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Salut, moi je bien un truc de la doc aussi, c'est comment démonter les cache arrière au dessus des haut parleur..

Merci d'avance :p

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capteur abre a cam d apres eux apres passage a la valise

euh la il va y avoir une probleme car la rta que j'ai est celle de la mégane2 donc certaines choses s'appliquent a la cc mais pas en totalité.
Donc la dessus je suis désolé, mais il me semble bien y avoir un topic dans la rubrique truc et astuces qui en parle ici
http://meganeccforum.free.fr/phpBB2/vie ... php?t=1582
a+

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Laguna 3 coupé 2.0 Dci 175 Dynamique Blue perle,Full options,carminat 3 DVD,intérieur cuir carbon,systeme BOSE SOUND,xénon directionnel 8000k,Jantes interlagos 18P.

Megane cc rs ----Vendu
Kawasaki 500 gpz-s----Vendu
Punto----Vendu
Laguna--------????

bon je suis sur une RT sur ebay!! comme je vais gardé ma MCC un bon moment ca peut servir

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MEGANE CC RS DCI 201cv BLACK ÉDITION


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bon j'était pas la a la fin de la vente!!donc raté

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tkt j l'ai moi la revue.hésite pas

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merci!!mais ces bien de l'avoir sous la main!! mais si j'ai besoin je n'ésiteré pas

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ca marche.
ps:jai découvert des liens sur le forum mégane 2 que je remercie.
http://megane2.superforum.fr/vos-megane ... 1-t712.htm

certes il nous manque des choses genre carosserie ou panneaux de portes arriere.

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Est ce que quelqu'un c'est déjà pencher sur le cas de l'intercooler ???

peut on me donné les dimensions de l'intercooler de la mégane cc ??

Merci d'avance

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totor en mégane CC 2, c'est la classe
http://s8.gladiatus.fr/game/c.php?uid=93594

alors pour les dimensions de celui de la RS.

longueur totale: 820mm

longueur de l'echangeur sans entrée/sortie: 700/710mm

hauteur: 205mm

largeur: 50mm

diametre entrée/sortie: 50mm

POUR LA CC CET DOMMAGE J'ai changé mon pc le weekend dernier.

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Merci et sais tu si il reste de la place pour en mettre un plus gros éventuellement ????

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Oui, moi je vais le faire assez rapidement. Voir ici:

http://www.forgemotorsport.com/content.asp?inc=product&cat=1003&product=FMINTRM

ou ici:

http://www.k-tecracing.com/show_product.asp?id=1904

Forge = un petit peu plus fin, mais plus large

K-Tec = moins large, mais plus gros

Les 2 sont tres bonne qualite et egales du point de vue performaces, mais moi je suis avec Forge (j'ai aussi la valve pop-off Forge qui marche parfait).

CES DEUX MODELES SONT POUR Les Meganes RS 225 et 2.0 Turbo 165 Renseignez vous si c'est le meme type d'intercooler sur toutes les modeles de Megane CC (normalement oui).

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MCC 2.0T - Rouge de feu, beige interieur, plus toutes options, Chiptuning pour +20cv et +15% de couple, FRS parechoc arriere + RS parechoc avant, rabaissement -35mm H&R, jantes 19" Kahn RSV, valve pop-off, IK Viper Pipercross ... wanna ride

je pensait un peu plus au fait de mettre un intercooler d'un autre véhicule (une autre marque) du style

http://www.radiators-tungfong.com/e/default_home.asp

comme celui de la subaru,

je le trouve pas cher.

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Salut,

Ma question vous paraitra peut-etre un peu bete, mais ca sert à quoi de changer "l'intercooler" (radiateur ??) de nos BB ?

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a+
Olivier

MCC 1.9 Dci | Luxe dynamique | Noir nacré | Cuir rouge | Sièges chauffants | Arceaux chromés | Filet anti-remous | Pioneer DEH-P55BT | TomTom XL Europe | Fonds de compteurs blancs | Cligno cristal noirs| Alarme

C'est un radiateur qui sert à refroidir l'air entrant dans le moteur,

L'air aspirer par le turbo est d'abord filtrer par le filtre à air, ensuite il passe dans le turbo (qui est très chaud), après il passe dans l'intercooler pour ce refroidir, et pour finir il finit dans le moteur.

En principe je n'ai rien oulier,

sinon pour quoi refroidir l'air avant d'entrer dans le moteur ?

c'est simple, plu l'air entrant dans le moteur est froid, plus l'explositon approte de puissnace au moteur.

Du coup le fait de changer d'intercooler peut faire gagner plus de 20ch.

où se trouve l'intercooler ?

c'est le premier radiateur que l'on voit à travers la calendre.

et là je croit que j'ai répondu à toute les questions sur l'intercooler

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