Meganecc.net

Entendu Guilem, moi c'est Bub!

Guilhem, enchanté Bub !!

Salut,

un petit up pour savoir où tu en es et ce que te donne ton kit !

Merci d'avance pour ces réponses

Salut !
J'ai fait 600 bornes à peu près avec le Bioéthanol. Pas encore assez pour en tirer des conclusions, mais la surconsommation s'établit effectivement à 20% (9 l/100 d'après ODB - 11,1 l/100 mesurés). Ce qui était prévu...
Sinon, au niveau de l'agrément de conduite, performances, etc. Rien à signaler, c'est tout comme le ss-plomb.
Lorque la température extérieure est fraiche, et moteur froid, quelquefois le ralenti a du mal à se stabiliser, ça broute un peu en démarrant, mais un petit coup d'accélérateur, et cela disparait.
Donc c'est conforme à ce que j'attendais. Je suis ravi de ce kit, que j'ai payé 300 euros et installé moi même, alors que les pros font payer 600 avec l'installation...

en ce moment je roule a 100% e85 sans kit, on verra bien ce que ca donne lol
mais concretement il sert a quoi le kit, a regler l'injection ?

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[MCC] LuXe PriViLeGe 2.0L 16V Noir Nacré
-Rétro rabatable auto
-Vitres teintées
-Sub + Ampli Focal
-Mini antenne
-Amortos+ressorts courrts(-35mm)
-Filtre à air Green
-full eclairage blanc
-PC RS Phase 1
-Jantes Borbet LS 18

Bien sur, il modifie l'injection. La quantité de carburant à injecter n'est pas la même entre E85 et ss-plomb...
Tu peux rouler avec de l'E85 sans modif', mais le rendement n'est pas du tout correct.
Sans rentrer dans les détails, la combustion du carburant n'est pas assurée au mieux, donc... plus de pollution, moins de puissance, encrassement plus rapide du moteur, etc. etc.
Alors bien sur ça fonctionne, pour combien de temps?
Et tu penses bien que si c'était aussi simple, j'aurai fait comme toi, ainsi que des millions d'automobilistes!

jen suis a mon deuxieme plein, !! mais je pense que je vais opté pour un kit a la longue mais jattend de bien me renseigné encore =)

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-full eclairage blanc
-PC RS Phase 1
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Oui, j'ai bien étudié tout ça, moi au début je voulais installer un réservoir de GPL, mais ma Mégane rejette trop de CO2, le crédit d'impôt n'était pas possible, voilà pourquoi je me suis interessé de plus près au Bioéthanol...

je viens de voir que tu est de marne la vallée, donc tu dois mettre du bio a bay 2 lol

je viens de mettre le plein la =)

tu pourrai me direou tu a acheté ton kit , quel model ?? et si tu pourrai maider a le monter =)

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-Filtre à air Green
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-PC RS Phase 1
-Jantes Borbet LS 18

Si je ne me gourre pas, il n'a acheté ici

http://stores.ebay.fr/Fuelcat-France_W0 ... esstQQtZkm

Modèle pour 4 cylindres et le montage n'a pas l'air compliqué

Voilà, c exactement ça...

Comme on l'a dit + à changer les durit car normalement celles d'origine sont bouffées par l'E85, donc au bout d'un certain temps...

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MX-5 NBFL 1,8 145... après une MCC Duetto dCI, noire avec intérieur cuir rouge, Cabasse !

je suis pas sur parsque sur les mégane toute les durite de carburant sont en plastique!! donc ca ce bouffe pas!! enfin c'est mon avis

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MEGANE CC RS DCI 201cv BLACK ÉDITION


regdes@meganecc.net https://www.facebook.com/regis.desseaux

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Salut à tous.
Petite mise à jour, après 2000 kms parcourus uniquement au bioéthanol, la surconsommation s'élève exactementà +23%, à savoir je consommais en moyenne 9,4l/100 avec le SP95, et je consomme en moyenne 11,6 l/100 au E85.
Sachant qu'un litre de SP95 coute en ce moment 1,35 euros (toujours 0,80 euros pour l'E85), mon installation sera amortie après 9000 kms parcourus au bioéthanol (et oui, plus le S.Plomb augmente, plus j'économise, lol)...
Je parcours donc en moyenne 450 à 500 kms avec un plein (600 kms au SP95), sinon, pas de modification au niveau des habitudes de conduite...

merci pour ce retour d'expérience !

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auteur du "CC Way of Life"
http://www.forum-renault.com