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entre ton Kangoo et les dernières électrique, il y a un monde en matière de batteries.

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La Bourboule 2015

Ah bah tiens, j'ai remonté le temps car aujourd'hui on parle beaucoup de Bide, enfin BYD et Bioaïdi pour faire son intéressant. Cette marque Chinoise semble être devenue très à la mode, les fans des voitures à piles trouvent ça plus cool qu'une banale Tesla.
Pourtant, souvenez vous, c'était en 2010 et le monde découvrait ces modèles Chinois qui étaient parfois des copies sans licence!
Il y avait donc chez BYD la F1, une copie de Toyota Aygo!



Et la F8, un avant de Mercedes et un arrière de Megane CC, c'était dingue!





Certaines marques trainent leur casseroles mais pour BYD, tout le monde semble avoir oublié, pourtant c'était pas glorieux.

a oui des bonne copie de mer...

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MEGANE CC RS DCI 201cv BLACK ÉDITION


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Bon, j'avoue, entre temps, ils ont appris! Mais faut pas oublier ces trucs dont on avait beaucoup parlé à l'époque!

Biberonnée avec nos impôts (ces milliard distribués pour acheter ces voitures aurait eu plus d'utilité dans les écoles et autre hôpitaux!), la voiture électrique voit son avenir s'assombrir.
Les pays baissent les primes où les retirent, les acheteurs (déjà peu nombreux) passent leur chemin et ce qui devait arriver arrive.
Chez Fiat, la star de Caprio est à l'agonie, l'usine de Mirafiori est à l'arrêt, la 500 électrique est sur la béquille. Pourtant c'est un des modèles à piles que l'on croise le plus, pourtant, ce n'est pas un succès, Fiat songe à la "rétrofiter" en thermique! Une idée que le constructeur aurait du avoir dès le départ et qui a été faite avec la 600 où la Jeep Avenger. Elle aussi on la voit plus dans les pubs que dans la rue.
Quand à l'Abarth électrique, je me demande si je ne vais pas en acheter une et la garder de côté tant ce bide commercial sera collector!
Alors qu'en sera t'il de la Renault 5? Moi, je l'adore, look craquant, intérieur fabuleux, en hybride, je pense que j'aurais fait un essai et l'aurais mis dans ma liste.
Je lui souhaite le meilleur mais plus les jours passent, plus je doute, je croise toutefois les doigts pour elle car un "rétrofit" de la part de Renault me semble impossible sur cette base.
L'hybridation était la solution et je pense sera la solution. Consommations réduites et agrément d'un moteur thermique, voilà qui ralliait tous les suffrages.
A suivre mais là on arrive à un nouveau point de bascule, c'est passionnant!

Les ventes de voitures électriques sont en forte baisse en Allemagne. Les constructeurs ralentissent les cadences de production.

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Non mais quand même Will, l'état à donné des millions d'Euros aux particuliers et sociétés pour fiancer ces voitures, il n'y avait pas mieux à faire avec ce fric, écoles, hôpitaux, tribunaux, police. Quand on voit l'état de ces institutions, je trouve ça oscène de donner du fric à des particuliers pour rouler "vert" et faire plaisir aux écolos talibans!
Un vrai scandale d'état.

Là encore je rigole mais ces J.O, c'est un autre scandale! Des milliard...bah gaspillés. Je pense que la région aurait eu besoin de cette enveloppe pour autre chose que ce cirque ridicule qui est une véritable pompe à fric aspirante. Moi j'habite la région, j'ai un site pas très loin mais je vais pas aller voir un type faire du canoé kayak, ça ne m'a jamais intéressé et c'est pas par ce que c'est les J.O que j'irais voir ça.

bah c'est comme pour les voitures électrique il y aura toujours des idiots qui paieront

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J'ai passé une semaine dans le Var et j'ai constaté qu'il y avait pas mal d'affreuse Citroën Ami. En effet, elle semble bien se vendre en province alors qu'en région Parisienne, on en croise très peu.
J'ai aussi remarqué pas mal de voitures sans permis.
Je pense que hors des grandes villes bien desservies par les transports, les voitures sans permis et cette Ami ont une carte à jouer, surtout pour les ados. Se déplacer est compliqué par les transports en commun et la voiture sans permis est une bonne alternative du coup.

Pour rester sur ce sujet, j'imaginais ma semaine si j'avais loué une voiture électrique pour mon séjour, un enfer! Car la résidence où j'étais logé n'avait rien pour se charger et qu'elle était au bout du centre ville. Une expérience qui aurait viré au cauchemar avec cette unique obsession, où me charger? Non, c'est vraiment pas pour moi ce stress de regarder sans cesse sa jauge et réfléchir à ses trajets, une vraie galère!

Quel bonheur de voir sur ma 208 essence de location l'autonomie de 800 kilomètres une fois le plein fait!

quand je fais le plein de la laguna et que je vois l'autonomie grimper a 1200km je me dis que je ne suis pas prêt de changer

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Tu m'étonne!

Voilà par exemple où était garée notre voiture à la location de l'appartement.



C'est un quartier résidentiel. Je me voyais mal chercher où la charger à chaque retour!

tu fais montre de mauvaise foi une rallonge de 50 mètres aurait fait l'affaire

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J’ai testé la Mégane à pile. Franchement l.accélération est impressionnante (comparé à une thermique classique).
Mais 200km d’autonomie dès qu’on roule sur autoroute, c’est trop de stress.

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