Meganecc.net

Pareil pour le Golden Gate à San Francisco, faut payer sur internet d'avance...et c'est loin d'être simple.
Un simple guichet au moins pour les touristes créerait au moins un emploi.

Une Chrysler New Yorker du milieu des années 70.









Le temps béni des grandes berlines Américaines est loin derrière nous.

Une autre New Yorker mais coupé. Peut être un modèle de 1976.







Triste sort.

Une berline Plymouth Fury II de 1974.

Un bon grand break juste sous nos yeux

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ex mégane 2 CC exception noire, mégane 3 coupé dynamique blanc toit vitré
et mégane 3 CC dynamique blanc nacré

mégane 3 CC Floride noir étoilé & mégane 4 Estate Intens bleu berlin

Tu a vu la forme magnifique de la galerie!

Et encore d'autres Chrysler New Yorker, le patron des lieux doit adorer ce modèle.







Mais il avait aussi des Imperial bien plus rares.

Garnitures en vinyle croustillantes au soleil et serrées comme d'obèses sardines, ce cimetière est le genre d'endroit qui fait que je suis amoureux des Etats-Unis.
Mais attention, juste pour quelques semaines par ans!
Pour moi les USA c'est comme une hypnotisante maîtresse avec laquelle pour rien au monde on ne voudrait se marier!









Allez, fin de cette visite, Madame Bubu restée à l'ombre à une journée de route qu'elle aimerait bien finir à l'hôtel...

Une petite vidéo des lieux...

Au petit matin, une petite visite sur le parking de l'hôtel...





Quand à nous, c'est au pied de l'établissement que nous prenons un petit déjeuner.

Ah, le retour des fameux pancakes!!



Extra ces endroits où l'on prépare la bouffe devant vous, moi je suis fan de cette atmosphère...



En images...



Et voilà...



Allez, une nouvelle journée commence, faisons chauffer la Jeep.



Et comme toujours, c'est "back to school" en ce début septembre.

Excellent le "Diner"

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ex mégane 2 CC exception noire, mégane 3 coupé dynamique blanc toit vitré
et mégane 3 CC dynamique blanc nacré

mégane 3 CC Floride noir étoilé & mégane 4 Estate Intens bleu berlin

Oui, j'adore ces endroits même si ce sont des "copies".

Salut Rawlins...



Déjà on découvre l'immensité des paysages de l'ouest Américain.





Un décor idéal pour notre Jeep.

J'aime beaucoup ces paysage sauvages.



Les camions tracent, je ne pense pas qu'ils soient limités en terme de vitesse, ils suivent le rythme des voitures.
D'ailleurs je le redis mais s'ils sont respectueux de vitesses, ils roulent quand même un poil au dessus de la vitesse maxi en général.
La police est souvent présente...là où on ne l'attends pas mais cible les excès sans doute supérieurs à 10 Mph.



Le long ruban noir n'attends que nous, le chemin est encore long...