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 Sujet du message : [INFO] Le DCi 110 + boite EDC
Message Publié : Dim Sep 18, 2011 9:33 am 
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Inscription : Jeu Juin 23, 2011 8:32 am
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Ma MCC: Megane CC DCI 110 EDC
Avec bientot 6000 Kms au compteur il est temps de juger cette association boite /moteur.

Le moteur tout d'abord. J’étais un peu dubitatif sur le rapport poids de l'auto/puissance, malgré les 3 petits essais effectués avant l'achat.
Et bien, je suis jusqu’à maintenant extrêmement satisfait de ce "petit" moteur.Tres surpris par la bonne volonté de ce bloc; qui suffit bien amplement a emmener la voiture aux limites autorisées et même bien au delas :nonNON2: .J'ai fait de la ville, de la route et de l'autoroute, il est a l'aise partout, et ne semble jamais peiner. Je n'ai pas fait de montagne, mais je pense que je n'en ferai jamais avec cette auto.J'ai eu a effectuer quelques dépassements éclairs sur la route, et je me suis senti en toute sécurité.
L'insonorisation est excellente. Hormis les claquements des 20 premières secondes ; une fois lancé, le moteur disparait derrières les bruits de roulement et /ou légers sifflements. Meme en détoité le bloc est inaudible face aux bruits du flux d'air.
Quant a la conso, on ne peux qu'avoir le sourire en voyant plus de 1100 kms d'autonomie s'afficher sur l'odb. Confirmé par Spritmonitor. (4.94 l/100 sur le dernier plein):D

La boite. Le confort que j'attends d'une boite auto classique, avec une conso identique a une méca.Pas d’à-coup les passages se faisant de manière pratiquement imperceptible, toujours sur le bon rapport, reprise nerveuse par simple pression sur la pédale.Le couple boite/moteur "enroule" sans difficulté, même a basse vitesse Seul petit bémol, le léger manque de frein moteur. Mais le phénomène semble identique sur les boites méca, puisqu’il a été évoqué dans un autre post que la voiture sur régulateur dans une descente a tendance a franchir la limite, confirmé par le cercle rouge autour du compteur......

J'avais furtivement envisagé de la prendre en 150 cv BVA , mais j'aurais eu bien tort, car cette association correspond parfaitement a mes attentes et l'utilisation que je fais de l'auto.
J'ai eu occasion de bavarder avec le directeur de la cc dans un cadre extérieur a celle ci, de façon informelle,conviviale;et dénuée de tout rapport vendeur/client. Il m'a affirmé que pour lui,qui conduit tous les jours tous les moteurs de la gamme, c’était le compromis idéal.

Dernier point et pas des moindres a vérifier dans les mois et années a venir : la fiabilité de tout ce bazar.....comme vous avez pu le lire, je suis pas forcement vernis de ce coté; donc j'attends et croise les doigts......Image

Si ce post peut encourager ou rassurer les acheteurs potentiels mais hésitants de cette version, tant mieux.

A suivre..................

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Message Publié : Lun Sep 19, 2011 9:56 am 
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Inscription : Sam Juil 11, 2009 10:07 am
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Oui mes parents ont aussi le dCi 110, il est carrément plus nerveux et n'a rien a voire avec le dCi 105.... :shock: :shock: :shock: :shock:


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 Sujet du message : Re: [INFO] Le DCi 110 boite EDC
Message Publié : Lun Sep 19, 2011 10:24 am 
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Prenom: Ferdinand
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voila un joli retour d'experience...j'ai eu l'occasion de tester celle de routch62 jeudi dernier, j'ai ete tres agreablement surpris par le silence et la volonté du 1.5 :) :) :)

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Message Publié : Lun Sep 19, 2011 12:52 pm 
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a oui bon retour de ta part.... donc la boite auto et une bonne évolution ... :mrgreen:

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 Sujet du message : Re: [INFO] Le DCi 110 boite EDC
Message Publié : Lun Sep 19, 2011 4:58 pm 
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merci pour ce retour

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Message Publié : Lun Sep 19, 2011 5:04 pm 
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Pareil,

merci beaucoup du retour !

