(Question) quelle moteur sur ma MCC ?

Jonnybgood · **Publié :** Mar Sep 15, 2015 2:49 pm

Bonjour,

Je chercher une panne de sifflement, perte de puissance. Je me disait que j'allais suivre le tuto de Regdes faire ce que ttersu ma montrer en nettoyant la vanne EGR, Mais !!!... On ma montrer sur la megane 5 porte 1.9 DCI 130 de ma femme et la mien ne ressemble pas du tout à le 1.9 DCI 130 de ma femme ni le tuto de Regdes... Elle a le même que dans le tuto , MAIS moi NON !!! Pourtant j'ai ou dois avoir une 1.9 DCI 130 aussi ... :confus2:

je comprend rien ! :confus2:

AU SECOURS !!! Comment savoir lequel MCC j'ai ??? Ou pourquoi elle n'a pas le même moteur que les autres ??? Logiquement c'est une MCC 2006 1.9 DCI 130 cv sport dynamique . "Logiquement" ???

SVP AU SECOURS , je me faits plus en plus des cheveux blanc ... :pleure:

Regdes · **Publié :** Mar Sep 15, 2015 5:42 pm

avec une photo de ton moteur sans le cache....de toute facon il n'y en a pas 36... 19DCi 120 ou 130cv ou 2.0DCI 150cv mais que sur les phase 2 et le 1.5DCI 105cv pareil sur phase 2....!!!

Jonnybgood · **Publié :** Mar Sep 15, 2015 8:41 pm

De mémoire , elle ressemble a ceci :

??? J'ai pris d'Internet en recherche du solution ???

Regdes · **Publié :** Mar Sep 15, 2015 10:17 pm

oui c'est bien le 1.9DCi 130cv au vue des photo..!!!

Regdes · **Publié :** Mar Sep 15, 2015 10:21 pm

et a première vue la vanne EGR et la... :wink:

Jonnybgood · **Publié :** Mer Sep 16, 2015 5:16 am

Merci Regdes... :bubu

J'ai trouver une article sur ceci , mais pas bien expliquer en détail. Pourquoi mon moteur n'est pas le même que sur ton tuto ? Ni celui de la megane de ma femme de même année ? Je suis confus et me pose des questions ...

Regdes · **Publié :** Mer Sep 16, 2015 7:59 am

moi j'avais un 1.9DCI 120cv (le moteur pourrie :rire:

)

Jonnybgood · **Publié :** Mer Sep 16, 2015 12:14 pm

Bizarre , ma femme a une megane de la même année , 1.9 DCI 130cv , sauf que sa megane est une 5 porte. Mais les moteur ne sont pas le même ... Sa megane ressemble a celui du tuto. C'est sa qui ma troubler ! Donc je me suis posé des questions, et sur le forum aussi . :lool:

Donc j'essaye aujourd'hui de voir d'où vient de soufflement ... Croisons les doigts !!!

Regdes · **Publié :** Mer Sep 16, 2015 3:01 pm

peut être que tu a la version avec le FAP et pas ta femme.... :confus2:

Jonnybgood · **Publié :** Mer Sep 16, 2015 9:02 pm

Oui exactement . J'ai la FAP et elle non ... On apprend tout les jours ...

Okay , "je vois" , dit l'aveugle au sourde ...

Merci

Jonnybgood · **Publié :** Mer Sep 16, 2015 9:21 pm

Donc pour rajouter au problème , je suis partie mettre la voiture sur le pont de mes beau parents. Au démarrage pour y aller, j'ai plu de puissance. 5 min pour monter a 2000-2500 tours pour changer vitesse et chaque vitesse. Sur les collines , j'arrive a peine a monter a 50kmh. Et sur l'autoroute je dépasse légèrement les 100kmh. Je fini par arriver commem. Sur le pont, une fois trouver la durite HS, je le réparer. C'était la durite brancher au FAP .
Voici la durite après réparation :

Après que je le répare, sur le retour, toujours le même problème . :missbubu:

Après 5 min sur l'autoroute je retrouve ma puissance petit par petit et c'est fini . ELLE RE-MARCHE ! . :bubu

wooohooo !

Et NON, faut pas crier wooohooo trop vite . Car je me suis dit que j'ai m'arrête a McDo (mon mioche a voulu McDo) et tant qu'à faire j'ai voulu prendre du gasoil avant d'arriver a la maison . J'arrête la voiture , et au démarrage "INJECTEUR A CONTROLLER" et plu de puissance . Noooooooooooooooooooooooooooooo ! :missbubu:

Des idée a quoi faire maintenant ??? Ou ou sa peut venir ???

Merci

PS- pourquoi j'ai emmener mon mioche de 3 ans au McDo ! Avec les amis on fête sa avec une bière et avec le mioche ? faut que je trouve autre que McDo !

Arsi · **Publié :** Dim Sep 27, 2015 12:03 pm

Au moins tu as un message d'erreur, ;-)

Ce message là, ça peut être énormément de choses (bougies, sondes...), le mieux c'est de la passer à la valise

Jonnybgood · **Publié :** Lun Sep 28, 2015 9:26 pm

Merci ,mais c'est bon maintenant. J'ai dit la cause sur un autre tropic. J 'avais réparer le siflement comme dit en haute. Mais cetait pas sa le probleme. Le sifflement était juste une soucis en plus. C'était la vanne EGR. Une fois nettoyer ma voiture fonctionne comme neuf . Plu de voyant, ni aucune soucis. Wooohooo !

:Ouais1:

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