[QUESTION] tuyau turbo

Capador · **Publié :** Ven Sep 07, 2012 3:55 am

Salut a tous :wink:

Je me pose donc la question, de comment est branché la durite qui va tu turbo au "carter"
Y a t-il une vis pour retenir celui ci, car j'ai une grose fuite a ce niceau la, comme si il manquais un

fx013 · **Publié :** Ven Sep 07, 2012 6:30 am

Désolé capador mais la vraiment aucune idée.

Capador · **Publié :** Ven Sep 07, 2012 7:28 am

Maintenant que je regarde mieu, je pense que je me suis trompé de section :roll:

savage5913 · **Publié :** Ven Sep 07, 2012 7:39 am

Voilà si ça peut t'aider Claudio

Regdes · **Publié :** Ven Sep 07, 2012 8:22 am

tu a deux tuyau d'huile l'arrivé et le retour comme sur le PDF de Steph :wink:

si tu a une fuite attention ne roule pas comme sa et va direct au garage si la réparation a était fait chez renault va yavec la facture :roll:

Regdes · **Publié :** Ven Sep 07, 2012 8:27 am

si il y a une fuite c'est surement sur le tuyau 3 au joint 4 ou 5 et sa c'est le tuyau de retour c'est dire l'huile et passé par le turbo et repart dans le carter moteur :wink:

je sais que les joint 4 sont galère a remettre sans les abimé :evil:

F5sxd · **Publié :** Ven Sep 07, 2012 12:16 pm

Mince, il manquerais plus que cela.

Capador · **Publié :** Ven Sep 07, 2012 2:10 pm

Comme tu dit christophe

Je commence a desesperer avec la voiture...
Surtout que la reparation a été faite au portugal, et si je vais dans un autre garage ça sera des fraits en plus mais je vais tel labas voir ce qu'il me dit...
Sinon c'est complexe de changer ces joints??

Regdes · **Publié :** Ven Sep 07, 2012 2:17 pm

a bin si c'est celui du dessous du turbo ...oui c'est pas facile d'accédée :roll:

et un conseil fait le faire avec facture en cas de probléme....mais si elle a était réparé au Portugal part un garage Renault ...chez Renault en France il doive prendre en charge normalement...! si bien sur c'est un mauvais montage :roll:

Capador · **Publié :** Ven Sep 07, 2012 2:20 pm

Mais ce n'etait pas un garage renault, mais je vais tel au mec voir si il prevoit une prise en charge... Et ce n'est pas tout, il m'a changé les tetes d'ammortisseurs et hier en la montant sur le pont, quand on tourné les roues, il gros "clac" a ce niveau

savage5913 · **Publié :** Ven Sep 07, 2012 7:23 pm

capador a écrit :

Mais ce n'etait pas un garage renault, mais je vais tel au mec voir si il prevoit une prise en charge... Et ce n'est pas tout, il m'a changé les tetes d'ammortisseurs et hier en la montant sur le pont, quand on tourné les roues, il gros "clac" a ce niveau

aïe aïe, tu crois qu'il ne les aurait pas changé ?

Capador · **Publié :** Ven Sep 07, 2012 9:35 pm

Je me le demande

Soit c'est ça, soit ils ont été mal montés, soit deja morts :roll:

Mais avec 1000 kms faits depuis ça m'étonnerait

ferrari · **Publié :** Ven Sep 07, 2012 9:40 pm

arfffff c'est pas de bonnes nouvelles tout ca

Capador · **Publié :** Ven Sep 07, 2012 9:59 pm

Comme tu dit, j'espere qui fera quelque chose sinon l'anné prochaine il va m'entendre en direct :missbubu:

savage5913 · **Publié :** Dim Sep 09, 2012 4:23 pm

capador a écrit :

Je me le demande

Soit c'est ça, soit ils ont été mal montés, soit deja morts :roll:

Mais avec 1000 kms faits depuis ça m'étonnerait

Mal monté, je sais pas comment il aurait pu faire, et sur les 2 en plus :roll:

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