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Index du forum » La Mégane 2 Coupé Cabriolet et ses caractéristiques » Motorisations

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LOON
Message Publié : Dim Mars 04, 2007 4:57 pm 
Bonjour !

Je suis nouveau sur ce forum.

Mon père a acheté une mégane CC gra^ce à un collaborateur de chez renault. Il avait commandé une 2.0 l et en ouvrant le capo il s'est rendu compte que le moteur ressemblait plutôt à celui d'une 1,6 l !!! Alors il a cherché la plaque d'identification pour connaître le type de moteur et on ne ne trouve rien !!! Qqun peut-il me dire où cette plaque est censée se trouver ?!

Merci beaucoup.
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dru
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Message Publié : Dim Mars 04, 2007 5:04 pm 
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Inscription : Ven Jan 27, 2006 9:28 am
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Je crois que c'est sur le montant de la porte passager !
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MIKE83
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Message Publié : Dim Mars 04, 2007 5:57 pm 
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Inscription : Mar Jan 11, 2005 9:34 pm
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Localisation : var
mais sur le cache plastique qui et sur le moteur c est ecrit la motorisation
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LOON
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Message Publié : Dim Mars 04, 2007 6:10 pm 
y a pas de cache plastique sur le moteur.
Et à l'intérieur de la portière passager, il y a des plaques mais qui ne concernent pas le type de moteur .

Merci qd même ...
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dipsy30fr
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Message Publié : Dim Mars 04, 2007 6:28 pm 
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Ma MCC: serie 1 coupé sport design 120d
et sur ta carte grise il n'y a pas la cylindrée case (p.1) :wink:

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LOON
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Message Publié : Dim Mars 04, 2007 6:31 pm 
en fait sur la carte grise tt laisse à croire qu'il s'agit d'une 2.0 l mais le moteur est identique au 1.6 l de la brochure donnée avec la voiture (pas de cache plastique notamment...). Et aucune trace de la plaque d'identification...
Le collaborateur renault qui nous l'a eu doit se renseigner mais en la conduisant il a trouvé qu'elle n'était pas très puissante pr une 2.0 l, ce qui nous conforte dans l'idée qu'il y a eu un pb lors du montage !
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LOON
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Message Publié : Dim Mars 04, 2007 6:34 pm 
Dipsy30, tu as une 1.6 l ? Où se trouve la plaque d'id moteur sur la tienne ?
Merci !
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pierre
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Message Publié : Dim Mars 04, 2007 7:35 pm 
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Inscription : Ven Fév 10, 2006 6:40 pm
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il reste aussi la puissance "fiscale" , qui sert au tarif de la carte grise ,
le 1.6 16V fait 7cv......... :roll:

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MIKE83
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Message Publié : Dim Mars 04, 2007 9:23 pm 
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bizarre tous ca :? ,pas de cache moteur c est vraiment etrange non?
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dipsy30fr
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Message Publié : Dim Mars 04, 2007 9:53 pm 
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la jauge n'est pas placé au meme endroit sur les deux moteurs :wink:

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MIKE83
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Message Publié : Lun Mars 05, 2007 8:16 am 
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oui parlon en de la jauge il aurais du me la mettre plus basse :evil: ,si t arrive a l atteindre c est deja beau , si tu vois le niveau une fois que tu as tirer la jauge et traverser toute la hauteur du moteur la c est magnifique desoler pour le hs
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Falten
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Message Publié : Lun Mars 05, 2007 8:52 am 
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Il fallait acheter le 2.0lT :mrgreen:

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Gab
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Message Publié : Lun Mars 05, 2007 8:57 am 
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Message(s) : 3424
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Faltendred a écrit :
Il fallait acheter le 2.0lT :mrgreen:
+1 :lol:



Sinon :
LOON a écrit :
en fait sur la carte grise tt laisse à croire qu'il s'agit d'une 2.0 l mais le moteur est identique au 1.6 l de la brochure donnée avec la voiture (pas de cache plastique notamment...). Et aucune trace de la plaque d'identification...
Le collaborateur renault qui nous l'a eu doit se renseigner mais en la conduisant il a trouvé qu'elle n'était pas très puissante pr une 2.0 l, ce qui nous conforte dans l'idée qu'il y a eu un pb lors du montage !

L'idéal serait une photo si tu ne vois pas sur les shémas de dipsy30fr :roll:
Mais bon, vraiment bizarre ce "défaut de montage" si ça devait vraiment être ça...
Attention sinon, la voiture est censé être en rodage...

Tiens nous au courant... :wink:

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Falten
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Message Publié : Lun Mars 05, 2007 9:00 am 
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Image Merci de faire attention et de modifier le titre du sujet :!:

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MIKE83
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Message Publié : Lun Mars 05, 2007 1:58 pm 
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Inscription : Mar Jan 11, 2005 9:34 pm
Message(s) : 4529
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j aurais bien voulus le 2 l turbo,1j avais pas les moyens rien que pour le 2 l,et 2 il existait pas encore quand j ai acheter la bete :wink: (je suis pas riche comme vous lol)
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