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 Sujet du message : une chose est certaine...
Message Publié : Mer Avr 19, 2006 9:40 pm 
Nos CC, qu'elles soient essence ou diesel, nous procurent un plaisir qui va au-delà de la performance pure : celui de pouvoir rouler détoité...
Mais il faut bien l'avouer : il existe un autre plaisir, sans doute un peu mesquin, mais bon... Celui de voir les propriétaires de Méganes Mazout avec couvercle (coupé ou mieux encore : Scenic) tenter de me gratter au démarrage des péages sur autoroute. En effet, sur nos CC, la motorisation n'apparait pas... mais le 2L Turbo ne fait pas dans la dentelle, surtout si on pousse correctement les régimes. Et je connais également pas mal de propriétaires de grosses berlines allemandes mazoutées qui ne se remettent toujours pas de n'avoir rien vu d'autre que mes feux arrière... En côte, il n'y a pas débat non plus, même sans rétrograder. En clair, vive le turbo... mais sur un bloc essence...
J'attends quand même d'essayer le nouveau TD 175ch, qui devrait vraiment pouvoir faire la différence... ce qui n'est pas le cas du 120ch.


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Message Publié : Mer Avr 19, 2006 9:57 pm 
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Inscription : Ven Nov 04, 2005 11:48 am
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Bienvenue parmis nous et vive le 2.0l Turbo :wink:

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Message Publié : Ven Avr 21, 2006 12:10 am 
merci. Très heureux d'avoir rejoint ce forum très sympa !


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Message Publié : Ven Avr 21, 2006 8:47 am 
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Inscription : Ven Nov 04, 2005 11:48 am
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Tu vas voir il y a plein d'infos tres utiles sur le forum qui peuvent servir :wink:

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Message Publié : Mer Déc 13, 2006 1:17 pm 
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Inscription : Lun Avr 18, 2005 11:04 am
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Sur le magasine auto plus il ces vendue 71,2% de diesel sur la vente des voitures neuve en 2006!!! Alors qu'en 2001 il y avais 56% et en 1970 il n'y avais que 2% quelle progression. En 2010 on va a mon avis avoir que 2 d’essence :lol:

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Message Publié : Mer Déc 13, 2006 2:26 pm 
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Inscription : Sam Fév 18, 2006 6:45 pm
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Localisation : 91
regdes a écrit :
Sur le magasine auto plus il ces vendue 71,2% de diesel sur la vente des voitures neuve en 2006!!! Alors qu'en 2001 il y avais 56% et en 1970 il n'y avais que 2% quelle progression. En 2010 on va a mon avis avoir que 2 d’essence :lol:
Tiens :!: J'ai déjà lu ça quelques part... :lol: :wink:


Perso, j'avais voté ESSENCE car j'aime monter dans les tours et j'ai la mauvaise idée préconçu que CABRIOLET va avec ESSENCE... :roll:

Mais il faut avouer : le MAZOUT a tellement progressé ces dernières années que les chiffres de regdes ne m'étonnent pas du tout :!:

A quand un nouveau type de moteur :?: :lol:

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Message Publié : Lun Juil 02, 2007 5:38 pm 
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cheveux au vent
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Inscription : Dim Fév 27, 2005 12:25 pm
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Ma MCC: duetto luxe dynamique 1.9Dci 120 cv 2005
bah perso, je suis pas mal placé puisque je viens de passer du 1.6 16v 115 cv au 1.9dci 120 cv...

J'ai moi même mis un peu de temps à trouver quelle motorisation était la plus agréable et la plus dynamique...

Force est de constater que les 2 ont leur avantage et inconvénient (non je ne suis pas normand !) mais je dois avouer que je suis sous le charme du diesel.

C'est mon premier dci et je suis scotché par la reprise du moteur. Ok il est creux jusqu'à 2500 tour je trouve mais arrivé là on a une 'tite poussée (bon rien d'extraordinaire, je suis motard aussi !) alors que le 1.6 16 v est plus "linéaire" mais avec du répondant et de la nervosité ... bref les caractéristiques d'un diesel et d'une essence... mais sous le charme du diesel, si on met en rapport le prix de l'essence, la consommation...

Mais ce n'est que mon humble avis

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1ère CC en février 2005: MCC 1.6 16v confort authentique (oui, celle sans option !)... vendu

Depuis juin 2007: MCC 1.9 Dci 120 cv full power 150 cv, duetto luxe dynamique Ma galerie
- carte main libre
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- alarme SRA4 Renault
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Message Publié : Mar Juil 03, 2007 9:49 pm 
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Inscription : Dim Fév 27, 2005 12:25 pm
Message(s) : 246
Localisation : chartres
Ma MCC: duetto luxe dynamique 1.9Dci 120 cv 2005
Record battu?!!

9,4 l/100km en cycle uniquement urbain, trajet maison boulot... Je suis un peu déçu sur ce coup là sur le dci...

Je tournais à environ 10l avec le 1.6 16v sur le même trajet...

Et promis je roule pas en fond de 2ème hein !

0,6l d'économie au 100 km x environ 30 cts d'écart entre le litre de SP 95 et le gasoil, va falloir en faire des bornes avant que ça soit rentable !

