Les scooters.

bubu · **Publié :** Lun Juin 01, 2020 8:19 pm

Cyrille21800 a écrit :

:bubu jolie machine !
Juste une question pour conduire un tel engin , faut-il un permis moto ou le permis auto est -il suffisant étant donné que c'est un trois roues?

C'est justement pourquoi je m'étais penché sur cette machine il y a quelques années. :bubu

Alors j'avais un Burgman 125 comme premier scooter, c'était sympa mais à deux, je trouvais ça un peu juste. Le problème, c'est que pour une autre cylindrée, comme le T-Max où les maxi scooter style Burgman 400, le permis moto est obligatoire.
Moi Bubu, j'avais pas envie de le passer...alors j'avais été essayer un Piaggio Yourban 300 à l'époque, le petit MP3. Une révélation, je voulais un MP3!!
Car oui, le MP3 ne nécessite pas le permis moto, moi il m'aura fallu une formation de 7 heures (environ 300€) qui est je trouve très utile pour se remettre dans le bain, la moto, ça reste dangereux et ces 7 heures ont des effets bénéfiques bienvenus. :wink:

Piaggio à donc été malin, ils ont lancé le MP3 "LT" pour le classer dans la catégorie des tricycles motorisés, donc pas de permis.
Afin de l'homologuer comme tel, il y avait des obligations:

*Une certaine largeur de voie avant les initiales "LT" signifie "Large Tread".

*Des clignotants déportés ainsi que deux éclaireurs de plaque arrière.

*Une pédale de frein!

Alors pour cette dernière, je pense que 95% des utilisateurs ne l'utilisent jamais, moi non plus!

Du coup, grâce à ces adaptations, Piaggio à contourné la réglementation et il est possible de conduire un MP3 300 où 500 sans permis moto, un tour de force qui explique en France son carton commercial, 60% de la production est vendue chez nous!

bubu · **Publié :** Lun Juin 01, 2020 8:20 pm

guigui276 a écrit :

La grille en nid d'abeille et les jantes: les super détails :resp:

Oui, ça se rapproche beaucoup de l'automobile, ce qui explique aussi son grand succès.

bubu · **Publié :** Mar Juin 02, 2020 8:07 pm

J'ai vite retrouvé mes repères et le plaisir de revoir ce tableau de bord très semblable au monde de l'automobile.

Les "grosses" différences sont le vide poche fermé entre les compteurs et la bulle, le positionnement d'ouverture de selle et l'éclairage qui passe de l'ambré au bleu.

Cyrille21800 · **Publié :** Mer Juin 03, 2020 1:17 pm

C'est justement pourquoi je m'étais penché sur cette machine il y a quelques années. :bubu

Alors j'avais un Burgman 125 comme premier scooter, c'était sympa mais à deux, je trouvais ça un peu juste. Le problème, c'est que pour une autre cylindrée, comme le T-Max où les maxi scooter style Burgman 400, le permis moto est obligatoire.
Moi Bubu, j'avais pas envie de le passer...alors j'avais été essayer un Piaggio Yourban 300 à l'époque, le petit MP3. Une révélation, je voulais un MP3!!
Car oui, le MP3 ne nécessite pas le permis moto, moi il m'aura fallu une formation de 7 heures (environ 300€) qui est je trouve très utile pour se remettre dans le bain, la moto, ça reste dangereux et ces 7 heures ont des effets bénéfiques bienvenus. :wink:

Merci pour toutes les infos !

bubu · **Publié :** Jeu Juin 04, 2020 9:39 am

Avec plaisir Cyrille! :bubu

Sur ces modèles après 2014, on trouve le freinage ABS et l'antipatinage.

Alors l'ABS est moins utile sur un 3 roues, en cas de blocage des roues avant, aucun risque de chute. En revanche l'antipatinage est un vrai plus, sur route humide, lors des démarrage, il arrive que la roue arrière patine (la puissance arrive d'un coup sur ces machines) et on peut se retrouver à l'équerre! Je me suis fait quelques suées en accélérant avant un passage piéton et une fois dessus, voilà que le scooter se met subitement de travers, ça fait tout bizarre! Avec l'antipatinage, on évite ces surprises...

bubu · **Publié :** Sam Juin 06, 2020 5:12 am

Mais ce que j'aime sur le MP3, c'est sa polyvalence. A deux, on ne sent pas de différence et le passager est choyé. La selle est large et confortable. Et ils ont corrigés un défaut sur le premier, des repose pieds dépliables ont été montés. Avant le passager devait mettre ses pieds sur une partie en plastique étroite qui obligeait à les positionner de manière inconfortable, c'est fini!

Autre atout du MP3, son coffre, on y loge deux casques, la soute est spacieuse.

guigui276 · **Publié :** Dim Juin 07, 2020 2:17 pm

Top ces attentions :bubu

bubu · **Publié :** Dim Juin 07, 2020 7:21 pm

Oui, je trouve que 'est un trait d'union entre le scooter et la voiture! :bubu

bubu · **Publié :** Lun Juin 08, 2020 5:51 am

Comme sur l'ancien, on retrouve une lumière dans le compartiment.

Petite différence que je n'avais pas remarqué au début, les modèles à partir de 2017 et dotés de la nouvelle norme "Euro 4" ont une protection d'échappement redessinée.

Sur ces clichés je tire mon chapeau à la concession pour la préparation faite à ce scooter, quasiment neuf! Et pour un engin parisien, c'est quasiment introuvable!