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 Sujet du message : [PROBLEME] Vidange
Message Publié : Lun Oct 17, 2005 10:09 pm 
J'ai un petit pépin avec ma MCC. Elle ne nécessite de vidange que tous les 30 000 km mais là à 11000 elle me la demande. Est ce deja arrivé a quelqu'un?


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 Sujet du message :
Message Publié : Lun Oct 17, 2005 10:34 pm 
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Inscription : Lun Mars 15, 2004 5:50 pm
Message(s) : 148
Localisation : PACA
Salut, la seule fois ou ma CC m'a demander de re-faire le niveau d'huile c'est vers 28600 apres m'etre gare a cheval sur un trottoir.
Du coup j'ai un peu avance ma vidange mais a 11000 c'est pas normal

_________________
Mégane CC 1.9l DCI Luxe Privilège
Gris Hologramme, Interieur Full Cuir Grège Clair, GPS Carminat navigation informée, Cabasse Auditorium, Louxor 17, Filet Anti-Remous, Radar de Recul.


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 Sujet du message :
Message Publié : Lun Oct 17, 2005 10:59 pm 
Mais elle te demande la vidange ou le niveau d'huile ?

Parce que quand ils remettent l'odb à jour les mecs de renault doivent surrement récupérer les anciennes données ( peut-être une erreur ) ou alors c'est le niveau d'huile qui a chuté?

Avait-tu regarder avant le truc qui dit vidange dans X km ?


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 Sujet du message :
Message Publié : Mar Oct 18, 2005 12:03 am 
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Inscription : Dim Fév 29, 2004 7:32 pm
Message(s) : 2281
Localisation: Always on the road !
elle est de quand ta CC ?
l'ODB indique qu'il faut effectuer la vidange tous 30 000 km ou tous les 2 ans.
si elle approche des 2 ans c'est normal...


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 Sujet du message :
Message Publié : Mar Oct 18, 2005 12:07 am 
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cheveux au vent
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Inscription : Mar Avr 05, 2005 1:37 pm
Message(s) : 376
Localisation : Dunkerquois immigré à Darlington (UK)
Moi il me manquait deux barres au bout de 15000km selon l'affichage.

J'ai donc du rajouter de l'huile...

_________________
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Il était une fois une MCC au pays des Roast Beefs
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Message Publié : Mer Oct 19, 2005 7:01 pm 
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steff_9419 a écrit :
l'ODB indique qu'il faut effectuer la vidange tous 30 000 km ou tous les 2 ans.
si elle approche des 2 ans c'est normal...
+1

Chez Renault, ce n'est pas un indicateur dynamique qui tiendrait compte de l'usure réelle (comme chez BMW).

_________________
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Traduit en français par Maël Soucaze.