Meganecc.net

Bonjour les ccistes.

Avez vous vu des changements avec l assouplissement des joints?
Car ma cc est devenu une passoir et je suis à deux doigts de m en débarrasser tellement les entrées d eau me pourrissent la vie dans ma voiture...

J avais réussi il y a deux-trois ans à régler le pb mais c'est revenu....

Salut, il faut les graisser 2 fois par an avec de la graisse silicone ou du gummy. Je n'ai pas de fuite sur la mienne (sauf là ou j'ai abîmé un joint)

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La Bourboule 2015

Alors, des ameliorations, oui, mais toujours quelques gouttes sur les accoudoirs arrieres... C'est quand meme nettement mieux !
J'en suis a mon deuxieme passage en 1 mois, et au vu de l'age des joints, je pense le faire une paire de fois de plus pendant mes vacances.

Apres, j'ai lu que certains ont traites leurs joints au lookeed de frein, j'ai desuite pense que c'etait des conneries, mais il semblerait, apres quelques recherches, que le caoutchouc soit compatible avec ce produit.(il faut par contre faire tres attention a la peinture de la carosserie )
Faudrait que je trouve un vieux joint pour tester...

Surtout pas, sur le coup cela va te paraitre efficace mais ça va les bouffer sur la durée, c'est idem que pour le WD40

tu devrais peut être voir pour refaire un réglage de tes vitres dans la foulée

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+1

Mmmh, les vitre sont bien reglees, je pense pas que je puisse faire mieux, le filage est bon entre le joint et la vitre...
Je pense plutot que le temps a du assecher un peu les joints (elle est de 2003 titine!).
Je vais essayer de repasser quelques couches de gummi, on verra bien.
Sinon, je viens de recuperer un ensemble sieges avants et banquette arriere de CC en bon etat mais un peu sale, je pensais les dehousser et passer a la machine (basse temp. et pas d'essorage), qu'en pensez vous (c'est du textile) ?

Bonjour Cédric, pour nettoyer tes sièges, pourquoi n'essaies-tu pas un laveur nettoyeur à extraction (en location) .
Je l'avais fait il y a longtemps pour nettoyer l’intérieur tissus d'un R21 Turbo D et le résultat était plutôt bon.
J'ai peur quà la machine ça "bouloche" et ça pluche.

pour ma part je n'ai jamais eu de soucis apres avoir passé les housses a la machine avec un essorage a 800tr/min par contre fait attention de ne pas perdre les anneaux qui tiennent la housse sur l'armature du siège et autre point délicat les velcros attention a ne pas tirer trop fort sous peine de les arracher de la mousse du siège

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Bon après y'a pas de miracle si les joints sont fatigués et n'ont jamais été traité (certainement la très grande majorité des cas^^) même avec le gummi quoique je suis toujours surpris de la souplesse/densité que reprennent les joints.

Il me faut de toute facon dehousser le siege conducteur qui (comme toutes les CC) commence a avoir un petit trou sur le flanc. Je vais essayer de passer en machine la housse de mon vieux siege completement eventre sur ce flanc pour tester, ca sera un bon test !
Merci

j'ai passé sans problème les housses (assise + dossier) de la banquette arrière de la cc en machine sur un programme à 40 degrés essorage a 800tr/min puis seche linge (programme délicat pour ne pas trop chauffer) elles sont ressorties un peu froissé mais sa se re tend tout seul après remise en place sur la mousse

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Merci, j'avais un peu peur que ca retrecisse !

aucun risque a 40 degré par contre je ne sais pas comment elles vont ressortir si elles sont déchirée

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Bon, voila, mes housse de sieges sont toutes propres (on dirait des neuves!) apres un lavage a 40 et lessive + detachant a l'oxygene actif dans le tambour. Une nuit de sechage et resultat impeccable.
Il faut prevoir une bonne journee pour demonter/laver/remonter toutes les housse (avant + arriere), les sieges avants sont assez complexe a dehousser/rehousser mais ca en vaut la peine, vraiment. Photos des que tout est en place !
Merci pour vos conseils