Meganecc.net

La Mustang reste un "must", ici pas la plus belle pour moi dans cette version coupé tricorps. Je pense à un modèle de 1969.





God bless America!



Pour celui-ci en revanche c'est moins brillant, elle n'a même plus de moteur.



Je dirais Ford F100 de 1956.

Oui effectivement pas la plus belle des Mustang, et les ouïes latérales ne seraient-elles pas mises à l'envers???

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et mégane 3 CC dynamique blanc nacré

mégane 3 CC Floride noir étoilé & mégane 4 Estate Intens bleu berlin

Tu a raison, ça à l'air stupide mais en cherchant un peu, c'est quand même le "bon" sens.

Oui, sont vraiment bizarres ces Ricains

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Ici une Pontiac Trans Am. Je ne sais pas si elle est de 1977 où 1978...





Et là une Pontiac GTO de 1967 si je me fie à la calandre.

Oui, pour la GTO, la différence est infime avec la '66

Pour la Trans Am, pas de signature "trans am" au-dessus du phare côté conducteur, je pencherais pour une année '78, il faudrait vérifier les grilles de calandre qui ne doivent pas être en nid d'abeille, mais plus simplement en croisillons. De plus le fait que les feux arrière possèdent comme des lunettes noires confirmerait cette année 78

1977



1978

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Ah oui, ce sont vraiment de petits détails!

Je pense à une Chevrolet de 1949..





Et une classique Corvette C3.

Une Américaine décriée mais que j'aime beaucoup l'AMC Eagle qui aura eu beaucoup de déclinaisons rayon carrosserie comme ici ce modèle 3 portes.



Une Mercury Comet deux portes de 1961.



La traditionnelle Mustang.



Et une Studebaker Avanti, une voiture que j'aime profondément.

Et une Studebaker Avanti, une voiture que j'aime profondément.

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Rien que pour le pare choc il faut un bon chaudronnier.

J'adore l'AMC Eagle coupé , un crossover au sens propre

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Ils avaient fait toute une gamme, il ne manquait plus que la décapotable, ils n'avaient pas osés mais y ont sans doute pensés.

Une Buick Grand National. Une voiture au look avec peu d'imagination...mais qui va devenir culte avec le film "Fast & Furious"!



Pas simple pour cette Chevrolet, je dirais un modèle de 1941.



La classique Mustang décapotable première génération.



Et une Dodge Dart Cabriolet de 1968.

Une belle collection

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Et enfin la dernière, un cabriolet Pontiac GTO de 1968.



Et vient l'heure du lavage pour BIP 005, elle en avait bien besoin la pauvre.