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Message Publié : Jeu Avr 09, 2015 10:20 pm 
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cheveux au vent
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Prenom: laurent
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Salut !

Ce soir, rentré du boulot à l'heure, c'est pas souvent, et Mme bbl001 fait la moue, :MDR3: "toit à contrôler" à l'Odb et bip-bip strident de retour avec les beaux jours !!!

Ce WE, branchement du Canclip pour voir le défaut et le shooter si trop vieux ! :shock:

Je vous tiens au jus samedi soir ou dimanche !

Bon vendredi, courage, dans 24h chrono, WE :Ouais1:

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Message Publié : Ven Avr 10, 2015 12:05 pm 
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Ah mince... Tiens nous au jus :wink:

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Arsi
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Message Publié : Mar Avr 14, 2015 9:50 pm 
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Prenom: laurent
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Salut Arsi !

Canclip branché, 3 défauts :

- 1 sur calculateur d'injection, :?

- 1 sur lève-vitres impulsionnel, :shock:

- 1 sur système du toit, délai trop long :roll:

Shooté les 3 défauts, faudra que je me décide à tester les injecteurs ou à les faire tester, on m'a conseillé un p'tit garage pas trop cher ! :mrgreen:

Je rentre de déplacement ce soir, Mme bbl001 est souriante :Ouais1: , c'est cool, elle est pas belle la vie en Renault CC ?!?!?! :rire:

Bonne semaine à tous :Ouais1: !

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Message Publié : Dim Mai 01, 2016 4:02 pm 
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Hello les Amis !

Déterrage de topic Toit, 1 an presque jour pour jour !

V'là le printemps et les messages d'erreur !!! :MDR3:

Vendredi soir, Mme bbl001 râle, message et bip d'erreur de toit, sans détoitage ! :nonnon:

Samedi, Canclip, défaut "position du toit", effacé, no problemo ! tirelangue

Samedi soir, repas chez des potes, pas de problème, démarrage de la voiture à 1h00 du mat', et défaut plus bip en alternance pendant 40 bornes ! :lol2:

Plusieurs messages en alternance, "toit à contrôler", "notice de toit à consulter", "mouvement toit à terminer" ! Dodo ! :confus2:

Dimanche matin, Canclip, sur Calculateur UCT E84, DF 007 / Poistion du toit invalide ?!?!?! :mrgreen:

Effacement du défaut, essai routier, détoitage, re-toitage avorté bloqué en position ouverte !!! Ré-appui sur interrupteur et fermeture des ... 4 vitres ???

Détoitage et retoitage sans souci, avec le bip de fin de course ! :Ouais1:

Qq'un a une piste ?

L'inter de filet dans le coffre n'a pas un an, la batterie a pile un an en juin prochain, je pense au verrou de baie de pare-brise !

Regdes n'aurait pas le code ou le descriptif du DF 007 ??? :?:

Cette semaine, je suis en vacances, je prends le temps de faire le tuto pour le changement de câbles de descente de la tablette au détoitage !!!
tirelangue
Bon dimanche détoité au soleil à Toutes et Tous !!!

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Message Publié : Dim Mai 01, 2016 5:46 pm 
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Tu as répondu tout seul à la question. Regarde les verrous dans la baie de pare-brise

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Message Publié : Lun Mai 02, 2016 10:50 am 
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a non j'ai pas les codes défaut..... moi je suis nul en valise diag... même si j'en et une je ne m'en sert pas souvent...donc j'ai pas l'habitude... :confus2:

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Message Publié : Mar Mai 03, 2016 4:43 pm 
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détoiteur tout temps
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Prenom: Cedric
Ma MCC: 2.0 16V sport dynamique *2003*
Localisation: Montpellier
D'apres la doc technique :

DF007 : POSITION DU TOIT INVALIDE

Le défaut est déclaré présent suite à une ouverture ou fermeture du toit escamotable.
Traiter les autres défauts en priorité.
Lire l'état ET033 "Position" pour voir dans quelle position se trouve le toit escamotable.

Vérifier la propreté et l'état des serrures droite et gauche de coffre.
Vérifier que rien ne gène le fonctionnement des serrures droite et gauche de coffre.
Effectuer les réparations nécessaires.
---
Vérifier la propreté et l'état des 2 capteurs sur la baie de pare-brise.
Vérifier que rien ne gêne le fonctionnement des 2 capteurs.
Effectuer les réparations nécessaires.
---
Vérifier la propreté et l'état du capteur sur le vérin de coffre.
Effectuer les réparations nécessaires.
---
Vérifier la propreté et l'état du capteur sur le vérin de toit.
Effectuer les réparations nécessaires.
---
Si le défaut persiste, passer au contrôle de conformité.

