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Message Publié : Lun Sep 30, 2013 10:04 am 
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Bonjour à tous !!... Et bien pour moi, ce week-end, ça a été gros bricolage : j'ai monté les feux de jour à LED sur ma CC GT... Bien galère de démonter le pare-choc :lool: !!!... Bref, entre les vis, les caches, les clips et j'en passe, j'y ai passé la journée :roll: ... Bref encore, j'en arrive à ma question : une fois tout remonté, testé les feux, tout est nickel...jusqu'au moment où je referme le capot... Et là : gros doute ! L'espace entre le capot (fermé) et le pare choc me semble énorme !!! on peut presque y passer un doigt !!! je ne l'avais pas remarqué avant... Du coup, je me suis baissé, et lorsque je regarde par cette fente, avec une lampe torche, on voit l'intérieur !!! pas de joint d'étanchéité à l'intérieur du capot... toute la flotte doit rentrer !!!

Aurais-je mal remonté le pare-choc ? je n'ai pas vu d'encoche ou de glissière... et en plus toutes les vis tombent nickel, pas eu besoin de forcer ou autre, bref, je suis sceptique (surtout que ce matin, j'ai croisé une CC qui me semblait avoir cet espacement important)...

J'attends vos avis avec impatience ! car si je dois tout redémonter, il faut que je me motive avant :comba2:


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Message Publié : Lun Sep 30, 2013 10:11 am 
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a connais pas la MCC3... donc pas facile a dire..tu a une photo :?: :roll:

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Message Publié : Lun Sep 30, 2013 10:12 am 
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j'ai le même "souci" esthétique sur ma Mégane 2 cc, presque 1 cm de jour en bas du capot

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Message Publié : Lun Sep 30, 2013 10:17 am 
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BBugs a écrit :
j'ai le même "souci" esthétique sur ma Mégane 2 cc, presque 1 cm de jour en bas du capot



moi sur ma CC j'ai résolue se probléme en avançant le capot :Ouais1:

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Message Publié : Lun Sep 30, 2013 11:45 am 
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Oui exact faut régler le capot, il y a 4 boulons de 10mm

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Message Publié : Lun Sep 30, 2013 2:05 pm 
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Ok, je vais regarder ça de plus près...

Mais malgré tout, je suis très surpris de l'absence de joint !!? car même en avançant le capot, l'eau de la route doit quand même rentrer !!!?? :shock: :shock: surtout que j'ai lu sur un site qui répertorie les problèmes des meganes qu'un gars à eu ce problème; après une longue route sous la pluie, il a ouvert son capot et tout était détrempé !!...mais Renault lui a dit que c'était normal :confus2: ...

J'aimerais bien un sondage !!! alors ceux qui ont une M3, baissez vous et regardez par l'espace entre le capot et le pare-choc (avec une lampe)...Si comme moi vous apercevez l'intérieur, il va falloir qu'on trouve un truc pour étancher tout ça !!! :mrgreen:


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Message Publié : Lun Sep 30, 2013 2:14 pm 
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une petite photo pour bien situer? et qu'on puisse voir également ces jolis feux de jour à LED :mrgreen:

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Message Publié : Lun Sep 30, 2013 5:15 pm 
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turlu_tutu a écrit :
une petite photo pour bien situer? et qu'on puisse voir également ces jolis feux de jour à LED :mrgreen:



+40 :Ouais1:

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Message Publié : Lun Sep 30, 2013 10:38 pm 
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Bon, devant les demandes pressantes de certains, je cède :mrgreen: : pardon pour la qualité des photos...

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...Bon, maintenant, on revient au sujet !! :lol2: Donc voilà :

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Si on se baisse et qu'on colle un œil par cette fente avec une lampe, on voit très bien l'intérieur du compartiment moteur... la preuve en image :

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En gros, si je peux voir dedans, je vous dis pas quand on roule sur autoroute par temps de pluie ce qui doit rentrer comme quantité d'eau !!! :shock: :fuite: :fuite:

et si on ouvre le capot, on constate ça :

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Allez, maintenant, c'est à vous :Ouais1: dites moi si vous aussi vous pouvez voir l'intérieur capot fermé !! (il faut quand même une bonne lampe torche :mrgreen: )


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Message Publié : Lun Sep 30, 2013 11:01 pm 
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Les feux de jour s attenue quand tu passe en croisement ?

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Message Publié : Lun Sep 30, 2013 11:17 pm 
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yannou027 a écrit :
Les feux de jour s attenue quand tu passe en croisement ?


Oui, j'ai branché le fil des veilleuses sur la borne centrale du connecteur des feux à leds...

Bon, on se concentre sur le sujet !!! :comba1:

:humour1:


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Message Publié : Mar Oct 01, 2013 9:01 am 
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moi sa me choque pas....a voir avec les autre possesseur de MCC3 :wink:

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Message Publié : Mar Oct 01, 2013 9:07 am 
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faudrait avancer le capot de 2mm mais là il n'y a rien d'alarmant ;)

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Message Publié : Mar Oct 01, 2013 12:36 pm 
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A priori, c'est normal, je m'étais fait la réflexion qu'il y avait un sacré jour au point de croire que quelqu'un m'était rentré dedans et que ça avait abaissé le PC pour faire ce jour :roll:

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Message Publié : Mar Oct 01, 2013 12:39 pm 
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La preuve, on voit bien le jour :wink:

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