Meganecc.net

Pour eliminer ou en tout cas atenuer ces bruits, il vous suffit d'enclencher la fonction "reciclage de l'air" dans l'habitacle...ça parrait surrealiste, mais ça marche, sinon faites vos preuves!
Roulez a 150-160 km/h (quand le bruit commence a géner) et touchez le bouton de reciclage de l'air (c'est le cercle formé de fleches)...magique! le bruit disparait!
Ne me demandez pas des explications...mais c'est comme ça!

lol je vais tester ca des que possible

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Megane CC 1.9 DCI 120 ch Gris Boréal
Dynamique Luxe
Cuir Rouge

Attention Sarkozy is watching you !!!!

Sarkozy regarde plus notre porte monnaie que notre compteur, ça l'arrange maintenant si on roule plus vite, ........on consomme plus, donc plus de rentrées pour lui....

Mais je compte bien essayer cette astuce également

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ex- MCC Sport Dynamique - 1,9l dCi - beige poivre
ex- Ford Mondéo III Titanium X - tdci 140 - gris iosis
ex- Volvo XC 60 Summum D3 Drive - bronze terre
Audi A3 sportback tdi 150 Stronic - noire fantom

Je teste dès demain!!!

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AVANT : Megane2 CC Sport Dynamique DCI120
Options: Pack Cuir Carbone, Regulateur, Alarme.
MAINTENANT : CLIOIII Luxe Dynamique DCI105.

Nice tip, I will try this maybee even today if the road allows it of course.

Alors???
Quelqu'un a fait le test???

Pas encore fait, la MCC n'a pas bougé ce w-e

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ex- MCC Sport Dynamique - 1,9l dCi - beige poivre
ex- Ford Mondéo III Titanium X - tdci 140 - gris iosis
ex- Volvo XC 60 Summum D3 Drive - bronze terre
Audi A3 sportback tdi 150 Stronic - noire fantom

Quelque soit la vitesse, je n'ai aucun bruit aérodynamique... en tout cas rien de plus qu'une voiture non cabrio...
C'est normal, docteur ?

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Séb
Ex-Mégane CC 2.0 dCi Luxe Privilège

Heu... c'était quoi ta voiture précédente, une Fiat Panda ?
Non, parce que en comparant avec même la berline Megane, ou d'autres voitures de même niveau de prix, il y a indéniablement des bruits aérodynamiques en plus
Mais cela tient au principe du CC qui fait qu'on a forcément plus de jointures et des joints un peu moins affleurants. Faut savoir ce qu'on veut évidemment :
- une boîte hermétique
- ou un coupé-cabrio

gany était déjà habitué au concept CC pourtant... alors la mégane plus silencieuse que la 206

Oui je l'ai fais en rentrant du boulot, et je n'ai entendu aucune difference, dommage...

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AVANT : Megane2 CC Sport Dynamique DCI120
Options: Pack Cuir Carbone, Regulateur, Alarme.
MAINTENANT : CLIOIII Luxe Dynamique DCI105.

Pareil que redbull, je n'entends aucune différence entre avec et sans recirculation d'air

Je trouve qu'il devient gênant -du moins vraiment audible- vers 120/130 km/h...

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1.9dCi Luxe Dynamique bleu Ottoman... ...vendue !

Je vous assure q ça marche, mais il faut peut-etre rouler un peu plus vite (vers les 160-170). Et on ressent la diference tres rapidement. Ceci est tres utile lorsq l'on fait des longs bouts d'autoroute a une vitesse soutenue.
Au forum de la CC espagnol (auquel je participe cela fait plus d'un an) on a tous essaye, et ça marche vraiment...
L'explication "scientifique" q l'on a trouve, est q lorsq'on active la recirculation de l'air, la pression interne augmente (puisq on ne laisse rentrer plus d'air de l'exterieur) et comme il y a teoriqement le meme air qui circula constament dans l'habitacle, alors l'air exterieur ne peut plus entrer (meme pas par les joints des fenetres!).

Mais vous avez raison de dire q l'on ressnet pas la diference a 120 km/h, c'est plutot en autoroute et bien lancé!

Essayez, c'est pas une blague!