En ce qui me concerne, le verrou du gauche du coffre se bloque de temps en temps (mais fini par se debloquer au 2eme essai) et provoque un arret de la manoeuvre de toit...
Bon courage !


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Message Publié : Mar Mai 03, 2016 5:01 pm 
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Salut Cédricp !

Merci pour les renseignements ! :bubu

Pour info, j'ai soufflé dimanche les verrous de toit et le contacteur, pleins de pollen (qui recouvre tout sur Bordeaux en ce moment) et j'ai laissé le filet de coffre en place. :mrgreen:

J'ai tourné avec la CC hier et ce matin, pas de défaut ! :Ouais1:

Demain, j'enlève le filet de coffre et je vérifie que cela ne soit pas ce put... de contacteur qui est encore en défaut au bout d'à peine un an ! Cela ferait un peu court poru de l'obsolescence programmée, non ?! :nonnon:

A plus !

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Message Publié : Jeu Jan 11, 2018 11:07 pm 
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Hello Tutti !

Déterrage de mon propre topic, et j'en profite pour vous souhaiter à toutes et tous une belle année cheveux au vent ou pas (y'en a p't-être qu'en ont plus tirelangue ) !?

Perso, le fiston voit un rayon de soleil, prends la décision de nettoyer sa CC après 3 mois de fac en Angleterre et détoite pour chasser l'humidité ambiante.

M'appelle au taf : "Papa, la voiture sonne, "toit à contrôler" , damn'it, bullshit etc :carton: !

Je rentre plus tôt, inspecte en visuel, ras, branchement du Clip, le même défaut qu'il y a presque 2 ans, défaut de cohérence position du toit !

Impossible de shooter le défaut, il est en rouge, du coup, la mort dans l'âme, fermeture du toit en manuel, en se battant pour dévérouiller les charnières de coffre, quelle merde !

Je m'y remets ce samedi, je vous tiens au juice :Ouais1: !

J'adore cette voiture :rire:

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Message Publié : Ven Jan 12, 2018 11:07 am 
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et bin elle te pourrie la vie ta belle.... :roll:

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Message Publié : Ven Jan 12, 2018 3:13 pm 
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Regdes a écrit :
et bin elle te pourrie la vie ta belle.... :roll:


+14 :wink: :wink:

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Message Publié : Sam Jan 13, 2018 6:55 pm 
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Prenom: laurent
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Localisation: Près de Bordeaux
Hello les Amis !

J'ai vu mon fiston ce matin, plus de défaut à l'Odb depuis que nous avons refermé le toit en manuel après avoir enlevé le fusible avec le "klaxon" et l'avoir remis ensuite en place ? :nonnon:

Du coup, je ne vais pas m'embêter à me reconnecter et tenter des détoitages-retoitages de test, il repart en Angleterre dans 15 jours, et rentrera au printemps, j'aurai pris le temps de le faire d'ici là. :mrgreen:

En attendant, j'ai acheté un "piège à humidité" Rubson que j'ai mis dans le coffre pour l'instant et que je mettrai dans l'habitacle dans 15 jours. :lol:

Il faudra aussi que je fasse changer la courroie de distri et la vidange annuelle pour la passer au CT avant la nouvelle réforme.

Merci de vos posts de soutien, l'électronique est chiante sur ces Titinnes, mais quel bonheur quand on roule détoité, c'est le TOP ! :Ouais1: :Ouais1: :Ouais1:

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Message Publié : Ven Fév 23, 2018 6:51 am 
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on détoite !
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Inscription : Mar Déc 09, 2014 8:11 pm
Message(s) : 148
Prenom: Pascal
Ma MCC: 1.9 DCI 2006
Localisation: Le Havre
D’accord avec toi: bien sympa, le toit ouvert...
Par contre, l'électronique, tout le monde s'en plaint, mais olus ça va, plus, il y en a, et pas fini :lool:


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Message Publié : Ven Fév 23, 2018 7:03 am 
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Inscription : Dim Juil 15, 2007 9:26 pm
Message(s) : 66447
Prenom: Stephane
Localisation: Moisy le Gland
Oui mais qui renoncerait à ces équipements technologiques de nos jours? :confus2:


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Message Publié : Jeu Avr 19, 2018 6:02 pm 
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carte Renault en main
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Inscription : Sam Avr 14, 2018 11:30 pm
Message(s) : 29
Prenom: Errol
Ma MCC: 1998 cm3, sport privilège, 2004
Localisation: 83300
Bonjour,
Comment se procurer le logiciel de diag et les explications pour servir s'en servir?
Cordialement.

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Traduit en français par Maël Soucaze.