Meganecc.net

Salut tout le monde !

J'avais déjà parlé de mes déboires avec mon moteur qui avait rendu l'âme à cause de la distribution qui avait laché... Ca fait maintenant 2 ans et demi que je roule toujours avec grâce au remplacement de la culasse. Le problème, c'est qu'il a super soif en huile depuis (entre 0,5 et 1 L / 1000kms)
Du coup je viens de trouver d'occaz un moteur de 110.000 Kms sur le bon coin au prix de.... 250€ après négociations ! J'ai de la chance que ce soit pas un modèle très recherché

Le voici :



Je vous raconte même pas comment on en a chié pour le deplacer avec mon père

Travaux prévus :
- Remplacement kit distri + pompe a eau + installation du pignon de vilo claveté
- Embrayage + butée hydraulique
- Bougies d'allumage
- Filtre à huile

Du coup je vais me retrouver en plus avec des pièce de rechange, il est entièrement équipé (boitier papillon, injecteurs, capteurs....)
Voyez vous d'autres choses a faire tant qu'il est par terre ?

Bonne soirée à tous

Si il y a une poulie Damper, change-la. C'est moins grave que sur un mazout mais on ne sait jamais.

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La Bourboule 2015

En effet, mais je me disais qu'elle est assez facile a changer pourvu que le pignon de villebrequin soit claveté. Je vais y réfléchir... Merci

Belle déco de jardin

Je suis pas sûr que ça plairait à Madame Bubu!

M'en parle pas, faut vraiment que je le monte au plus vite !

Il n'y a plus qu'à faire un super tuto "Changement moteur F4R " avec de belles photos!

bon courage pour le montage...

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MEGANE CC RS DCI 201cv BLACK ÉDITION


regdes@meganecc.net https://www.facebook.com/regis.desseaux

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Merci Regdes, le moteur est quasi prêt après remplacement :
- Joints spi
- Poulie dephaseur, damper
- Pignon de vilebrequin a clavette
- bougies
- embrayage
- pompe a eau et kit distri

J’espère repartir a neuf avec ca faut juste que je libere un peu de temps pour monter tout ca....

Salut, question aux bricoleurs : Je cherche a mettre proprement sur chandelle la CC pour la sortie du moteur, avez vous des points d'ancrages spécifiques pour mettre les chandelle ? Les points de levages étant déjà occupes par le cric pour le levage. On m'a conseillé sous le berceau au niveau des gros boulons de fixation. Qu'en pensez vous ?
Merci d'avance.

pour lever ma lag j'avais mis un cric rouleur sous les écrou du berceau pour lever la voiture les chandelles ont été posés sous les points de levage

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J'aime bien l'idée Merci pour l'info

Normalement ça devrait être dans la RT (pb ou )

Pas sûr de comprendre, mais non, ça ne figure pas dans le manuel de réparation... Ils partent du principe que le véhicule est sur pont élévateur.

Mea culpa j'ai pris des raccourcis j'aurais du dire Revue Technique
Viens de jeter un oeil dans les documents techniques et effectivement ils ne parlent que des 4 points de levage.

Soulève la roue AV, mets une "cale" sous la roue, repose.
Mise en place de "cales" sous les points de levage
Prends appui sous le bras (le cric est équipé d'un pad caoutchouc) soulève, retire la cale sous la roue, repose
Reste à faire l'autre coté (bien sur faut pas mettre des différence de ouf

A la maison je pars du même principe sauf que la voiture est déjà en hauteur (rampe + blocs Ytong de 30cm)