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Message Publié : Lun Oct 30, 2017 7:25 pm 
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on dirait elle t'en veut ta voiture :lol:


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Message Publié : Lun Oct 30, 2017 7:56 pm 
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Localisation : essonne 91
Ma MCC: megane cc dci 120 luxe dynamique
C'est ce que j'ai compris au deuxième caca nerveux qu'elle m'a fait après avoir pris soin d'elle et réglé le premier problème...


Plus de voyant, j'ai vérifié les fusibles, rien de ce côté. J'ai regardé les branchements de l'airbag sous le siège passager, rien d'étrange de ce côté.

J'ai mis le contact, le problème des voyants d'airbag et service a disparu.... Elle fait des caprices la vieille dame...

lol

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Message Publié : Lun Oct 30, 2017 11:15 pm 
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C'est donc bien le(s) connecteur(s) sous le(s) siège(s) qui a(ont) un soucis de mauvais contact.

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Message Publié : Lun Oct 30, 2017 11:58 pm 
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Très très grand classique sur la MCC
Un nettoyant contact ensuite faut aussi regarder si les cosses sont en bonne état


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Message Publié : Mar Oct 31, 2017 9:11 am 
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Localisation : essonne 91
Ma MCC: megane cc dci 120 luxe dynamique
Elle va pas passer l'année... C'est plus mon véhicule principal maintenant que je suis en deux roues.

Je m'en sers pour aller prendre ma fille chez sa mère à l'autre bout de la Région Parisienne et pour partir en vacances.

Un bon contrôle technique à faire en janvier. Le plus dur c'est de se fixer sur sa remplaçante en essence cette fois ci vu que je ne fais plus assez de km pour un mazout.

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Message Publié : Mar Oct 31, 2017 8:04 pm 
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Inscription : Ven Juin 01, 2012 8:11 pm
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Alex91 a écrit :
Elle va pas passer l'année... C'est plus mon véhicule principal maintenant que je suis en deux roues.

Je m'en sers pour aller prendre ma fille chez sa mère à l'autre bout de la Région Parisienne et pour partir en vacances.

Un bon contrôle technique à faire en janvier. Le plus dur c'est de se fixer sur sa remplaçante en essence cette fois ci vu que je ne fais plus assez de km pour un mazout.

ben si tu veut rester en m2cc, le 1.6 16v est assez bien et niveau conso ça va je tourne avec du 7.7l/100 de moyenne avec vraiment un trajet mixte avec ville, route et autoroute
en 5 ans et 75000kms, les seules réparations sont une sonde lambda, les bobines, une rotule de direction et le compresseur de clim
niveau intérieur aucun problème à part l'écran du gps qui fait des siens mais vu que je l'utilise que pour le changement heure d'été/heure d'hiver aucun problème :lol:


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Message Publié : Mer Nov 01, 2017 8:59 pm 
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Localisation : essonne 91
Ma MCC: megane cc dci 120 luxe dynamique
Une petite citadine 3 cylindres essence convient mieux à mes besoins.

Avant j'avais besoin d'une voiture comme la mcc. Mais depuis que je suis en deux roues, je kiffe !

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Message Publié : Mer Nov 01, 2017 9:37 pm 
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Inscription : Ven Juin 01, 2012 8:11 pm
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petite citadine 3 cylindre ben y a du choix entre :
twingo 3, clio 4, 108/c1/aygo, 208, c3, fiesta, sandero, corsa, adam, up! et les variantes seat et skoda
en faite t'as le choix entre quasi toute les marques :lool:


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Message Publié : Jeu Nov 02, 2017 11:34 am 
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Ma MCC: megane cc dci 120 luxe dynamique
c'est normal, avec les nouvelles normes anti-pollution, même la BMW i8 est un 3 cylindres, avec 4 moteurs électriques à chaque roue en plus.

La fiesta est bien dotée de série, j'aime bien sa bouille.
Je termine l'année en roue libre, on verra l'année prochaine.

Une envie de changer de marque automobile, j'ai fait Volwkswagen, Fiat, reno. Ma première golf 1 de 1982, je l'ai adoré, toute propre et nickel, j'ai gardé la clé, elle est chez moi avec le modème réduit. La fiat après car j'ai connu ma femme et il me fallait une voiture pour aller la voir et que j'avais pas un thune à l'époque, puis jeune papa, il fallait un peu plus de place et cette fiat m'a rendu bien des services (je l'ai bien aimé aussi, jamais de galères juste une bobine). Puis la MCC, pas trop de'ennuis, mais capricieuse avec l'âge la mémé.

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Message Publié : Jeu Nov 02, 2017 10:47 pm 
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la fiesta je préfère l'ancienne avec ses lignes plus agressive, la nouvelle fait trop bouille gentille avec un style à l'avant mélangeant du aston et du tesla :lol:


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Message Publié : Ven Nov 03, 2017 11:13 am 
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Ma MCC: megane cc dci 120 luxe dynamique
Avec quelques options, je me suis configuré une version sympa à 16 000, en ce moment, ils font une remise de 2500€. Mais bon, je suis un fin négociateur, c'est une partie de mon boulot les achats...

Au pire, je refile ma mcc il y aura bien une opération reprises, tout est bon pour vendre....
Je suis allé à la concession près de chez moi, le vendeur est l’archétype du vendeur de voitures façon Jean Claude Convenant, AL Bundy. Chemisette, portable accroché à la ceinture, costume démodé de chez j'ai pas de style. Je vais le rincer.......

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Message Publié : Ven Nov 03, 2017 1:50 pm 
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perso c'est la corsa que je trouve bien en full option avec la couleur bleu/vert

la fiesta pour en avoir croisé une en vrai, j'aime pas trop les nouveau feux avant avec les diurnes qui font le tour de l'optique et l'arrière avec les feux horizontal j'accroche pas non plus je préfère les feux verticaux de l'ancienne


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Message Publié : Ven Nov 03, 2017 3:26 pm 
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Je suis pas fixé, mais comme un homme averti en vaut deux, je vais regarder la corsa !

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Message Publié : Ven Nov 03, 2017 3:50 pm 
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Ma MCC: megane cc dci 120 luxe dynamique
je reviens de chez opel (site internet pour le configurateur). Pas mal du tout cette corsa !!! Un peu gourmande en essence dans sa version 1.4 turbo.

Sur le net les avis sont très bons. Par contre le hic, c'est sa consommation et l'instrumentation lamentable (radio navigation).

Mais pour celui qui comme moi n'est pas branché technologie, elle est tip top.

J'aime bien quand tout fonctionne simplement et sans galères. Là ils sont pas au point côté instrumentation, et le point d'accès wifi, quand tu as un mobile récent et n forfait data 100Go je vois pas l’intérêt. Si, c'est un argument commercial pour une pub.

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Message Publié : Sam Nov 04, 2017 2:27 pm 
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normalement tu peut modifier l'instrumentation avec les options
après le 1.0 115 fait aussi bien l'affaire
le seul vraie défauts de la voiture c'est qu'elle repose sur la base de l'ancienne donc c'est plus un gros restylage qu'un nouveau modèle


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