Meganecc.net

Bonjour à tous,
depuis quelques temps j'ai le message suivant :



qui s'allume parfois sans que je n'en connaisse la raison.
Ça s'allume comme ça alors que je roule.

Il faut généralement que je coupe le contact pour que le voyant ne s'éteigne,
jusqu'à la fois d'après.
Ce phénomène est-il arrivé à quelqu'un d'entre vous ?
Je demande avant d'aller chez Renault pour détecter la panne, et peut-être économiser
quelques sous.

Merci à vous

tu roulerais pas avec ta roue de secours par hasard ?

Si diamètre de roue différents, l'ESP se met hors service au bout de quelques temps, mais pas tout de suite !

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MCC 2.0T Luxe Dynamique 2006 - 45.000km - Beige Poivre - Carminat - Jantes Steppe - Cuir Carbone... Que du bonheur !
Kawasaki Z1000 ABS noir 2008 - 12.000km...

Ba ça se peut :
j'ai une monte pneumatique un peu "space" :
225 45 17 avant et 245 45 17 arrière
Par contre, je n'ai plus les valves Renault.

Ça peut venir de ça tu crois ?

les diamettres de roues n ont rien a voir sinon la plus part du fofo aurait leur voyant allumé

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ca m'est arrivé 2 fois dernierement... pour enlever le message, j'ai fait des zigzag en roulant au pas... apres 2 ou 3 coups de volants, le message a disparu ...coincidences ?

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Si justement ça joue : si tu n'as pas les mêmes tailles sur les 4 roues !

J'ai eu le message en mettant une roue de secours en 13" sur ma CC montée en 17", l'ESP s'initialisait bien, et au bout de quelques minutes le même message.

Maintenant l'écart entre 225/45 et 245/45 est certainement pas assez important pour déclencher la mise en défaut de l'ESP.


tu as vu ce défaut depuis le montage des pneus ou ça fait longtemps que tu as ces pneus ?

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un capteur en defaut ou son fil denudé

Fred dit franco59 (ou la perceuse) tu n'as pas eu ce probleme deja

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Je ne reponds pas aux questions techniques en MP, prière d'ouvrir un post en respectant les règles, merci !
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moi je l'ai sans arrêt

mais c'est sur un essence en fait, j'ai des problèmes de carburation sur le gaz. chez Renault, le mécano m'a expliqué que pour l'ESP, les mesures sont prises sur le cylindre n°1 et vu mes problèmes de carburation, la voiture ne sait plus "lire les infos" convenablement et donc se place en sécurité et j'ai le même message .
si je roule a l'essence, pas de problème.
si je coupe le contact puis redémarre, ça repart sans problème jusqu'à ce que je roule "trop" longtemps sous 3000tr/min

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MCC 2.0 dci reprog + MCC RS 2007 1.6l 16v GPL

c'est de l'incitation a rouler vite ça pilou lol

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Megane cc RS ph 2 1.9 dci 130Ch exception (version belge)

finition concert inside (carminat cabasse, audio connexion box, boitier connexx, caisson sous siege focal BUS 20)

non, je roule 1 ou 2 rapports plus bas donc conso plus élevées

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MCC 2.0 dci reprog + MCC RS 2007 1.6l 16v GPL

je viens de regarder le schema le plus simple pour commencer c'est de regarder chaque capteur de roue

apres c'est plus compliqué

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ah dsl autant pour moi

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ca fait x temp que leS voyantS ABS et ESP sont constament allumé et meme chez renault pas moyen de trouver la panne je peux meme plus activer ou desastivé l esp

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Oui, en fait moi aussi lorsque le voyant est allumé, je ne peux plus agir sur le
bouton de commande de l'esp !

Pour répondre a franco, j'ai acheté l'auto avec ces pneus là.

et depuis que tu as la voiture le voyant est allumé ou c'est arrivé depuis

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