Meganecc.net

Bonsoir,

Le sujet a dû être abordé mais je ne le trouve pas.
Vidange de ma Mégane à faire, avez-vous une huile à me conseiller en particulier pour le moteur essence 2L 16V ?

Pour mon ancien Coupé Mégane essence, 1,6L 16V, j'ai toujours utilisé de la 10W40 "Compétition ST (Elf)" sans aucun regret.
Puis-je continuer à utiliser cette huile pour mon moteur 2L 16V ?

Chris.

Oui 10w40 ou 5w40 elf si tu es déjà satisfait

_________________
MCC GT-line GRIS HOLOGRAMME



Ma galerie : viewtopic.php?t=12648
Un voyage inoubliable : viewtopic.php?f=16&t=13102

http://www.lavauto66.fr Facebook : lavauto66

oui pareil...

_________________
MEGANE CC RS DCI 201cv BLACK ÉDITION


regdes@meganecc.net https://www.facebook.com/regis.desseaux

https://www.facebook.com/CleanCenter40?ref_type=bookmark

Pas mieux

_________________
viewtopic.php?f=6&t=11377&hilit=Galerie+f5sxd

Re,

Ah bé je vais continuer avec mon huile habituelle 10W40 pour mon moteur 2L 16V alors.
Une huile satisfaction à 100%. Le 1,6L 16V de mon ancien Coupé Mégane 1, malgré ses 178000 kms était toujours aussi performant et je dois dire bien plus "poussif et réactif" que le 2L 16V de ma Mégane CC avec ses 64000 kms, qui lui me parait plutôt "molasson".

Chris.

Bonjour,

Aujourd'hui jour J pour l'achat de l'huile moteur pour la vidange de mon 2L 16V.
Auchan faisant des "packs" promo, je prend donc de la 10W40 "Compétition ST (Elf)". Et juste à côté je vois une offre intéressante pour la 5W30 "Evolution (Elf)". 5 litres + 1litre à 35,90 euros avec une remise supplémentaire de -20%.
Cette huile me semble très intéressante et propose une économie de carburant ; un atout non négligeable pour mon 2L 16V qui consomme en moyenne 9,5 litres/100.
J'ai donc pris de la 5W30.
Mais maintenant j'ai un gros doute et je me demande si cette huile est bien adaptée pour le 2L 16V, et si je n'aurais pas dû prendre mon habituelle 10W40.
Qu'en pensez-vous ?
Je garde la 5W30 ou je fait l'échange pour la 10W40 ?

Merci.

pas sur que ça soit si visible cette économie de carburant j'pense qu'ils parlent surtout à froid vu qu'il ya moins de frictions. mais à chaud je m'interroge...

_________________
Megane cc RS ph 2 1.9 dci 130Ch exception (version belge)

finition concert inside (carminat cabasse, audio connexion box, boitier connexx, caisson sous siege focal BUS 20)

Re,

Oui effectivement, à chaud je m'interroge aussi. J'ai un gros doute, je vais changer mes bidons pour mon habituelle 10W40, je serais plus tranquille.
Protection du moteur passe avant une économie de carburant qui je pense doit-être très minime.

c'est purement une question de marketing les économies de carburant, ou alors ça doit se jouer au dixième de litre

_________________