Meganecc.net

Bien le bonjour à tous.

(bien que vu l'heure, un bonsoir serait plutot de mise mais on ne vas pas chipoter hein)

Bon, il est coutume de se présenter, on vas faire les choses bien alors.

Joel, 45 ans ... voilà

J'allais dire non je déconne c'est pas tout, mais je vais pas non plus vous refiler mes numéro de cb hein

Bref, cela fait quelques années que je souhaite m'offrir une voiture plaisir et cela est chose faite depuis 2 jours.

J'ai fait l'acquisition d'une cc 1.9 dci de 2004 que j'ai acheté auprès d'un retraité de chez Renault.

Totalisant 208 000 kms, moteur, turbo et embrayage changés a 122 OOO (suite a une sombre histoire de coussinets), entretiens complet renault, peinture refaite, dodo en garage et tout le tralala ... pour 3400 balles, quelle belle affaire et en prime j'ai même eu un siège conducteur de remplacement pour compenser celui présent qui a tendance a craquer. (le gars avait 40% de remise a son boulot, du coup c'est full pièces Renault neuves) ... cerise sur le gâteau, c'est un modèle sans Fap )

De couleur truc machin beige poivré (ted11), le seul reproche ce sont les bandeaux de pare-chocs non peints ... mais ce seras résolu dans un avenir proche ... aprèt, peinture, vernis .. et hop.

Elle est dans un état irréprochable, je suis vraiment satisfait de mon achat et compte bien en profiter pleinement les week-ends de soleil (pour le reste du temps j'ai ma vaillante laguna 2 1.8 16v qui fait largement le boulot)

Bon là je pense qu'on est bon hein ... zou, café clope et a bientot

Content que tu sois satisfait de ton achat pour ma part le dci 120 est à fuir comme la peste (mais ça n'est que mon avis perso )
Après les gouts et les couleurs c'est toujours un débat sans fin

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Merci pour l’accueil. J'ai lu ci ou là les problèmes de cette motorisation en effet. Je pense que chaque véhicule / groupe moto propulseur a ses soucis, mais un bon entretien régulier et bien fait peut nous préserver.

Mes premieres impression sont que ça fonctionne plutôt bien, c'est relativement sobre (un petit 5L/100 sur les 400 kms déjà parcourus)

Bien sur au fil du temps je vais avoir des questions, je vais scruter les topics pour optimiser ma belle avec en vrac : suppression egr (je pense via une petite plaque, au pire une reprog), mise en peinture des bandeaux de pare-chocs, placage intérieur de tableau de bord (bois ou carbone, je suis pas décidé)

Ah si, juste un petit bémol, j'ai des grands pieds et quand je touche l’accelerateur j'ai tendance a effleurer le frein ... je pense raboter un peu la pédale pour éviter cela

comme je l'ai dit les goûts et les couleurs sont un long débat sans fin
n'hésite pas a ouvrir ton topic pour présenter ta cc (avec photos bien sur) et si tu as des questions on se fera un plaisir de t'aider dans la limite de nos capacités

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La Bourboule 2015

Bonjour.

Alors, voila une petite photo.

Comme j'ai pu le lire déjà sur le forum, "encore une beige poivre" ... la couleur, je n'ai pas choisi, seuls les critères mécaniques ont joué dans la balance lors de l'achat.

Elle me plait plutôt bien, et au cours des mois a venir, des modifications esthétiques sont prévues telles que mise en peinture des bandeaux de pare-chocs, antenne courte (ça me gêne dans le retro) jantes (origine cc) en 17 pouces, rabaissement -35 mm, elargisseurs de voie 20 mm, placage de tableau de bord façon bois et petite modification du pédalier au niveau de la pédale de freins (mes grands pieds touchent le frein quand j'accelere)

Seule modification mécanique seras la suppression de l'egr, soit par un bouchon (ce qui semble ok sans voyant sur le F9Q800) soit via une reprog

beurk une phase 1
En tout cas j'ai hâte de voir tout ca

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Bienvenue !