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Bonjour à tous,

Je fais ce post pour avoir un peu votre avis.
Petit recap :
j'ai acheter fin novembre 2016 une megane 2 CC 1.9 dci 120 de 2005 à 162000km, elle en a 166000Km aujourd'hui.
A l'achat le vendeur m'a bien indiqué que le turbo avez été changé, vidange et nettoyage de la vanne egr fait.

Ce week-end j'ai eu comme un bruit d'aspirateur, mais le turbo fonctionnait. Hier en remontant je sentait que le turbo ne s'activait plus qu'à 2500tr/min.

Ce matin en descendant, plus de puissance et au bout de 15 minutes fumée dans l'habitacle, emballement du moteur et épaisse fumée à l'arrière.
Par chance le moteur est redescendu à un régime normal et j'ai pu le stopper.

Bon je pense que le Turbo est HS, le moteur est sauvé (le dépanneur a démarrer sans faire exprès).
Est-ce normal que ça lâche au bout de 2 mois ? j'attends la montée en température (même si l'aiguille indique la bonne température, j'attends encore), j’attends 10/15 secondes avant de stopper le moteur.

Le dépanneur a eu le vendeur au téléphone pour la récupération du véhicule (qui est encore sous garantie) et à l'annonce du prix du remorquage, le vendeur ne rappelle pas et ne répond pas.
Le dépanneur m'a aussi confié que le vendeur lui avait avoué penser que le véhicule tiendrais plus longtemps...


Déjà pour les réparations, si le vendeur ne donne pas signe de vie, pensez-vous que je devrais l'emmener dans un garage pour au moins demander un devis et l'envoyer au vendeur ? qu'ai-je d'autres comme recours ?
Si les réparations se font, dois-je garder ce véhicule ?


Par avance, je vous remercie de l'attention que vous porterez

++
Philip Masse

Edit : Pour vous donner une idée sur le vendeur, 2 semaines après la vente, la vitre avant gauche qui se bloque et la vitre arrière droite qui ne s'ouvre plus (+ son interrupteur qui s'est barré dans la porte), le vendeur devait me rappeler pour me dire comment faire et le temps de trouver un véhicule de prêt, aujourd'hui il ne m'a toujours pas rappelé pour ça...

Bon les vitres c'est autre chose et c'est moins grave. As-tu la facture de remplacement du Turbo?

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La Bourboule 2015

il devait me l'envoyer mais l'a jamais fait...

c'est un pro ou un particulier....?

moi j'ai eu le coup sur la mienne..... 2 turbo d'affilé.... du coup j'ai changer de mécanique complète....

mais bon normal non... peut être une réparation fait a l'arrache sans tous changer c'est a dire les conduite d'huile et échangeur qui sont fait normalement chez renault.... c'est pour ça que la facture serai bien de l'avoir... et tu aurai du la demander avant d'avoir la voiture....!!! je crains que tu tes fait avoir.... et que tu part pour une longuuuuuueeeeeee procédure qui risque de ne pas aboutir..... qu'en on dit d'évité les 1,9DCi c'est pas pour rien....

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MEGANE CC RS DCI 201cv BLACK ÉDITION


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C'est un professionnel, justement pour avoir un minimum de garantie. Il devait me l'envoyer par mail mais bon.
Le vendeur est d'ailleurs un ancien technicien Renault alors je me suis dis pas de soucis il a vérifier le changement...

Si demain matin je n'ai pas de news du vendeur, je vais l'emmener dans un garage Renault pour expertise/devis et faire envoyer les résultats/devis au vendeur, qu'en pensez-vous ?

si c'est un pro..... tu porte plainte point barre.... mais ça risque de duré un moment....

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Effectivement, je vois comment ça se passe demain et au cas où, j'irai à la gendarmerie.
Je vous tiens au jus !

Mais il est loin de chez toi le garage vendeur?

trajet garage/vendeur à peut prêt : ICI

J'arrive pas à voir le lien. C'est à combien de kilomètres de ton domicile?

Nice/Mandelieu la Napoule soit environ 45km

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La Bourboule 2015

Ok, bah c'est à côté.
Tu ne peux pas lui laisser la voiture et se débrouiller à faire les réparations à sa charge?

Prendre l'autoroute avec un turbo HS ???

euh...il n'y a pas d'autre route? Sinon, assistance ou sur un plateau., loué par le garage

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La Bourboule 2015

Comme c'est hors zone, l'assistance facture 120€.

Et je ne vais pas prendre le risque de rouler avec, même en ville.