Evolution des frein avant

LeoBlack · **Publié :** Dim Mars 22, 2015 4:56 pm

Salut à tous

J'ai remarqué je les étriers de frein avant n'était pas les mêmes suivant les années de construction des meganes.

Je trouve une ref pour les voitures construites avant le 10/2005 et une autre référence (surement une évolution) pour les voitures construites à partir du 11/2005

Les plaquettes de freins semble ne pas être les même de pars leurs formes.

Savez-vous quel sont les différences ? les avantages ?

Regdes · **Publié :** Dim Mars 22, 2015 8:52 pm

oui il y a eu un changement sur les dernière phase1 et les phase 2... :wink:

enfin a l'avant

LeoBlack · **Publié :** Dim Mars 22, 2015 11:45 pm

Regdes a écrit :

oui il y a eu un changement sur les dernière phase1 et les phase 2... :wink:

enfin a l'avant

Et oui, je me demande pourquoi, une évolution car plus performant ? ou montage plus pratique ? ou autre ?

des idées ou expériences s'il y en a qui ont vus les deux montages ?

Thierry67 · **Publié :** Lun Mars 23, 2015 11:07 am

Tout simplement que le fabricant de l'étrier à sans doute arrêté le contrat avec renault donc ils ont du choisir un autre fournisseur

LeoBlack · **Publié :** Lun Mars 23, 2015 6:28 pm

Thierry67 a écrit :

Tout simplement que le fabricant de l'étrier à sans doute arrêté le contrat avec renault donc ils ont du choisir un autre fournisseur

Hum... pourquoi pas, mais c'est une autre conception de freins que l'on a là :confus2:

Thierry67 · **Publié :** Lun Mars 23, 2015 7:23 pm

LeoBlack a écrit :

Thierry67 a écrit :

Tout simplement que le fabricant de l'étrier à sans doute arrêté le contrat avec renault donc ils ont du choisir un autre fournisseur

Hum... pourquoi pas, mais c'est une autre conception de freins que l'on a là :confus2:

ben chaque fournisseur fabrique ses étriers, il va pas réutilisé celui d'un autre car il y a des brevet déposé pour chaque étrier

Regdes · **Publié :** Mar Mars 24, 2015 12:22 am

Thierry67 a écrit :

LeoBlack a écrit :

Thierry67 a écrit :

Tout simplement que le fabricant de l'étrier à sans doute arrêté le contrat avec renault donc ils ont du choisir un autre fournisseur

Hum... pourquoi pas, mais c'est une autre conception de freins que l'on a là :confus2:

ben chaque fournisseur fabrique ses étriers, il va pas réutilisé celui d'un autre car il y a des brevet déposé pour chaque étrier

d'accord.... :wink:

ttersu · **Publié :** Mer Mars 25, 2015 1:46 pm

Il y a auszi une question de prix...si un fabricant fait une meilleur offre qu'un autre, il pique le marché...

C'est pour ça qu'il est courrant d'avoir plusieurs montages sur un modèle de voiture.

Chez Renault, pendant longtemps, c'est Bendix et Girling qui se tiraient la bourre...

LeoBlack · **Publié :** Sam Mars 28, 2015 1:38 pm

Ok pour le changement de fournisseur, mais du coup..... les freins plus récents sont-ils montable sur les première Mégane cc ? :roll:

ttersu · **Publié :** Sam Mars 28, 2015 4:01 pm

si le porte moyeu est identique, oui.

LeoBlack · **Publié :** Mer Avr 01, 2015 9:09 pm

Il existe qu'une seule référence pour le porte moyeu, donc ça doit être montable, effectivement :wink:

Thierry67 · **Publié :** Mer Avr 01, 2015 10:03 pm

Le changement apportera rien, donc pas utile

pisic cc 38 · **Publié :** Mer Avr 01, 2015 10:11 pm

oui, c'est fesable je suis passé d etrier phase 1 a phase 2 et c'est compatible!! tu ne freineras pas mieux mais avec les ph2 c'est plus simple pour changer les plaquettes

LeoBlack · **Publié :** Jeu Avr 02, 2015 11:18 pm

pisic cc 38 a écrit :

oui, c'est fesable je suis passé d etrier phase 1 a phase 2 et c'est compatible!! tu ne freineras pas mieux mais avec les ph2 c'est plus simple pour changer les plaquettes

Plus simple pour changer les plaquettes ? j'ai trouver la notice des premier model, il faut seulement enlever une vis et ensuite basculer l'étrier. Le deuxième montage demande à enlever les deux vis et de démonter entièrement l'étrier on dirait.

Tu as des infos là dessus ?

Je demande des infos car c'est pour monter sur une voiture :roll:

Thierry67 · **Publié :** Ven Avr 03, 2015 11:24 pm

LeoBlack a écrit :

pisic cc 38 a écrit :

oui, c'est fesable je suis passé d etrier phase 1 a phase 2 et c'est compatible!! tu ne freineras pas mieux mais avec les ph2 c'est plus simple pour changer les plaquettes

Plus simple pour changer les plaquettes ? j'ai trouver la notice des premier model, il faut seulement enlever une vis et ensuite basculer l'étrier. Le deuxième montage demande à enlever les deux vis et de démonter entièrement l'étrier on dirait.

Tu as des infos là dessus ?

Je demande des infos car c'est pour monter sur une voiture :roll:

enfin le seul truc différent que je vois, c'est des plaquette 3/4€ moins cher c'est tout, donc ça vaut pas la peine de faire le changement, si maintenant la taille des disques aurait augmenté en 300 et plaquette meilleure, là ça peut motiver le changement

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