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Message Publié : Jeu Juil 06, 2017 12:45 pm 
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Ok, tu pense que j'essaye les bougies de l'autre megane ? Tu te rappel de l'autre megane, qu'on a mise la valise dessus chez moi ? Il est 1.9 130 sauf qu'il n'a pas le FAP et le moteur est un peut difféŕent. Vanne EGR est différent, le turbo est pas placer au même endroit , et autres bêtise . Mais ils doivent avoir les même bougies de préchauffèrent a priori... ??? ...


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Message Publié : Jeu Juil 06, 2017 8:58 pm 
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Tu peux tenter, mais je pense plus au boitier de préchauffage... Les crayons seuls ne provoqueront pas le mode dégradé..

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Message Publié : Jeu Juil 06, 2017 11:56 pm 
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Bon... :nonnon:

Je me suis amusé quelque heures aujourd'hui et j'ai essayer les autres bougies de préchauffage . Je me suis amuser pour rien ! Sa n'a rien changer ! Donc j'ai remis les voiture comme ils était avant et fait tout sa pour rien . On anglais on a un dicton ... Le procès de élimination ! Au moins j'ai rayer sa de la liste de possibilités .
Et oui , pourquoi il se mets en mode dégrader ... :confus2:
En réfléchissant , quand j'ai nettoyer la vanne EGR . Peut être il y a de la crasse qu'il a passer a partir du vanne EGR . Boucher le turbo , catalyseur , FAP ??? Quel,que chose en tout cas . Car le FAP ce mets en route tout les jours . Je le régénère et le lendemain ou même plus tard le même jour il se rallume ... En plus j'ai un feeling que l'admission ou la sortie a du mal . Et que c'est sa mon problème ...

J'ai vue sa et dit moi ce que t'en pense . Sa s'appelle - Décalaminage moteur à l'hydrogène -
Pense tu que sa marche ce truc ?

Pour continuer sur le procès de élimination . Demain je vais essayer de faire de la route 30min a 1 h sur une ligne droite a plus de 80 km/h et des accélérations/montée de tours pour voir si j'arrive a pousser ce dépôt hors les tuyaux .
Sinon après on va voir ce filtre a gasoil et filtre a air .
Qu'est ce que t'en pense ?
Je sais pas ... Faut que je trouve ce bugg.


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Message Publié : Ven Juil 07, 2017 1:34 am 
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peut etre une piste ici:

http://www.planeterenault.com/forum/meg ... 45916.html

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Message Publié : Ven Juil 07, 2017 8:15 am 
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super enquette ... merci beaucoup pour cette lien .

Je pense avoir plus ou moins les meme problems . Sauf que niveau performances, elle est un peut mieux ma mcc , sauf quand elle est en mode degrade . Sinon quand j'ai nettoyé cette vanne EGR, je pense que au sortie de la vanne il y a du crassse qu'il a pu passer . Que est apres la vanne EGR ? Et quoi d'autre apres la vanne EGR ? Car je pense sa peut etre sa ...


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Message Publié : Sam Juil 08, 2017 2:42 am 
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Es ce que quelque un a les docs d'un megane 2 1.9 DCI 130cv FAP ? Jai des docs , mais c'est pas pour la version avec le FAP . Je vais essayer du suivre cette suralimentation pour trouver le bugg...

Merci


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Message Publié : Lun Juil 10, 2017 4:43 pm 
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J'ai jouet avec un petit jouet ( elm327 ) , et j'ai eu ces résultats :

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Que pensais vous d'origine de ce problème ???


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Message Publié : Lun Juil 10, 2017 6:07 pm 
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FAP colmaté...

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Message Publié : Mar Juil 11, 2017 8:33 am 
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Et je fais quoi ???

Je tente une bonne long régénèration , ou y'a t'ils un autre solution ?


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Message Publié : Mar Juil 11, 2017 9:45 am 
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Commence par là effectivement...

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Message Publié : Mar Juil 11, 2017 10:30 am 
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Et c'est quoi les autres solutions ?

1- il n'y a pas un truc ou on peut faire régénérer/nettoyer le FAP au garage ? Ils font comment ? :confus2:

2- et le Carbon Cleaning/Décalaminage moteur à l'hydrogène , sa fonctionne ???
:confus2:


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Message Publié : Mar Juil 11, 2017 4:15 pm 
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sa n'a pas fonctionné ...

J'ai fait 30-45 min en 5eme à 110 km/h ( 2500 tours ) et toujours le problème . Donc jai refait 30-45 min en 4 eme a 110 km/h ( 3000 tours ) et toujours le problème . Que est la prochaine étape ??? ( process d'élimination) ...


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Message Publié : Mer Juil 12, 2017 11:49 am 
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Si le FAP est colmaté c'est garage obligatoire de toute façon.


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Message Publié : Mer Juil 12, 2017 4:07 pm 
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Owch ... Merci ... Comment savoir si il est bien colmaté ou pas ? Et comment le de-colmatée ? Y'a t'il pas une solution autre que garage ? Et le garage fait quoi pour le de-colmatée ?


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Message Publié : Jeu Juil 13, 2017 1:48 am 
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la plupart du temps ils le changent, rarement d'autre solution écologique. En plus c'est interdit de l'enlever et ne pas en remettre, si tu fais ça tu passeras plus le CT


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