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Message Publié : Sam Fév 18, 2006 10:14 pm 
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Bonjour,


Je viens de commander une MCC 2LT (prévu pour fin Mars 06)... Et vu que c'est la première fois que j'aurrai un véhicule neuf (j'ai une polo de 2001 que j'avais acheter avec 4000 KM), je me posai la question : doit-on faire un rodage ??

Si oui, comment procéder afin de prendre le + soin possible de ma p'tite future voiture ?? (jamais dépassé combien de tours, quelle vitesse maxi, etc etc... Je m'y connais vraiment pas du tout...)

Si non, est-ce que je peux vraiment tirer dessus dès les premiers KM (moteur à chaud biensure...) dans ma 2L Turbo quand je l'aurais ? (j'aimai bien pousser pas loin de la zone rouge ma polo...)

Enfin, je voulais juste savoir aussi : y'a-t-il des précautions à prendre avec un turbo ?

Merci de vos réponses !

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Message Publié : Sam Fév 18, 2006 10:21 pm 
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dans tous les cas il y a toujours un rodage a faire il de memoire 2000 km par contre le monbre de tour je pense qu'il doit etre de 3000

Ca reste a verifier

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Message Publié : Sam Fév 18, 2006 10:30 pm 
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non vaut mieux être cool au départ, comme le dit Faltendred


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Message Publié : Sam Fév 18, 2006 10:32 pm 
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Pour le tour minute tu vas voir il monte tres vite a ce niveau surtout dans la circulation parisienne

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Message Publié : Sam Fév 18, 2006 10:34 pm 
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c'est comme si tu faisais une course de demi-fond 1 seconde après ton réveil le matin ......


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Message Publié : Sam Fév 18, 2006 10:35 pm 
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Merci à tout les deux ! J'résisterai à "pousser" la voiture pendant 2000 Km alors... (grrrr, ça va être dure je le sens...)

Sinon, il n'y a pas une histoire de : "faire une pointe tout les X km" ou un truc dans le genre aussi ?


Par contre une question comme ça à Faltendred : le moteur en photo c'est le 2L Turbo de la MCC ou c'est un autre moteur ?

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Message Publié : Sam Fév 18, 2006 10:37 pm 
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Gab a écrit :
Par contre une question comme ça à Faltendred : le moteur en photo c'est le 2L Turbo de la MCC ou c'est un autre moteur ?


C'est celui de la RS mais celui du 2.0l T est le meme sans le renault sport

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Message Publié : Sam Fév 18, 2006 10:51 pm 
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Faltendred a écrit :
Gab a écrit :
Par contre une question comme ça à Faltendred : le moteur en photo c'est le 2L Turbo de la MCC ou c'est un autre moteur ?


C'est celui de la RS mais celui du 2.0l T est le meme sans le renault sport


Et sinon, une fois mon rodage fini... J'serai skotché à mon siège kan je ferai des fonds de 2 ou 3eme ???

Tu la montes toi des fois au dessus de 4000 / 4500 tours ? Ca déménage bien malgré le poid de la caisse ?

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Message Publié : Sam Fév 18, 2006 10:58 pm 
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Gab a écrit :
Faltendred a écrit :
Gab a écrit :
Par contre une question comme ça à Faltendred : le moteur en photo c'est le 2L Turbo de la MCC ou c'est un autre moteur ?


C'est celui de la RS mais celui du 2.0l T est le meme sans le renault sport


Et sinon, une fois mon rodage fini... J'serai skotché à mon siège kan je ferai des fonds de 2 ou 3eme ???

Tu la montes toi des fois au dessus de 4000 / 4500 tours ? Ca déménage bien malgré le poid de la caisse ?


A paris c'est un peu dur avec la circulation, mais dès que j'ai une petite marge je me lache

Disons que je suis souvant a la rupture moteur, c'est la ou le son du moteur est le plus beau

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Message Publié : Sam Fév 18, 2006 11:00 pm 
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Ce que je prefere le plus c'est l'auto route au peage et que la route est degagé devant moi la je lance la voiture et c'est du pur plaisir

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Message Publié : Sam Fév 18, 2006 11:08 pm 
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J'ose même pas imaginer parce que ça deviendrait insuportable... J'ai ENVIE d'avoir ma MCC TOUT DE SUITE !!!

Parce que même si on est à Paris, avec ma p'tite Polo, je trouve quand même le moyen de me taper des "petites" pointes à 160... (pas longtemps vu qu'il y a la crainte du poulet...)

J'espère que je ne vais pas être trop tenté par la MCC 2LT... :twisted: [/img]

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Message Publié : Sam Fév 18, 2006 11:11 pm 
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Moi aussi je suis souvant tenté, mais j'ai la solution : Le regulateur de vitesse, le l'enclanche et je mets la limite a 50km/h et c'est parti

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Message Publié : Sam Fév 18, 2006 11:18 pm 
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Faltendred a écrit :
Moi aussi je suis souvant tenté, mais j'ai la solution : Le regulateur de vitesse, le l'enclanche et je mets la limite a 50km/h et c'est parti



J'avais oublié que j'avais cette option... Satané limitation de vitesse !!! :evil:

Non mais c'est vrai qu'il faut faire gaffe... Surtout que moi, j'ai plus trop de points sur mon permis tellement je me suis fait flashé... Alors je ne pense pas que la MCC va contribuer à la récupération des points... :roll: (sauf si je prends la bonne résolution d'utiliser le limitateur de vitesse...)

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Message Publié : Sam Fév 18, 2006 11:19 pm 
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Gab a écrit :
Faltendred a écrit :
Moi aussi je suis souvant tenté, mais j'ai la solution : Le regulateur de vitesse, le l'enclanche et je mets la limite a 50km/h et c'est parti



J'avais oublié que j'avais cette option... Satané limitation de vitesse !!! :evil:

Non mais c'est vrai qu'il faut faire gaffe... Surtout que moi, j'ai plus trop de points sur mon permis tellement je me suis fait flashé... Alors je ne pense pas que la MCC va contribuer à la récupération des points... :roll: (sauf si je prends la bonne résolution d'utiliser le limitateur de vitesse...)


Je trouve que c'est une tres belle invention et surtout tres utile

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Message Publié : Sam Fév 18, 2006 11:23 pm 
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Faltendred a écrit :

Je trouve que c'est une tres belle invention et surtout tres utile


C'est sûr ! Mais il ne faudrait juste pas que la tentation soit trop forte... J'aimerai pas conduire frustré... lol, aprés, c'est une habitude à prendre... Et puis c'est pas bien de rouler trop vite... :oops:

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