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Le fuseau horaire est UTC+1 heure [Heure d’été]



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savage5913
Message Publié : Mer Nov 20, 2013 7:13 pm 
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d'après mes schémas se serait un 15A ;)

et sur CC, c'est bien un fusible dédié uniquement à l'allume cigare.

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Thierry67
Message Publié : Mer Nov 20, 2013 7:44 pm 
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savage5913 a écrit :
d'après mes schémas se serait un 15A ;)

et sur CC, c'est bien un fusible dédié uniquement à l'allume cigare.

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donc c'est good, vu que ma RTA est aussi pour les berlines, coupé et break, ils ont du mettre les infos par rapport à la berline
par contre c'est un peu bête, tout ça parce qu'il y a le calculo du toit et des arceaux branché dessus
ils auraient dût mettre les calculo sur le FV et laisser l'allume-cigare sur le FG

moi j'ai le soucis inverse, l'allume cigare fonctionne mais pas l'éclairage :lool:
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savage5913
Message Publié : Mer Nov 20, 2013 7:57 pm 
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si tu n'as pas l'éclairage il faut voir l'un des 2 fusibles de 7,5A au niveau de l'UPC ;)

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Thierry67
Message Publié : Mer Nov 20, 2013 8:20 pm 
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savage5913 a écrit :
si tu n'as pas l'éclairage il faut voir l'un des 2 fusibles de 7,5A au niveau de l'UPC ;)

même pas besoin, tu regardes derrière si les veilleuses fonctionnent vu que c'est le même fusible et j'ai aucun soucis d'éclairage à part l'allume cigare
donc soit défaut au niveau de la prise, soit le câble est coupé, soit c'est l'ampoule qui est morte
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BBugs
Message Publié : Mer Nov 20, 2013 11:37 pm 
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Thierry67 a écrit :
ben noir et jaune moteur étient tu auras jamais quelque chose :lool:
On se moque pas ! Hein ! :rire:
J'ai précisé "moteur éteint" car j'étais sûr que ça allait faire réagir :rire:
MDR :rire:

Thierry67 a écrit :
la recherche du fusible sur google image m'avait troublé car il y avait écrit fusible FG : radio,....allume cigare premier rang sur Coupé, berline et break

mais rien sur le coupé cabriolet, donc j'ai resorti ma RTA et après recherche, le fusible de l'allume-cigare sur CC est le FV
par contre pas de valeur pour le fusible
c'est celui à gauche du fusible du klaxon et entre celui de la condamnation des porte et des rétros dégivrant]
D'accord c'est celui dans la première colonne qui est vide, qui ressemble à un polaroid noir :rire:

Ok, je regarde ça demain, car là madame est au boulot avec la voiture.
Donc c'est pas le même fusible que la radio, et bonne nouvelle il est pas dans le moteur :rire:

C'est une histoire qui devrait donc bien finir, et vite. Encore grâce aux forumeurs

Bin, un grand merci par avance alors :mrgreen:

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Thierry67
Message Publié : Jeu Nov 21, 2013 12:20 am 
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Sinon steph, dans ma rta pour le fusible FU ils parlent de super condamnation,
on a ça sur nos cc?
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Regdes
Message Publié : Jeu Nov 21, 2013 10:41 am 
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oui certaine l'avais :!: les modèle qui vienne d’Allemagne je croit :wink:
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BBugs
Message Publié : Jeu Nov 21, 2013 6:40 pm 
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Bon, bin affaire classée, c'était bien le fusible (15A). Merci à tous.

Par contre je me suis retrouvé bien con, j'avais regardé la notice de la voiture pour savoir s'il y avait pas un fusible de concerné par la panne
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Evidement, rien n'est précise, alors je me suis demandé d'où vous sortiez cette image
savage5913 a écrit :
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Bin en fait c'est sur l'intérieur du plastique du cache fusible. Pourquoi ne pas mettre ça aussi dans la notice ?
Si j'avais regardé l'emplacement des fusibles tout de suite j'aurai vu le petit sigle en forme de cigarette.

Bon maintenant je le sais qu'il y a plus d'infos dans la voiture que sur la notice.

Mais un grand merci quand même à tous.

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Regdes
Message Publié : Jeu Nov 21, 2013 6:47 pm 
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a bin voila... :Ouais1:

a oui la notice et pas très complète :roll:
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Thierry67
Message Publié : Jeu Nov 21, 2013 9:27 pm 
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Regdes a écrit :
a bin voila... :Ouais1:

a oui la notice et pas très complète :roll:

exact, ils auraient put mettre la mention : schéma sur le couvercle de la boite à fusible

mais bon sur la pluaprt des voiture, c'est inscrit sur le couvercle sauf les 407 où tu as une partie du manuel avec les schéma selon équipement
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savage5913
Message Publié : Jeu Nov 21, 2013 9:53 pm 
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la notice est la même pour tous les modèles, en y regardant bien il y a un bon paquet d'erreurs et de fautes en tous genre :roll:

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