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Message Publié : Ven Fév 02, 2007 12:04 am 
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Inscription : Jeu Oct 05, 2006 12:33 pm
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Ma MCC: permis mais toujour pas de tutur :d
sirkim a écrit :
oui peint je confirme :)
Peinture alu à la bombe :wink: mais en cabine de peinture :wink:

Allé une photo avant de dodo :plie:

Image

bonne nuit :P


Salut Sirkim, beau boulot mais peux tu me dire si il y a qu'une seule couche de peinture ou si tu as placé un flexibilisant avant la peinture?
C'est toi qui l'a peint?


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Message Publié : Ven Fév 02, 2007 12:05 am 
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Inscription : Lun Jan 24, 2005 10:03 pm
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Alors , petite méthodo :wink: :

alors , on commence par le gauche :

Image

alors , on commence par démonter le cache plastique des fusibles :
5 vis à enlever
il faut déclipser la petite console du regulateur et réglage des feux , et la débrancher derriere
Image

voila
Image

ensuite , on voit qu'on a acces en dessous au dos de l'aérateur
Image


c'est maintenant le plus difficile :
il faut décliper l'aérateur sans rien casser ... et tous les clips ne sont pas accessibles ...
le principe c'est de faire sortir en premier le bas de l'aérateur (de toute façon , le haut c'est pas possible..... :lol: )

donc pour ça , il faut un tournevis assez long et une bonne lampe :lol: !!

voici les clips à décliper :
(attention au clip du millieu a droite ...)
Image

une fois les clips déclipés, on sort la partie basse de l'aérateur comme ceci :
Image

et il n'y a plus qu'à tirer (doucement) pour le sortir entièrement !!
Image


ensuite , il ne reste plus quà positionner le nouvel aérateur en le montant en force dans le sens inverse de la façon dont on l'a retiré ...
d'abbord le haut :
Image

ensuite on enfonce tout :
Image



et voilà :
avant :
Image

après:
Image



Pour l'autre coté c'est pareil il faut démonter la boite à gant ... ensuite , c'est le meme principe :wink:

voila , pour toute question n'hésitez pas :P

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Dernière édition par sirkim le Ven Fév 02, 2007 12:17 am, édité 1 fois.

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Message Publié : Ven Fév 02, 2007 12:08 am 
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Message Publié : Ven Fév 02, 2007 12:20 am 
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Inscription : Jeu Oct 05, 2006 12:33 pm
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Ma MCC: permis mais toujour pas de tutur :d
:bravo: :bravo: :bravo: :bravo:

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Message Publié : Ven Fév 02, 2007 12:42 am 
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Sympa le reportage :wink:

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Message Publié : Ven Fév 02, 2007 3:02 am 
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top :wink:

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Message Publié : Ven Fév 02, 2007 7:59 am 
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c est trops beau chromer ca me plait :D


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Message Publié : Ven Fév 02, 2007 8:33 am 
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Message Publié : Ven Fév 02, 2007 8:45 am 
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Merci Sirkim...

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Message Publié : Ven Fév 02, 2007 9:41 am 
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merci et bravo !! joli reportage pour une jolie modif !!!
clap clap clap!!!

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Message Publié : Ven Fév 02, 2007 1:48 pm 
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cyberseb a écrit :
merci et bravo !! joli reportage pour une jolie modif !!!
clap clap clap!!!


et un gros +1 :bravo1: :bravo1: :bravo1: :bravo1:

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Message Publié : Ven Fév 02, 2007 3:26 pm 
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Ma MCC: une clio 2 phase1 172cv full stock....
alors là chapeau :impec1: total respect monsieur Kim, bon je verrais ça samedi avec le cuir des arceaux :wink:

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Juste une petite Clio 2 Phase 1 full stock, comme neuve avec 172cv , ça pousse bien, un vrais karting


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Message Publié : Ven Fév 02, 2007 3:50 pm 
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Les arceaux en cuir çe me botte bien moi :bien:


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Message Publié : Ven Fév 02, 2007 3:52 pm 
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Inscription : Mer Oct 18, 2006 1:08 am
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Localisation : Noisiel (77)
Ma MCC: une clio 2 phase1 172cv full stock....
de quoi tu as des bottes en cuir dans ta voiture :wink:

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Message Publié : Ven Fév 02, 2007 3:53 pm 
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Inscription : Ven Jan 27, 2006 9:28 am
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Localisation : (Eure)
bruno 77 a écrit :
de quoi tu as des bottes en cuir dans ta voiture :wink:
ouai mais ça c'est pour le samedi soir :plie:


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