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J'ai regardé les sujets mais je n'arrive pas à me décider....

Je suis actuellement à la recherche d'une MCC et j'avoue que je me pose pas mal de question quand à la motorisation de celle-ci.
Cette voiture sera une "seconde voiture qui va faire beaucoup de ville 3/4 du temps, et un kilométrage annuel que j'estime entre 10 et 15 000 kms/an.

donc premier point une essence c'est sur après 1.6l, 2l..... entre les deux mon coeur balance....

mon utilisation quasi quotidienne en ville n'exigerait je pense qu'une 1.6l d'un point de vue conso peut être aussi plus intéressant, mais quand on a l'occasion de sortir de la ville le 1.6l risque d'être poussif à comparé du 2l.

Merci pour vos avis.

Je te conseil une 1.9l DCI 120 chv ça marche bien

Blague à part je ne saurai te répondre mais je pense que la 1.6 L devrait suffir pour les petits extra extra-urbains

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Galérie de ma Mégane CC Luxe Privilège, 1.9L DCI 120Ch, Bleu Ottoman, Carminat, Auditorium Cabasse, Pare Choc RS Phase 1, Phare Xénon 10 000K, Radar de recul, Peinture intégrale, Semi-Cuir Beige, vitres teintées 35%, Teintage Feux Arrière, Stickers Renault Spot

Bonjour,

Je vous donne mon point de vue... J'ai la version 2.0 16V, franchement, c'est super agréable, on peut rouler en sous regime sans que le moteur ne faiblisse, et a l'acceleration, ca envoie bien ! Par contre, le point noir : consommation urbaine d'environ 12L/100Km
Sur autoroute c'est beaucoup mieux, on arrive a faire entre 6 et 8L/100.
Le Scenic de ma femme en 1.6L 16V est moins gourmand, mais on sent que c'est moins pêchu...
Apres, faut se decider entre plaisir et raison... Moi je regrette pas mon choix

moi je dirai le 2.0 16V turbo ..... 165cv ça sais top....

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MEGANE CC RS DCI 201cv BLACK ÉDITION


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Oui c'est ce que je me dit pour le 1.6 j'ai peur que ca soit pas assez péchu.... mais par contre le 2l ..... 12l/100 kms en vile

En tout cas merci pour les infos.

Oui, le 1.6 ne colle pas au siège mais franchement au quotidien il suffit amplement à sa tâche!

+1 !!!
Pour l'avoir eu : la conso dépend aussi de ton pied droit...
Perso, j'appuyais comme un sauvage, donc j'arrivais faire des conso de 13 L/100
Mais si tu conduis comme un 1,6L, bah ta conso sera moindre.

La MCC est un véhicule plaisir, et pour moi, le plaisir commence par le moteur que tu prends...

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On peut aussi appuyer comme un sauvage sur le 1.6

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Wé, mais toi, avec ton FàM serré et les amarres attachées, tu n'iras pas plus loin quand même!

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La Bourboule 2015

Marres toi mais je vais te raconter un truc,

Quand j'étais en accompagné j'étais sur une clio 2 essence, un jour j'ai fais 2km, et je trouvais qu'elle avait vachement de mal a se lancer, je trouvais que c'était different de d'habitude, je pensais que c'était moi qui avait du mal avec l'embrayage jusqu'à arriver à destination et me rendre compte que le frein à main était encore serré

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et t'as pas eu une vieille odeur âcre de férodo brûlé entremêlée de celle de l'acier chauffé au rouge, te prévenant qu'un truc n'allait pas?

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La Bourboule 2015

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ex mégane 2 CC exception noire, mégane 3 coupé dynamique blanc toit vitré
et mégane 3 CC dynamique blanc nacré

mégane 3 CC Floride noir étoilé & mégane 4 Estate Intens bleu berlin

En roulant à 30 non.. et il était pas serré mais plutôt il avait été tiré de deux trois crans, elle était garée à plat j'ai démarré dans la cours ca avançait j'ai pas pense à vérifié ca, du je fais attention maintenant

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De toute façon, il me semble que la CC t'engueule si tu oublie le FàM.

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La Bourboule 2015

Bonne question à essayer, je sais qu'hier je tirai le frein à main en roulant car j'avais des bruits de frottements sur les disques frein à main desserre et sans freiner.. j'avais le voyant directement

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