Carburants le duel

David66 · **Publié :** Mar Oct 17, 2017 4:23 pm

Salut à tous je voudrait aborder le sujet des carburants.
Je sais que vous allez dire si tu fait moins de 30 000 km par ans prend un essence c'est moi cher à l entretient. Mais sachant que je me fait le petit entretient (vidange, freinage et autres petit travaux) et il vraiment rentable de prendre un essence car quand même à la pompe il y a quand même un bon écart et surtout ce qui ai de la conso la ou un diesel consomme 6 litres un essence en consomme 10 ( motorisation entre 2007 et 2010 c'est la tranche qui m'intéresse) .
Alors vous en pensez quoi vous?

blink974 · **Publié :** Mar Oct 17, 2017 5:39 pm

roooh t'ouvre un débat qui va faire couler de l'encre....sa va saigner dans ce topic :rire:

pour ma part je dirais que ce choix dépends surtout de la cylindrée de la dites voiture il y a encore peu de temps j'avais une seat ibiza 1.2 12v de 64cv je consommais quasiment autant que le kanbgoo 2 1.5 dci 85v pour moi sa se joue surtout sur le prix de l'entretient fait ou non dans un garage prends le prix d'un entretient chez renault à plus de 200€ contre moitié moins cher quand tu le fais toi même :confus2:

j'ai pas vraiment de préférence même s'il est vrai que niveau bruit si on veut vraiment un truc correct faut pencher pour l'essence

ferrari · **Publié :** Mar Oct 17, 2017 6:03 pm

vaste débat
tout dépend bien sur de ton usage mais il faut aussi regarder d'autre aspect
le diesel a mauvaise presse donc a la revente ca risque d'etre difficile
ils sont en train de restaurer petit a petit les vignettes auto et interdire l'accès au centre ville aux véhicules diesel
gout perso et là on ne peut pas t'aider

bubu · **Publié :** Mar Oct 17, 2017 6:13 pm

Tu parles pour un modèle neuf où d'occasion?
Sur du neuf, je resterais sur un diesel avec ce type de kilométrage annuel. Avec une revente sur trois ans, soit 120.000 kilomètres, je pense que ça vaut le coup.
C'est après que ça se corse avec des frais de réparations plus coûteux car ces mécaniques de pointe sont onéreuses à faire réparer quand des pièces lâchent et passé 100.000 kilomètres, ça arrive forcément.
Mais pour l'essence, les mécaniques "downsizé" sont encore trop récentes, il faudra voir dans l'avenir si ces petits blocs turbocompressés ne montrent pas le mêmes troubles que les diesels.

D'occasion, un essence sans réfléchir, moins kilométrés, ils sont quasiment tus plus fiables et demandent moins de maintenance que les diesels. Les quelques euros en plus à la pompe sont souvent vite amortis dans les factures du garagiste quand un injecteur lâche par exemple.

Bref, faut bien y réfléchir.

Enfin Will souligne à juste titre sa diabolisation, le diesel à du (sans) plomb dans l'aile, il risque d'avoir de moins en moins d'adeptes pour la revente d'ici quelques années...

ferrari · **Publié :** Mar Oct 17, 2017 8:25 pm

et j'ajoute que les taxes sur le diesel seront les memes que pour l'essence d'ici 2 à 3 ans

Tarzag · **Publié :** Mer Oct 18, 2017 12:57 am

David66 a écrit :

... et il vraiment rentable de prendre un essence car quand même à la pompe il y a quand même un bon écart et surtout ce qui ai de la conso la ou un diesel consomme 6 litres un essence en consomme 10 ( motorisation entre 2007 et 2010 c'est la tranche qui m'intéresse) .
Alors vous en pensez quoi vous?

Tu parles de quel modèle et dans quelle condition ?
Parce que je suis très surpris des plus de 66% d'écart pour u moteur de puissance identique :contt:

David66 · **Publié :** Mer Oct 18, 2017 4:54 pm

Comme je l'ai dit c'est pour de l occas entre 2007 et 2010 et ca sera surement un scenic et utilisation extra urbaine très peu de ville et tres peu d'autoroutes

bubu · **Publié :** Mer Oct 18, 2017 6:25 pm

A mon sens, mais ça n'engage que moi, un essence serait peut être plus judicieux car moins kilométré...
Mais c'est pas moi qui paye non plus... :confus2:

David66 · **Publié :** Mer Oct 18, 2017 6:44 pm

À savoir je pense faire environ 20 000km par ans
En gros en semaine de fait 20 à 50km par jour et le week en je doit faire 200km en plusieurs petit trajet. Et je prend l autoroute 3/4 fois par an pour faire 400 km.
Vous en pensez quoi du coup?

blink974 · **Publié :** Mer Oct 18, 2017 8:45 pm

bah une petite essence avec une distribution par chaine te ferais rentrer dans tes frais :lol:

David66 · **Publié :** Mer Oct 18, 2017 10:50 pm

blink974 a écrit :

bah une petite essence avec une distribution par chaine te ferais rentrer dans tes frais :lol:

Il me faut de la place. Je déménage à chaque fois que je bouge avec la petite :rire:

blink974 · **Publié :** Mer Oct 18, 2017 10:53 pm

je connais sa :rire:

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