[PROBLEME] Tablette arrière

titoch78 · **Publié :** Mer Mai 26, 2010 4:10 pm

Momo44 a écrit :

titoch78 a écrit :

Bonjour,

Merci pour vos réponse, pour ma part je n'ai toujours pas réglé le problème.
Je sent que malheuresement sa va finir chez Renault

je regarde cela de plus pres sur la mienne aujourd'hui ce qui m'etonne c'est que tu arrives a fermer la malle avec la tablette comme cela :shock:

normalement la malle en se fermant devrait appuyer sur le joint de la tablette c'est vraiment bisard comme disfonctionnement :roll:

Merci d'essayer de m'aider c'est très sympa!
En ce qui concerne le coffre aucun souci il se referme normalement mais la tablette elle traine un peu à descendre ce qui fait quelle reste au dessus. Du coup lorsque je souhaite détoîter j'abaisse manuellement la tablette juste avant que le coffre ne se mette en place.

Guile · **Publié :** Mer Mai 26, 2010 4:53 pm

En fait c'est vrai que c'est étonnant mais çà passe sans problème.

En fait la tablette va de sa position verticale vers sa position horizontale APRES que le coffre se soit refermé et non AVANT.

Les deux côtés du coffre viennent appuyer sur les ailettes qui ont tendance à se rétracter un peu et à se déformer beaucoup !

J'avais essayé de pousser (en douceur) la tablette pendant la manoeuvre, mais quelque chose résistait et le problème était systématique.

Le problème était que je n'avais jamais vu un mécanisme en bon état avant. Je venais de mettre ma 206cc au fossé et donc je n'avait pas trop de temps pour trouver une MCC correcte.

Par contre, connaissant le mécanisme de la 206cc par coeur (j'avait déjà eu des problèmes de cables) j'ai tout de même tenté de voir ce qu'il y avait à faire.

Le petit vieux qui vendait la MCC était très... particulier...

Je lui avait demandé son adresse au téléphone... Il m'avait dit : "Tu passes par tel bled, et après le sapin tu tournes à droite. Alors tu vas voir une affiche où on vend du miel, et là tu tournes encore à droite".

Je lui ai demandé 10 fois son adresse réelle, lui expliquant qu'avec le GPS çà irait plus vite... Il ne me l'a jamais donné !

Donc on s'attendait à voir une Mégane avec des poules dessus. Presque !

Arrivés dans le bled on demande à des gens notre chemin.

Et là on voit enfin le panneau 'miel' de 10*10 cm enfoui sous un tas de ronce. Et ensuite il fallait tourner... A gauche !

Mais de sapin, nous n'avons jamais vu ! Il s'est rappellé plus tard l'avoir coupé il y a quelques années !

Donc stoppés nets devant la cour du papy par des fils électriques nus courants par terre (pour éloigner les chiens), nous sonnons.

Il vient nous chercher et nous emmenne au fond de son merdier.

A ma gauche une épave de 405 en train de rouiller.

A ma droite un vieux tracteur apparement en fonctionnement.

Il ouvre une grange et, le nuage de champignons disparus, nous découvrons une MCC beige poivre 2l Luxe privilège... Ou du moins ce qu'il en reste.

Chaque élément de carrosserie était endommagé. Il n'y avait pas un endroit où la peinture n'était poquée !

Déjà j'avais envie de me barrer. Mais bon, la politesse, vous connaissez...

Il sort la voiture qui dit'il, n'a pas tourné depuis au moins 6 mois. "Parce qu'elle n'a pas de capteur de recul, alors j'y vois rien dans cette voiture, je préfère ma Mercedes"

Et effectivement, il me montre sa non moins belle classe E toute neuve avec toit vitré et... Capteurs de reculs.

Inspection du moteur : le bloc commencait à s'oxyder ! De la paille dans le compartiment moteur maintenait une certaine humidité...

L'intérieur bien dégeulasse sentait un peu... le paysan... Tout comme le coffre remplis de merde.

Je lui demande donc d'ouvrir le toit. Il appuis 1 seconde sur le bouton puis arrête revient à l'envers, s'arrêtte de nouveau. Ne comprend rien. Stoppe le moteur coffre à moitié ouvert. Recommence...

