Meganecc.net

les bombes anti crevaison n endommage t elles pas les détecteur de pression ?

vous indiquez plus haut dans le sujet que l'écart entre la galette en 120/90/15 et la monte d'origine 205/55/16 est trop grand (j'ai calculé 4%).
Est ce que quelqu'un sait quel est le pourcentage admissible??pour une roue de secours....
que risque t-on en partant du principe que l'on ne dépasse pas la vitesse autorisée avec une galette.
merci de m'aider

Outre les problèmes de tenues de route moindres évident, je dirais que ta galette est montée à l'avant : travail supplémentaire du différentiel, et du coup peut etre que l'esp perdrai un peu la tete.

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Ma gallerie MeganeCC.net, CC way of life!

Il n'y a pas l'esp sur la 1.6l 16v mais je m'interroge plus pour le différentiel. Une roue normale c'est mieux mais on perd le rangement du filet qui est bien pratique.
pour tes infos j'attends d'autres avis...éclairés

La tolérance légale est de +/- 1,5%. Donc 4% est largement au-dessus!
Pour le différentiel, je ne sais pas ....

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MCC 1,5 DCI Dynamique Noir Nacré intégral Cuir rouge Radar recul HP Focal Db bobine Ampli Alpine Caisson de grave "maison" avec HP Focal Db bobine

La tolérance légale est de +/- 1,5%. Donc 4% est largement au-dessus!
Pour le différentiel, je ne sais pas ....

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merci de l'info donc la galette laguna c'est pas possible!

essaie la Galette des rois

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Juste une petite Clio 2 Phase 1 full stock, comme neuve avec 172cv , ça pousse bien, un vrais karting

Légalement du moins ...

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salut tout le monde, je déterre un peu ce topic car j'ai besoin d''éclaircissements au sujet de la roue de secours.

Voilà, a la fin de la semaine nous partons 2 semaines en vacances, je compte repasser sur les jantes d'origines pour les vacances (pour éviter les regards indiscrets dans les lieux inconnus), donc la monte d'origine en 17" > 205/50/17 . 93V, es ce que je suis obligé de prendre une roue de secours identique a cette taile ? (d'apres ce que j'ai pu lire dans les pages précédentes non), mais tout le monde a donné son avis et au final j'ai pas tout compris.

Si je prend une roue en 15", quelle est la taille la mieu adaptée en roue de secours ?
Et meme question si je prend une roue en 16" ?


Merci de vos réponses

tu peux prendre une roue de secours de taille différente :

en 15 : 195 65 15
en 16 : 205 55 16
en 17 : 205 50 17

à noter qu'il te faudra juste penser à avoir les bons écrous si ta roue de secours est une jante Tole et pas alu

après pour le choix .... le meilleur compromis serait la 15 : plus légère, moins chère.... après tout dépent de ce que tu trouveras je pense

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j'en ai une neuve a vendre, un type devais la prendre et je n'ai plus eu de news.... faut que je regarde quel dimension, tout doit être dans le topic des ventes

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Merci dekc pour le précisions

Mon problème est corrigé, j'ai reussi a trouver chez un ami deux pneux neuf en 250-50-17 pour 50€.
donc je vais changer le train de pneu qui a l'hernie et monter un de mes vieu pneux en roue de secours sur une de mes anciennes jantes en 17".

Je commençais a me demander si j'allais réussir a trouver une roue de secours avant mon départ, mais là tout est réglé c'est bon

ah beh nickel et super tarif !

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oui c'est sur que c'est un prix défiant toutes concurrence