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 Sujet du message : Et M....
Message Publié : Jeu Juil 23, 2015 8:22 pm 
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Bon. Je viens de recevoir le rapport d'analyse de l'huile.
Pas Bon! :pleure:
traces de cuivre à 167 ppm pour des valeurs moyennes de 35 ppm... Je vous joins le rapport.Image
Inutile de dire que je crois peu au phénomène d'oxydation interne qu'ils évoquent, et dans le doute, je n'ai pas payé une analyse de l'huile pour prendre le risque d'attendre que ça fasse du bruit!
Donc coussinets à faire d'urgence. Moi qui espérai le 1.9 fap était épargné par ces problèmes?
Ben ...comme le 120! Bas moteur usé à 170000, vive le diesel moderne!
Donc demain je vais voir mon mécano pour un joli devis, car il sera plus confort que moi pour faire ça, si toutefois il veut bien y toucher. Si c'est trop cher, je les commande et je fais ça dans l'allée...VITE!
Faut juste que je trouve les valeurs de serrage car je n'ai pas trouvé de rta pour ma cocotte, et être sur du bon modèle de coussinet. Chez oscar. ils n'en proposent qu'un chez glyco. Peut on être sur du modele selon le type moteur ou y a t-il plusieurs montages? Merci à "ceux qui savent" :resp:


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 Sujet du message : Re: Et M....
Message Publié : Jeu Juil 23, 2015 10:31 pm 
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cette analyse tu la fait ou et combien ca coute si ce n'est pas indiscret ?

_________________
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Megane II CC de 2005 - 1.9 DCI - luxe privilege - Kit HID 6000K - Pare choc avant et arriere RS - Caisson de basse dans la roue de secours - Eclairage intérieur 100% leds blanches by Routch

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 Sujet du message : Re: Et M....
Message Publié : Jeu Juil 23, 2015 10:40 pm 
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J'ai commandé un kit a IESPM, ça coute 63 roros.
C'est cher par rapport aux pièces pour faire les coussinets. Mais c'était pour ne pas me lancer dans l'opération pour rien.


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 Sujet du message : Re: Et M....
Message Publié : Ven Juil 24, 2015 7:36 am 
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Ton analyse était judicieuse :Ouais1:

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 Sujet du message : Re: Et M....
Message Publié : Ven Juil 24, 2015 11:30 am 
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Oui, j'espère seulement que ce sont bien les coussinets de bielle et pas ceux de palier....
J'ai trouvé chez moteur-babin. Ils sont très sympa et on m'a bien renseigné par téléphone. Il y a des coussinets Glyco et Renault.
D'après eux les Renault sont mieux (technologie sputter) mais les Glyco sont très bien (séries 188, c'est du trimétal). En plus ils vendent aussi les vis de chapeau (mais pas le joint de carter d'huile,grrr... :roll: )
Pour ceux que ça branche il y a de la lecture ici sur la technologie des coussinets: http://www.moteursetculasses.com/wp-content/themes/moteurs_et_culasses/images/PRMGY921_FR_Manuel%20Technique%20Glyco_LR.pdf

Par contre, je n'ai pas trouvé la procédure de serrage et donc les couples et angles à respecter. Si quelqu'un a ça....
Mon moteur doit être un f9q E804 (enfin d'après l'étiquette sur le cache distribution, car je n'ai pas trouvé les numéros sur le bloc...)
@+


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 Sujet du message : Re: Et M....
Message Publié : Ven Juil 24, 2015 12:10 pm 
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Et le devis se monte à combien?


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 Sujet du message : Re: Et M....
Message Publié : Ven Juil 24, 2015 12:25 pm 
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Mon garageo était parti "aux pièces".
Pas trop rassuré par le disours de son mécano qui ne voit pas pourquoi changer les coussinets sur un 1,9 dci "parce qu'il y a que le 1.5 qui a des soucis."
Il m'a fait un devis à l'arrache "autour de 400" 4 heurs de main d'oeuvre, mais il compte déjà une heure pour descendre le carter... je trouve ça beaucoup :rire:

A la maison ça me fait dans les 150 avec l'huile neuve (j'ai vidangé il y a 1300 bornes, les boules :confus2: )
Je retourne voir le "chef" cet après midi pour un vrai prix... et si je lui confie, je préférerai qu'il s'en charge lui même....
@suivre!


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 Sujet du message : Re: Et M....
Message Publié : Lun Juil 27, 2015 10:26 pm 
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Je me lance.
3 jours et toujours pas de devis. Donc demain matin je commande pièces et huile et hop!
Par contre c'est le flou pour les couples. certains donnés en couple puis angulaire, d'autres en couple sur 2 passes... et des différences selon les sources.
Je vais poser la question au fournisseur de coussinets.
@ suivre


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 Sujet du message : Re: Et M....
Message Publié : Mar Juil 28, 2015 5:03 pm 
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voila la doc tech des megane 2


bonne recherche.. :wink:



http://dl.free.fr/mK3yhh5d0

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 Sujet du message : Re: Et M....
Message Publié : Mer Juil 29, 2015 10:45 pm 
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Merci!
A la première lecture, j'ai trouvé plein de couples de serrage mais pas pour les coussinets. Pas grave, en commandant les pièces (moteur-babin.com), je leur ai posé la question. On m'a répondu très gentiment et je devrais recevoir les valeurs de serrage avec ma commande. Je les mettrai sur le site. Pour info, coussinets Renault +vis de chapeau, 103 euros livré.
Les pièces sont en route, y a plus qu'à...
Ps: Tiens le ford galaxy est en panne. Me reste plus que la moto. Faudrait que ça se calme les blagues mécaniques... :contt:


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 Sujet du message : Re: Et M....
Message Publié : Ven Juil 31, 2015 4:13 pm 
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Les coussinets sont arrivés hier. Le revêtement est noir. ( D'après la personne que j'ai eu chez Babin les coussinets de cette couleur sont au top :Ouais:) Les couples sont 2,5 daN en première passe puis 110 ° en deuxième passe.

Après le soufflet de cardan du galaxy (détecté en changeant le démarreur hier...) je vais essayer de faire ça ce we....
Vite car la 206 du minot arrive et il faut faire la distri et les disques!
Vive la mécanique au soleil de Provence!


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