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Message Publié : Sam Juin 08, 2013 9:02 pm 
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Inscription : Sam Mai 25, 2013 10:33 am
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Prenom: Christophe
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Bonjour,
je suis en train d'installer des feux de jour à LED sur ma CC. Pour cela, j'ai besoin de deux choses :

- Trouver un "+" après contact dans le boitier fusible sous le capot moteur
- trouver l'alimentation des feux de croisement au xénon

En effet, je veux que les feux de jour s'allument une fois le contact mis et restent allumés tant que les "codes " ne sont pas en service. Donc dès que j'allume les codes, j'éteins les feux de jour avec un relais inverseur.

Il me faudrait donc le schéma électrique du système d'éclairage avant du véhicule. Ou si quelqu'un connait les couleurs des fils d'alim, ça peut faire...

merci

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Message Publié : Sam Juin 08, 2013 9:13 pm 
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Salut Marko voila mon installation j espère que ca pourra t aider

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Message Publié : Sam Juin 08, 2013 10:43 pm 
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Inscription : Sam Mai 25, 2013 10:33 am
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Prenom: Christophe
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Merci pour ce tuto pas mal réalisé ! :bien:

Je vais chercher ce fameux fusible de la boite auto et ça devrait coller.
je vais également essayer de faire quelques photos de mon montage car il est un peu différent.
Mais mon problème c'est que je suis nul en photo... :oops:

Asta la vista !

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Message Publié : Sam Juin 08, 2013 11:12 pm 
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Inscription : Ven Juin 01, 2012 8:11 pm
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perso pour les miens j'ai pris le +12apc sur le fusible de la direction
sinon y a le apc hab

et pour le câble qui les coupe tu prend un des 2 pour les codes
perso moi ils se coupent avec les veilleuses
mais moi c'est les plein phare qui font office de diurne mais en 24w au lieu de 55w


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Message Publié : Lun Juin 10, 2013 5:26 pm 
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Prenom: Christophe
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Merci pour les précisions les amis.
Cependant... Gros problème. Impossible d'accéder à ces fichus fusibles.
J'ai bien retiré la cache supérieur fixé par deux vis "étoiles", mais ensuite, il y a un autre cache clipsé avec un boitier électronique (voir photo), mais celui-là, impossible de le sortir.
Il y a un renfort de carrosserie (à droite) qui passe par dessus et ça ne donne pas l'impression de pouvoir se retirer.

Dans la notice, c'est écrit : "pour remplacer les fusibles du compartiment moteur.....allez chez Renault !!!!" :evil:


Pour la coupure lors du passage en codes, pas de pb, ça c'est fait...

voilà ce que cela donne :
img F:\DCIM\100PENTX\IMGP7078/img

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Message Publié : Lun Juin 10, 2013 5:28 pm 
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Heu...heu... je crois que je ne suis pas au point pour ajouter des images à mes messages...

Quelqu'un pourrait-il me dire comment on fait ? :oops:

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Message Publié : Lun Juin 10, 2013 5:37 pm 
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Prenom: Christophe
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J'ai trouvé !

voici les images :

le boitier :
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et le rendu final :
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Message Publié : Lun Juin 10, 2013 5:49 pm 
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Prenom: Christophe
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en plus grand c'est mieux, non ?

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Message Publié : Lun Juin 10, 2013 9:24 pm 
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Prenom: Teddy
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Localisation: Bussières 42
Bon ben tu as tt de même réussi :!: :!: :!:
Donc, plus de prob. :?: :?: :?:

Ils ont l'air de bien éclairé des feux diurnes.

Un petit lien de ton vendeur :?: :?: :?:


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Message Publié : Mar Juin 11, 2013 3:19 pm 
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Prenom: Christophe
Ma MCC: 2.0L 16s - GPL - BVA
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Si, si, sur la photo, j'ai branché l'alim des feux directo sur la batterie, pour tester.

Je n'ai toujours pas pu trouver un fusible après contact faute de n'avoir toujours pas pu accéder à ces fichus fusibles du compartiment moteur...

Pour les feux ils viennent.....de Chine... désolé.

Je les ai trouvés sur le site miniinthebox.com (et sa filiale "éclairage: lightinthebox.com) au prix de 16,50€ (port compris)
lien ici : http://www.lightinthebox.com/fr/2-pcs-c ... 03197.html

Il y a d'ailleurs des milliers d'ampoules auto à led à des prix défiant toute concurrence sur ce site (ex, mes ampoules de veilleuses). Le délai d'envoi (en mode gratuit) est un peu long, mais bof. J'y ai acheté pas mal de trucs, pour l'instant pas de pb. De toute façon, à ce prix là...

Voilà

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