Difference entre Phase 1 et Phase 2?

zwyk · **Publié :** Mer Déc 16, 2009 1:24 pm

Jay a écrit :

guigui276 a écrit :

Y'a une différence aussi au niveau de l'aiguille des compteurs, bout arrondi sur ph1 et pointu sur ph2 donc plus lisible

J'ai les aiguilles "illisibles" de la phase 1 et je double tout le monde devant les radars parce que je suis juste à la limite et que tous les autres roulent à 5 km à l’heure en dessous au minimum :twisted:

T'a de la chance ils roulent QUE 5 km/h en dessous! :roll:

chez moi c'est minimum 10/15 :roll:

Pilou · **Publié :** Mer Déc 16, 2009 2:07 pm

zwyk a écrit :

Jay a écrit :

guigui276 a écrit :

Y'a une différence aussi au niveau de l'aiguille des compteurs, bout arrondi sur ph1 et pointu sur ph2 donc plus lisible

J'ai les aiguilles "illisibles" de la phase 1 et je double tout le monde devant les radars parce que je suis juste à la limite et que tous les autres roulent à 5 km à l’heure en dessous au minimum :twisted:

T'a de la chance ils roulent QUE 5 km/h en dessous! :roll:

chez moi c'est minimum 10/15 :roll:

j'ai remarqué ça pendant les vacances :roll:

j'étais au régul donc je ne change rien en arrivant sur un radar et tous les autres qui roulaient à la même vitesse eux tombait 10/20 km/h :roll:

Jay · **Publié :** Mer Déc 16, 2009 4:03 pm

Et comme en plus le conducteur moyen aime rouler au milieu, c'est une des occasions où je double par la droite...

ferrari · **Publié :** Mer Déc 16, 2009 8:20 pm

Pilou a écrit :

j'ai remarqué ça pendant les vacances :roll:

j'étais au régul donc je ne change rien en arrivant sur un radar et tous les autres qui roulaient à la même vitesse eux tombait 10/20 km/h :roll:

+1

ju29 · **Publié :** Mer Déc 16, 2009 10:46 pm

ferrari a écrit :

Pilou a écrit :

j'ai remarqué ça pendant les vacances :roll:

j'étais au régul donc je ne change rien en arrivant sur un radar et tous les autres qui roulaient à la même vitesse eux tombait 10/20 km/h :roll:

+1

et il y a une etude la dessus, les accidents sont nombreux a l'approche des radars... :roll:

zwyk · **Publié :** Mer Déc 16, 2009 10:49 pm

ju83 a écrit :

ferrari a écrit :

Pilou a écrit :

j'ai remarqué ça pendant les vacances :roll:

j'étais au régul donc je ne change rien en arrivant sur un radar et tous les autres qui roulaient à la même vitesse eux tombait 10/20 km/h :roll:

+1

et il y a une etude la dessus, les accidents sont nombreux a l'approche des radars... :roll:

Oui, les gens se colle au cul et d'autre essaient de doubler comme des tacs a peine le radar passé... :roll:

guigui276 · **Publié :** Mer Déc 16, 2009 11:57 pm

zwyk a écrit :

ju83 a écrit :

ferrari a écrit :

Pilou a écrit :

j'ai remarqué ça pendant les vacances :roll:

j'étais au régul donc je ne change rien en arrivant sur un radar et tous les autres qui roulaient à la même vitesse eux tombait 10/20 km/h :roll:

+1

et il y a une etude la dessus, les accidents sont nombreux a l'approche des radars... :roll:

Oui, les gens se colle au cul et d'autre essaient de doubler comme des tacs a peine le radar passé... :roll:

Y'en a même qui freinent pour être sûr d'être à 10-20 km/h en dessous de ce qui est écrit sur le panneau :evil:

Alors qu'au régul tu peux passer avec 5km/h au dessus :wink:

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