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Message Publié : Lun Août 12, 2013 11:39 am 
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honnetement j'prendrais un MP3 au moins une roue de plus, ça limite le risque de glisse :x

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Message Publié : Lun Août 12, 2013 12:17 pm 
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rammstein57 a écrit :
honnetement j'prendrais un MP3 au moins une roue de plus, ça limite le risque de glisse :x

Oui mais ça reste cher...


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Message Publié : Lun Août 12, 2013 12:49 pm 
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Ma MCC: 1.9 Dci 130 FAP exception de 2005
c'est sur :( mais apres la sécurité ça n'a pas de prix...

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Message Publié : Lun Août 12, 2013 1:45 pm 
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Salut Bubu,

Je me suis fait exactement la même réflexion que toi ... et j'ai franchi le cap en mai !

La formation obligatoire coûte effectivement environ 300 €, mais je pense que ça peut se négocier.
Pour ma part, envoyé par le vendeur de 2 roues à une enseigne ECF, j'ai payé 200.
Cette formation est vraiment indispensable de mon point de vue.
Tu apprends quelques bases de la conduite 2 roues, et tu fais un peu de pratique (en 7 h, tu as du temps pour en faire des choses !).
Après, quoiqu'il arive, tu as l'attestation (n'oublie pas d'y aller avec une photo et justif de domicile).

Pour le scooter, j'ai pour ma part chosi le Suzuki Burgman, une référence avec le Xmax de Yamaha.
Je l'ai chosi car il a un coffre sous la selle qui est énorme : tu peux y mettre 2 casques intégraux, ou alors plusieurs plateaux de sushis ou plusieurs pizzas ... très très pratique ! :D

Et effectivement ne néglige pas le coût des accessoires, ça monte vite ...

(un MP3 ? beurk, c'est très laid !)


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Message Publié : Mar Août 13, 2013 8:49 am 
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rammstein57 a écrit :
c'est sur :( mais apres la sécurité ça n'a pas de prix...

Bien sûr mais je répête, c'est pour faire 10 kilometres par jour sur une route peu encombrée et en agglomeration. Je vais pas aller de chez moi à Paris par le péripherique aux heures de pointes. :wink:


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Message Publié : Mar Août 13, 2013 8:55 am 
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jfafa a écrit :
Salut Bubu,

Je me suis fait exactement la même réflexion que toi ... et j'ai franchi le cap en mai !

La formation obligatoire coûte effectivement environ 300 €, mais je pense que ça peut se négocier.
Pour ma part, envoyé par le vendeur de 2 roues à une enseigne ECF, j'ai payé 200.
Cette formation est vraiment indispensable de mon point de vue.
Tu apprends quelques bases de la conduite 2 roues, et tu fais un peu de pratique (en 7 h, tu as du temps pour en faire des choses !).
Après, quoiqu'il arive, tu as l'attestation (n'oublie pas d'y aller avec une photo et justif de domicile).

Pour le scooter, j'ai pour ma part chosi le Suzuki Burgman, une référence avec le Xmax de Yamaha.
Je l'ai chosi car il a un coffre sous la selle qui est énorme : tu peux y mettre 2 casques intégraux, ou alors plusieurs plateaux de sushis ou plusieurs pizzas ... très très pratique ! :D

Et effectivement ne néglige pas le coût des accessoires, ça monte vite ...

(un MP3 ? beurk, c'est très laid !)

J'ai exactement le même point de vue sur cette formation. N'ayant fait que du deux roues avec un 50 Cc en 1999 et 2000 pour la dernière fois, cette formation est pour moi indispensable et particulièrement pédagogique. Avant on laissait donc partir les gens du magansin de deux roues avec un 125 sans la moindre experience, suicidaire!
Pour mon choix il n'est pas définitif, le Burgman et le X-max sont aussi dans mes choix avec un Piaggio dont j'ai oublié le nom.
Les marques exotiques je zappe, peut être de bon modèles mais le SAV m'inquiète un peu. Pour faire donc tres peu de kilometres, une occasion autour des 1500€ maxi fera parfaitement l'affaire.
J'ai aussi fait un devis d'assurance, il faut compter 360€ tous risques pour un Satelis 125Cc de 2006 par exemple, correct même si ça se rapproche du coût de l'assurance de la Twingo pour Madame.


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Message Publié : Mar Août 13, 2013 9:19 am 
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les assurances 2 roues sont cher, mais il y a plus de risque d'accident, plus de risque de vol, et tu es en RP ça n'arrange rien

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Message Publié : Mar Août 13, 2013 9:22 am 
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savage5913 a écrit :
les assurances 2 roues sont cher, mais il y a plus de risque d'accident, plus de risque de vol, et tu es en RP ça n'arrange rien

Oui, en région Parisienne où dans les grandes villes ça doit piquer mais là 360€ ça va je trouve...


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Message Publié : Mer Août 14, 2013 7:06 pm 
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360€ c'est ce que je paye pour mon Burgman en tout risque à Aix en Provence, avec 50% de bonus.
Je suis à la MAIF.
Avec Moto Verte, tu devrais trouver le meilleurs prix mais ils sont + exigeants (anti vol, etc ...).

Je m'en sers aussi pour aller au boulot (presque 50 km). C'est juste quand on est derrière le camion du maçon qui roule à 80 et qui pue, mais ça va.
C'est sûr qu'avec une + grosse cylindrée ça irait mieux, mais là ça devient l'engrenage ...

Pour la formation, je n'imagine même pas ce que j'aurai fait comme ânneries si je ne l'avais pas faite... un peu du suicide, quelque part !


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Message Publié : Lun Oct 21, 2013 4:31 pm 
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Bon, ça avnce un peu, il me faudra pour janvier un 125Cc, du coup je me renseigne pour cette formation, dans mon coin ça varie de 300€ à 350€.
Je vous dirais l'avancée de la chose. J'ai quand même peur de prendre en main un 125 à vitesses, j'ai jamais conduit ça de ma vie... :roll:


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Message Publié : Lun Oct 21, 2013 4:43 pm 
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c'est les premier essaie qui te le diront :wink:

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Message Publié : Lun Oct 21, 2013 5:08 pm 
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Regdes a écrit :
c'est les premier essaie qui te le diront :wink:

:| Je ne sais pas comment ça fonctionne, moi je veux pour le moment prendre un scooter sans vitesses...


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Message Publié : Lun Oct 21, 2013 5:45 pm 
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ils le sont tous sans vitesses ;)

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Message Publié : Lun Oct 21, 2013 6:22 pm 
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savage5913 a écrit :
ils le sont tous sans vitesses ;)

Merci!
Par contre lors de ce stage, il faudra utiliser des motos à vitesses, là je ne suis pas à l'aise pour le coup...


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Message Publié : Ven Oct 25, 2013 1:57 pm 
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Grace au "Coin Coin" j'ai trouvé un blouson sympa et une paire de bottes, demain je pense chercher un casque...
Restera les gants et le plus gros sera fait. Oui, bien sûr le scooter mais au dernier moment, début janvier je pense.


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