Je prends alors les commandes et fini la manoeuvre en espérant ne rien bloquer... Et la vitre se bloque définitivement en position relevée !

Il me dit que oui, elle commencait à déconner mais qu'il la vend en état, il ne veux pas faire de frais dessus !

Je lui demande de quand date le changement de courroie de distrib, et là, il me regarde et me répond : "ah bon ? Il y a une courroie ?"

Il m'annonce aussi que la tablette (Il m'avait dit au téléphone qu'il y avait un problème) ne gène pas comme çà. Que c'est pas grave et que "pour un jeune sans argent, et vu le prix que j'en demande, c'est normal"

"Et puis de toutes façons, on ne roule jamais les vitres ouvertes"

J'ai bien aimé le "pour un jeune sans le sous" Je suis marié et papa et nous gagnons tous les deux bien notre vie !

J'en ai trouvé une autre qui appartenait à un mécano Renault !

Momo44 · **Publié :** Mer Mai 26, 2010 9:04 pm

bubu · **Publié :** Jeu Mai 27, 2010 9:46 am

Fabuleuse anecdote!! :lol2:

guigui276 · **Publié :** Jeu Mai 27, 2010 12:51 pm

Regdes · **Publié :** Dim Mai 30, 2010 9:55 pm

a oui grave le papy :lol2:

arno_ca · **Publié :** Jeu Juin 03, 2010 5:25 pm

Pour ma part ce morceau commencer à vieillir et se decouper donc je l'ai arraché il ne sert à rien de toute façon.

Coupe le ta tablette passera :wink:

Marckus22 · **Publié :** Jeu Oct 07, 2010 11:14 am

Salut titoch78!

As tu trouvé la réponse à ton pb? car moi j'ai le même soucis mais je désespère de trouver la réponse. :comba2:

Merci.

furygan62 · **Publié :** Lun Fév 14, 2011 7:26 pm

Bonsoir a vous. Je suis sur le point d'acheter une MCC et j'ai le même problème mais que d'un côté. Quelqu'un a t'il réussi à remédier à ce problème?
Merci d'avance de votre aide

Roulmapoul · **Publié :** Mar Juil 16, 2013 6:14 pm

Déterrage !!! :rire:

`
j'ai exactement le même soucis...
Comme certains le savent, j'ai changé récemment tous les câbles de la tablette (levage et ailettes)...
J'ai beau joué sur tous les réglages, rien à faire ma tablette est trop lente à la descente et se rabat par dessus la malle...
Je ne pense pas qu'une pièce ait cassé, ni qu'un ressort soit fatigué, puisqu'avant de changer mes câbles je n'avais pas ce soucis... Cependant avec des câbles neufs eut-être qu'un ressort quelquepart est moins efficace...
Pour moi les câbles qui font s'actionner la tablette n'ont une action qu'à l'ouverture de la malle pour libérer la tablette, pas pour la rabattre...
Si quelqu'un a réussi à régler ce problème depuis 2011, je veux bien qu'il m'en fasse part !!! merci

megcc53 · **Publié :** Sam Nov 22, 2014 9:29 am

titoch78 a écrit :

Bonsoir à tous,

J'ai tenté de résoudre le problème (graissage, démontage partielle de la tablette) mais toujours sans succès, je dois pas être bien doué :roll:

Je mets une photo pour mieux illustrer mon problème, j'espère que vous pourrais m'aider

Merci

Je viens d'avoir le souci sur la cc, la tablette passait par dessus le coffre. Résultat un câble qui a cassé: 345€ ttc la réparation. Vu que ma voiture a un historique complet Renault, j'ai appelé le service client, et j'ai eu la réponse hier, ils prennent 50% à leur charge, donc j'ai 172€50 à débourser, ce que je trouve honnête vu le temps et le boulot pour remplacer ce câble (3h50), car démontage de la tablette et dégarnissage complet du coffre.

Regdes · **Publié :** Sam Nov 22, 2014 5:05 pm

a oui sympa.... :wink:

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