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Message Publié : Lun Sep 19, 2011 6:42 pm 
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Tout pareil pour le moteur... à par que moi je suis plus à 6,8L de moyenne :?

Merci pour le retour en tout cas :bubu

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Message Publié : Lun Sep 19, 2011 9:18 pm 
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Sympa et toujours agréable à lire! :bubu


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 Sujet du message : Re: [INFO] Le DCi 110 boite EDC
Message Publié : Mar Sep 20, 2011 11:19 am 
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n'étant pas spécialement fan des boites auto, mais madame souhaitant un jour en tester une, je pense que celle-ci serait un bon compromis... qui sait et avec ce retour d info assez rassurant pkoi pas ...

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Message Publié : Mar Sep 20, 2011 12:16 pm 
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Merci pour se retour. :wink:

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Message Publié : Ven Déc 09, 2011 7:57 pm 
Bonjour,

45000 Kms avec une Megane CC III Dci 110 EDC Privilège.

A basse vitesse ou au redémarrage le comportement est déroutant au début, la première est très courte. Après c'est que du bonheur.
La conso moyenne ne dépasse par 6,5 L, ou alors il faut écraser la pédale tout le temps et comme un fou.

Par contre 1 jeu de plaquette de frein avant à 40 000 Kms (j'ai eu beaucoup d'automatiques dans ma vie et aucune n'échappe à la consommation des freins avant)

Bien évidemment cette boite n'est pas encore à la hauteur d'une DSG !


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Message Publié : Ven Déc 09, 2011 8:25 pm 
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:bienvenue: n'oublie de te présente :mrgreen: et merci pour le retour d'info :mrgreen:

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Message Publié : Ven Déc 09, 2011 8:28 pm 
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Inscription : Dim Juil 15, 2007 9:26 pm
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Oui, une petite presentation serit la bienvenue. :wink:


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Message Publié : Sam Déc 10, 2011 3:04 pm 
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Inscription : Jeu Juin 23, 2011 8:32 am
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Ma MCC: Megane CC DCI 110 EDC
[quote="tatoucrocodile"=
Par contre 1 jeu de plaquette de frein avant à 40 000 Kms (j'ai eu beaucoup d'automatiques dans ma vie et aucune n'échappe à la consommation des freins avant)

Ca fait 10 ans que je roule en automatiques. J'ai jamais changé les plaquettes avant 80 000 kms... le mode de conduite doit y etre pour beaucoup.....(ville, route,montagne(manque de frein moteur effectivement), rond point...)

Bien évidemment cette boite n'est pas encore à la hauteur d'une DSG !
Sais pas, l'ai pas essayée...
Mais pour qui ne veut pas tomber, ou retomber dans la filiere VW, :? c'est royal... :D
:D

45000 Kms avec une Megane CC III Dci 110 EDC

Tu as eu le récent rappel pour la boite? fais la re programmation mardi prochain .... [/quote]

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Message Publié : Mar Déc 13, 2011 6:20 pm 
Désolé pour la présentation, c'est bon maintenant (encore que je ne suis pas un spécialiste des forums, je ne sais pas si j'ai fait ce qu'il fallait)

Je suis d'accord pour la consommation des plaquettes, cela dépend de la conduite, j'ai pris l'habitude de taper dans les freins avec des grosses automatiques (comme mon Chrysler Grand Voyager, ou une 520D que j'avais avant la mégane).

Mon beau-frère possède une golf TFSI en boite DSG, c'est vraiment bien et j'ai moi même roulé 2 ans en BMW 520D avec la dernière boite, un régal. Renault doit encore progresser, mais pour avoir eue une Super 5 boite auto dans les années 90 il y a du changement !

Je n'ai pas reçu le rappel pour la reprogrammation de la boite, la dernière révision chez Renault date de +6 mois.

Bonne route


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