J'attends ave impatience les vacances (dans 1 semaine :lol: ) et les grandes routes / autoroutes pour me faire une véritable opinion... et pour tester le limitateur/régulateur

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1ère CC en février 2005: MCC 1.6 16v confort authentique (oui, celle sans option !)... vendu

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Message Publié : Mar Juil 03, 2007 10:10 pm 
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Inscription : Lun Nov 06, 2006 8:16 pm
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Prenom: Ferdinand
Ma MCC: Porsche
Localisation: Stuttgart
Citer :
le MAZOUT a tellement progressé ces dernières années

il gagne les 24h du mans de nos jours...faut vivre avec le progres ;);) au jour de sa mort, Galileo Galilei (Galilée) a chuchoté : "et pourtant, elle tourne....." :P :P :P

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Message Publié : Jeu Juil 05, 2007 2:31 pm 
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Inscription : Mer Août 02, 2006 1:59 pm
Message(s) : 2749
Localisation : COUTEVROULT (Marne la Vallée)
Ma MCC: 1.9 DCI Luxe Dynamique 2004
ouai seb... Tiens prends une taf c'est de la mongolienne! :TuFumes1:

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Message Publié : Jeu Juil 05, 2007 3:42 pm 
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on détoite !
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Inscription : Mer Mai 31, 2006 1:52 am
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regdes a écrit :
Sur le magasine auto plus il ces vendue 71,2% de diesel sur la vente des voitures neuve en 2006!!! Alors qu'en 2001 il y avais 56% et en 1970 il n'y avais que 2% quelle progression. En 2010 on va a mon avis avoir que 2 d’essence :lol:


Oups , je viens de découvrir le post.
Surveille bien les prochaines années..... car la tendance va s'inverser.
Les parts de marché de l'essence vont bientot réaccroitre .

Quand aux diesels aux 24 h ou courses d'endurance ce n'est que du marketing dénoncé régulièrement par un grand nombre avec un règlement qui favorise de beaucoup les diesels. Du pur marketing et affaire de gros sous.

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c'est en cliquant ici que je chasse


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Message Publié : Jeu Juil 05, 2007 4:06 pm 
spirou307cc34 a écrit :
regdes a écrit :
Sur le magasine auto plus il ces vendue 71,2% de diesel sur la vente des voitures neuve en 2006!!! Alors qu'en 2001 il y avais 56% et en 1970 il n'y avais que 2% quelle progression. En 2010 on va a mon avis avoir que 2 d’essence :lol:


Oups , je viens de découvrir le post.
Surveille bien les prochaines années..... car la tendance va s'inverser.
Les parts de marché de l'essence vont bientot réaccroitre .

Quand aux diesels aux 24 h ou courses d'endurance ce n'est que du marketing dénoncé régulièrement par un grand nombre avec un règlement qui favorise de beaucoup les diesels. Du pur marketing et affaire de gros sous.

Nous avons à faire à un anti mazout :mrgreen:

A l'heure actuelle il est clair que les moteurs essences évoluent... Avec un plein de 60L par exemple, la Mégane peut aussi faire 700 voir 800 bornes (1.6L 16v)...
Par contre, il est quand meme évident qu'en conduite sportive, l'essence boit plus qu'un diesel...
Depuis que j'ai le permis (dimanche), j'ai tous les jours eu la Corsa... J'en suis à 470kms, et j'ai bouffé environ 25L... Le plein en fait 46... Donc même en conduite sportive, j'peux faire 650bornes...(en normale, elle fait 775kms) La même voiture en essence n'en ferait que 300, voir difficilement 350...
Et encore, c'est un moteur qui a 10ans, donc maintenant ils ont encore plus évolués...

Les essences sont quand meme encore à la traine niveau conso :wink:
Et en niveau perf, je penses que ça se vaut...


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Message Publié : Jeu Juil 05, 2007 4:14 pm 
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Inscription : Mer Mai 31, 2006 1:52 am
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Localisation : Béziers ( Sud de France)
:mrgreen:
non, je ne suis pas un anti mazout .
Mais j'ai remarqué que beaucoup de gens cédent au diesel persuadés qu'ils vont faire des économies et bien souvent ce n'est pas le cas. Car le critère principal qui fait choisir un diesel est les économies "substancielles" que l'acheteur crois faire.

Quand aux niveaux perfs diesel et essence ne peuvent être vraiment pas comparer. Les courbes de puissance sont différentes et ce n'est que rarement j'ai l'utilisateur "lambda" le critère de choix.

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Message Publié : Jeu Juil 05, 2007 4:23 pm 
Pour l'achat, c'est clair que beaucoup trop de personnes achètent de Diesels pensant faire des écocos sur le carburant... Sauf qu'un diesel à pour "vocation" de rouler plus qu'un essence... Et un diesel qui ne roule pas, n'est pas très rentable sur l'entretien, ça on est d'accord :wink:

A l'achat ça coute un petit peu plus cher, et à l'entretien aussi... Sauf si on fait beaucoup de kms avec, ça vaut pas le coup...


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Message Publié : Jeu Juil 05, 2007 7:03 pm 
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Pour ma part, j'ai acheté le diesel rien que pour l'agrément de conduite que procure le couple d'un dCi c'est tout :wink: sans parler du boitier qui affine cette sensation :twisted: :twisted:


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