Meganecc.net

Merci pour le retour, c'est intéressant de voir que ça fonctionne sans problème à priori.
J'ai vu avec mon assurance, si je met le kit e85, je ne serais plus couvert en cas d'accident, enfin si il le trouve, mais je ne veux pas prendre le risque
Donc rouler directement à l'e85 semble être la seul solution, maintenant il faut que je trouve une solution pour m'organiser car la station la plus proche est vraiment loin de chez moi.

Je sais que certains moteurs Renault/Nissan sont préconfigurés opur rouler à l'E85.
C'est le cas du V6 3.5 qui équipe les laguna, velsatis et 350Z. Pour les autres moteurs je ne sais pas trop.

Remarque c'est une bonne idée, mettre le v6 3,5 de la lagune dans la mcc, mais vu la place sous le capot, je ne suis pas sûr de pouvoir tout lettre

Rouler au e85 ce n'est pas un soucis mais faut faire une reprog pour que ce soit adapté et je en parles pas d'un boitier à la con qui ne fiat que d'enrichir
Alors oui ça fonctionne mais vous roulez en mode dégradé et le MAF doit en permanence faire des adpatations ce qui n'est pas l'ideal pour un moteur et son injection
Ensuite y'a des éléments qui ne supportent pas dans le temps l e85 comme par exemple les pompes a coco (je n'en sais strictement rien sur les megane)

Ça me confirme que je ne vais pas prendre le risque de casser ma mcc, je me contenterais du e10.

Bonjour,

Loin de moi l'idée de faire l'apologie du E85 cependant avant d'être sur ce forum j'étais et je le suis toujours inscrit sur le forum Espace passion
Nous en avons eu 2 un Espace 2 et un espace 3
Sur ce forum nombre de possesseur de version essence version 2.2i 2.0 16v et 3l v6 roule au E85 100% ou mélange entre 50/50et plus
Bon tout ça pour dire que certains que j'ai eu l'occasion de rencontrer on fait plus de 100000 bornes avec leur "camion" et n'ont pas eu de soucis.

Maintenant rien n'empêche de faire du 50/50% pour cela SP95 et E85
Et puis les pétroliers et fabricant d'autos n'ont pas intérêt à ce que tout le monde se mettent à rouler à l'E85
Renault vous dira que ce n'est pas bon mais ne s’attardera jamais à vous dire ce qui est changé sur un modèle Flexfuel et un qui ne l'est pas !
Posez vous la question du pourquoi !
Exemple: Chevrolet vends des voitures aux Etats Unis au Brésil et en France croyez vous que cette marque se casse le cul à sur les chaines de montage pour savoir ou va aller telle ou telle caisse.

Chez renault, y savent déjà pas pourquoi il y a marqué Karman sur les M² CC!

_________________
La Bourboule 2015

oldcats>
Sur le forum coupé ca fait déjà plusieurs années que les gars roule en e85 et avec des moteurs légèrement préparés
Ca aide bien aussi l'e85 pour un petit surplus de puissance
Plusieurs ont plus de 50000 bornes à leur actifs et comme ils démontent assez souvent, le moteur a pu être vérifié... nada
L'élément qui pose le plus de soucis sur nos coupés c'est la pompe à carburant qui ne supporte pas trop bien l'e85 mais rare sont ceux qui tournent avec celle d'origine (pas assez de débit pour les prépas >300cv).
Par contre ils ont tous une gestion adaptée et le plus souvent une bi-gestion SP/e85 et oui dans certains coins on ne trouve pas facilement de l'e85 et pas toujours a un tarif attractif

On entends et on lit vraiment beaucoup de choses sur l'e85

C'est justement à force de lire tous et son contraire que je ne sais plus à quel saint me vouer.

Vois deja ce que tu as comme station a cote de chez toi et a quel prix
Si tu as une station a moins de 0,50 ca peut être amorti en moins de 10 000km

Je voudrais savoir si ça vaut le coup de mettre du E85 dans mon dci, est-ce que je vais faire bcp d'économie et est-ce que je dois faire une reprog ?

Kilekon

C'est justement c que nous regardons, mais à priori, il n'y en aurai que deux, la plus proche étant à environ 30 km et l'autre pratiquement 50, de plus elles ne sont pas du tout dans les zones où nous allons.
Je pense que l'intérêt devient moins grand, déjà que l'e10 il n'y en a pas beaucoup sur notre trajet.
Il faut que je fasse le calcul, mais je commence vraiment à douter de l'intérêt.

Trop chaud sous le kepi

Tu peux laisser tomber de suite