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Message Publié : Mer Sep 28, 2016 9:05 am 
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Bonjour à tous,

Ayant subit une décolle subite sur nationale d'un des enjoliveurs de pare-brise, et vu l'etat de "cloque" de certains autre, j'ai décidé de repeindre tout les enjoliveurs du dessus.

Volant faire au mieux et proprement, je souhaiterai savoir s'il est possible de retirer chacun de ces éléments, et la méthode pour, car j'ai commencé la ponce au mieux, mais c'est pas évident de faire certaines arêtes.

Autre question, connaissez vous le code couleur des enjoliveurs de toit phase 2? Le gris différencié de la voiture, car au final j'ai décidé de les rependre dans le même style (megane cc phase 1).

Merci à vous pour les infos

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Message Publié : Mer Sep 28, 2016 11:17 am 
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Bonjour, si tu démontes, tu risques fort d'abîmer tes enjoliveurs, car il ne sont pas juste clipsé, mais aussi collé à la colle forte, genre colle à pare-brise.
Sinon prends des photos de ton avancement, ça m'intéresse pour faire la mienne en noir laqué !

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Message Publié : Mer Sep 28, 2016 1:33 pm 
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Salut ! Alors je te confirme que l'on peut les retirer puisque c'est ce qui a été fait sur la mienne. Suffit de glisser une lame assez tranchante et de passer tout le long. Moi il-y-a eu aucun soucis ni même de trace sur l'enjoliveur.. quand c'est trop cher faut trouver une méthode ! :bubu

Si j'oublie, après il te faut colle à pare brise + double face pour les reposer correctement !

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Message Publié : Mer Sep 28, 2016 9:43 pm 
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Transformation en mode "Exception" :bubu

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Message Publié : Jeu Sep 29, 2016 8:39 am 
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Voila exception ça doit être ça, tu connais les codes couleurs?

Ca m'a l'air un peu fastidieux de les enlever, alors je vais tenter la ponce directement dessus.
Pour info je l'a fait au 500 à l'eau, j'prendrai des photos à l'occasion

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Message Publié : Jeu Sep 29, 2016 12:01 pm 
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Moi je pense que c'est pas une mauvaise idée que de les laisser dessus s'ils tiennent bien.
Il faut simplement bien masquer le reste de la carrosserie et ça ne devrait pas poser de problème.
Mais un "covering" ne serait il pas mieux finalement? C'est plus simple et peut être moins cher au final non? :confus2:


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Message Publié : Jeu Sep 29, 2016 12:14 pm 
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je les ferai au covering aussi, moins galere et un resultat meilleur

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Message Publié : Jeu Sep 29, 2016 6:32 pm 
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Inscription : Ven Oct 16, 2009 1:23 pm
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Prenom: Guillaume
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Je crois qu'il est trop tard, il a commencé à poncer, et non pas de code couleur :confus2:

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Message Publié : Jeu Sep 29, 2016 7:00 pm 
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bubu a écrit :
Moi je pense que c'est pas une mauvaise idée que de les laisser dessus s'ils tiennent bien.
Il faut simplement bien masquer le reste de la carrosserie et ça ne devrait pas poser de problème.
Mais un "covering" ne serait il pas mieux finalement? C'est plus simple et peut être moins cher au final non? :confus2:


Oui mais je compte la revendre une fois ça terminé, j'ai pas trop envie de faire du camouflage

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Message Publié : Jeu Sep 29, 2016 8:13 pm 
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