Meganecc.net

Bonjour à tous ,

Nouveau sur ce site je suis ravi d'être parmi vous !

Je suis l'heureux (enfin ça dépend des jours) propriétaire d'une Megane cc luxe privilège 1,9 dci de 2004.

J'ai un petit soucis mais assez embêtant lorsqu'on fait de la route.

En effet, depuis quelques jours je ne peux plus allumer mon regulateur de vitesse. Lorsque j'enclenche l'interrupteur rien ne se passe sur le tableau de bord.

J'ai tenté l'essai plusieurs jours de suite mais toujours sans succes.

A noter que juste avant que cela ne se produise j'ai fait tomber le rétro par un freinage un peu sec, celui ci s'est décroché et a déconnecté toutes les fiches. Depuis j'ai un message "éclairage auto hors service" sur le tableau de bord.

J'espère que vous pourrez m'aider j'ai pas mal de soucis actuellement avec ma Megane cc et regrette presque de l'avoir acheté..

Merci d'avance pour votre aide.

Alex

une petite prez dans la section "Vie du forum" serait fortement appréciée...

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La Bourboule 2015

Avec plaisir.. comment on fait? Lol

Par ici l'ami.

viewforum.php?f=13

Merci.. Fait..

Merci.

Alors, venons-en au fait.

Sur ton retro, il y a un capteur pour la luminosité/pluie. Donc, normal que tu ai un message concernant l'allumage auto.

Ton retro, en tombant, a-t-il arraché un connecteur? Si oui, regarde du coté de la boite à fusibles si l'un d'entre eux n'a pas dégagé...

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La Bourboule 2015

Merci de ta réponse...

Tu penses au' fusible aurait pu griller?

Ça aurait pu entraîner aussi l'arrêt du regulateur ?

oui parce que certains fusibles sont multi usage...

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La Bourboule 2015

petit question a tu un bruit de frottement ou léger claquement qu'en tu tourne le volant...

a tu le voyant d'air bag allumé...si oui... 9 chance sur 10 que ça soit le contacteur tournant hs donc commodo complet a changer...grosse maladie de toute les mégane2....

mais contrôle tes fusibles comme notre ami te la dit avant...

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Bonjour merci pour vos précieuses reponses..!!!

Je vais regarder les fusibles demain si j'arrive a accéder à la boîte on m'a dit que c'est un peu compliqué.

Effectivement j'ai un léger "clic" lorsque je tourne le volant (ce qui est assez désagréable d'alleurs..) mais pas de voyant airbag allume par contre.

Le changement de comodo est il facile ou cela nécessite l'intervention d'un garagiste?

En tout cas tu m'impressionnes pour le clic dans le volant..!!!

ton contacteur tournant commence a rendre l'ame

et pour le retro faudrait regarder si la prise est debranché ...

on est pas bien loin l'un de l'autre si tu as besoin d'un coup de main n'hésite pas

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Fab, tu peux déplacer en section M2?

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La Bourboule 2015

j'avais pas fait attention voila c'est fait

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J'ai regarde le rétro il y a pas juste une prise c'est plutôt une multitude de fils relies à une sorte de domino..
Ça ressemble pas aux photos que j'ai pu voir sur le net, je vous poste une photo demain..