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Message Publié : Lun Mars 21, 2016 9:11 pm 
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Bonjour, sur la mégane 3 de Môman, les portes claquaient à l'ouverture et à la fermeture. Belle idée m'a pris de lui dire que je pouvais réparer.
Elle regarde sur le net et me sort des tirants entier pour plusieurs dizaines d'euros (je ne donnerai pas le montant, ça me donne la nausée).
Je lui sors que j'ai vu sur un ancien forum, un type faisant une réparation très peu couteuse.

Elle me sort donc : "Demain je vais au boulot en CC, je te laisse la Meg3" ...
Fuck, je vais devoir bricoler.

Me voici donc parti à Leroy Merdin pour acheter des petites roulettes, les voici 1€ pièce, j'en ai pris 8 au cas oùm je me foire et pour d'autres voiture, car chez renault c'est toutes les mêmes taille ces petites roulettes sur toute leurs voitures.
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Ensuite on démonte le panneau de porte. rien de bien compliqué, y a déjà des tuto pour ça.

Ensuite, un gros torx de 40 pour enlever cette vis là.
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Ensuite, deux boulons de 10 pour la charnière dans la porte.
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On récupère l'ensemble. On regarde bien la configuration du tirant, c'est important, il faudra le remettre pareil sinon on va en chier des ronds de chapeau à plumes pour le remettre.
On écarte la petite patte métallique. Mince elle casse, pas grave, elle sert juste a éviter de perdre la goupille qui pourra de toute façon jamais partir seule.
On tapotte au marteau sur la goupille pour la faire sortir.
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Et voila, on a la roulette blanche renault, diamètre 13mm, hauteur 13mm, diamètre intérieur 5.5mm (pour ceux qui veulent en usiner ^^)


Donc là il va falloir s'attaquer à la roulette noire. On prend la perceuse, on met un coup de mèche métal de 10 pour couper le rivet. On le sort et ca libère la rondelle. Ensuite on prend une mèche de 5.5 (j'ai la chance chez moi d'avoir hérité d'une malette avec toutes les mèches a métal existante, partant du 2 au 10 en utilisant chaque dixième 2.1 2.2 2.3 ... etc etc). Donc on maintient avec une petite pince (mais sans appuyer, la roulette est un peu plus molle) et on perce à 5.5)
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Ensuite on replace le tirant comme il faut, on glisse la roulette noire, on remet la goupille, on tapotte.
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Voila, c'est terminé, opération remontage en sens inverse.



Voila, votre porte ne claque plus. Enfin jusqu’à la prochaine fois, la qualité de la roulette n'est pas ua top, mais pour 1€ on lui pardonnera.


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Message Publié : Lun Mars 21, 2016 9:33 pm 
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Message Publié : Lun Mars 21, 2016 9:42 pm 
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:bubu bravo... :wink:

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Message Publié : Lun Mars 21, 2016 9:44 pm 
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j'ai déplacer ton tuto dans la section Mégane 3 :wink:

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Message Publié : Lun Mars 21, 2016 9:51 pm 
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Tu peux aussi le mettre dans la section Mcc2 car c'est universel comme réparation


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Message Publié : Lun Mars 21, 2016 10:09 pm 
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Moins cher en lot ... me suis fait arnaquer

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Message Publié : Lun Mars 21, 2016 11:30 pm 
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Marmottator a écrit :
Moins cher en lot ... me suis fait arnaquer

http://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits ... -mm-e21275



ça devrais pas te ruiné.... :rire:

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Message Publié : Lun Mars 21, 2016 11:50 pm 
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Message Publié : Mar Avr 26, 2016 11:49 am 
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Salut, sur les cc se sont les mêmes tirant que sur les autres meganes ?


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Message Publié : Mar Avr 26, 2016 12:45 pm 
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Message Publié : Mar Avr 26, 2016 8:43 pm 
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C'est les mêmes tirant sur la quasi totalité de la gamme Renault en fait


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Message Publié : Mer Avr 27, 2016 8:26 am 
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Marmottator a écrit :
C'est les mêmes tirant sur la quasi totalité de la gamme Renault en fait


non les Mégane2 sont différent... :roll:

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Message Publié : Mer Avr 27, 2016 8:32 am 
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voila le mien qu'en je les remplacer.... :wink:

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