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Message Publié : Jeu Oct 24, 2013 10:01 pm 
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Bonsoir à tous,

Alors voilà, j'ai des jantes Jetow 18". Lorsque je cherche des pneus (je veux des Michelin) sur les sites ou dans les magasins, tout le monde me dit que ce sont des 225 40 R18 92Y . Et Renault me dit qu'il faut qu'il y ait obligatoirement noté ZR18 et pas R18.

Un vendeur de Norauto m'a dit "ne vous inquiétez pas, tous les fabricants de pneus livrent des pneus notés ZR lorsqu'on commande des 92Y, même si nos logiciels n'affichent que R18 et pas ZR18..."

En plus, Renault me dit qu'ils ont des Michelin, mais uniquement en R18, donc, ils ne veulent pas les monter...

Je suis un peu perdu là !!! :euh:

En résumé :
1 - Est-ce possible de trouver chez une même marque des 225 40 R18 92Y et des 225 40 ZR18 92Y ?
2 - Pourquoi les logiciels n'affichent que R18 et pas ZR18 ?
3 - Y-a-t'il une différence entre les 2 et est-il vraiment obligatoire de monter des ZR18 et pas des R18 ?

Merci pour votre aide...je commence à devenir :jedumal:


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Message Publié : Jeu Oct 24, 2013 10:42 pm 
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Alors là les bonnes questions :shock:
Peux pas t'aider :oops:
Bizarre quand même :roll:

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Message Publié : Jeu Oct 24, 2013 11:19 pm 
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ces lettres là sont les indices de vitesses maxi : R c'est jusque 170km/h, et ZR +240km/h
donc suivant la Vmax annoncé pour ta voiture tu dois monter l'indice adéquat, c'est à dire si la Vmax est annoncé à 169km/h tu peux monter du R, si c'est 171km/h alors tu devras monter du ZR...

Mais à savoir qu'il y tous les indices de vitesses possible ou presque : [...], R, S, T, U, H, V, ZR, W, Y

Selon les fabriquants de pneus, ils peuvent pour une raison de facilité à l'achat réduire le nombre d'indice, par les plus utilisés sur le marché, donc le plus souvent V (jusque 240km/h) et ZR (+240km/h)

A savoir que tu peux augmenter d'indice par rapport à celui préconisé, mais il est interdit de descendre d'indice ;)

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Message Publié : Jeu Oct 24, 2013 11:38 pm 
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merci savage5913 pour tes précisions, mais il me semble qu'il y a erreur : l'indice de vitesse est avec l'indice de charge a savoir 92Y... il y a donc bien noté 92Y sur le pneu, mais il faut qu'il y ait aussi en plus ZR18, sachant que le "R" correspond à la structure radiale d'un pneu... D'où la question, que vient faire ce "Z" a coté du radial...??? sachant que le pneu résiste déjà à Y (300 Km/h !!!)...

d'autres pistes ??? :roll: :?: :?: :?:


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Message Publié : Ven Oct 25, 2013 12:13 am 
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Ha oui je comprend mieux ta question
Le R correspond bien a la structure "radial" et ZR indique simplement qu'il s'agit d'un pneu haute performance ;)

Donc que se soit R ou ZR tu peux le monter sur ta voiture, le primordial étant le 92Y au minimum

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Message Publié : Ven Oct 25, 2013 7:16 am 
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:Merci: !!! c'est très clair maintenant... mais pourtant, Renault m'affirme le contraire... :( ... Je vais voir avec Norauto ce qu'ils ont... 8)


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Message Publié : Ven Oct 25, 2013 8:19 am 
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savage5913 a écrit :
Ha oui je comprend mieux ta question
Le R correspond bien a la structure "radial" et ZR indique simplement qu'il s'agit d'un pneu haute performance ;)

Donc que se soit R ou ZR tu peux le monter sur ta voiture, le primordial étant le 92Y au minimum


voila j'aurai dit pareil :Ouais1:

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Message Publié : Dim Août 17, 2014 1:50 pm 
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et là depuis octobre, faut aérer les gars :prout: :prout: :prout: :prout: :prout: :prout: :fuite: :fuite: :fuite: :fuite:


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Message Publié : Lun Août 25, 2014 11:31 am 
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C'est vrai ça !! Alors salut à tous, après six mois d'absence !!! désolé...

Bref, j'ai finalement fait monter des Michelin Pilot Sport 3 225/40 ZR18 92Y. Le Z signifiant bien "structure renforcée" (ils ont le flanc renforcé, avec un rebord qui dépasse la largeur de la jante, pour éviter de la râper le long des trottoirs... ça marche moyen :roll: )

En tout cas, ça change radicalement le comportement routier sur la mienne... en mieux bien sur ! :Ouais1:


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Message Publié : Lun Août 25, 2014 11:32 am 
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Merci pour le retour :bubu

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Message Publié : Lun Août 25, 2014 8:05 pm 
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Je suis aussi en Michelin pilot sport zr18 c'est vrai qu'ils sont terrible !

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