Meganecc.net

Propriétaire d'une Mégane CC 2014 1.6 dCi (EZ00) achetée d'occasion à 130 000 km... dès le premier essai j'avais été "troublé" par la direction qui donnait une sensation de "flou" mais j'avais tout de même craqué. Autant la direction de ma laguna 3 est hyper agréable autant celle électrique de la CC est désagréable à souhaits : impression de "flou", comme si parfois il y avait un "blanc" ce qui entraine un léger écart qu'il faut corriger... besoin de rectifier la trajectoire... ce n'est pas énorme mais pénible surtout quand la direction se durcit avec la vitesse... J'hésite à doubler au delà de 120 sur autoroute...tant il fait corriger la trajectoire...

Qlq 'un connaît ce problème ?

Merci par avance.

Un garage Renault que je nommerai pas m'a juste dit que c'était normal avec l'assistance électrique...sinon il faudrait changer un élément de la direction qui a peut-être pris du jeu (j'ai oublié le nom)... cher et sans pour autant être certain que ce soit le problème !!!

Dommage sans cela elle est très agréable à conduire décapotée...

Hello, j'ai eu ce probleme et il a disparu quand le controlleur technique m'a dit de remplacer les slientblocs de berceau (qui avec l'age prennent un jeu incroyable). Depuis, j'ai l'impression d'etre sur des rails !
A verifier aussi la cremaillere de direction qui peut avoir du jeu en sortie au niveau des rotules axiales (remplacement complet aussi de mon cote)
J'espere que ca t'aidera.

J'avais pas vu qu'il s'agissait d'une Megane 3... On en voit pas beaucoup dans le coin

@ cedricp

Merci pour ces infos.... je vais rechercher dans ce sens. Par contre au contrôle technique on ne m'avait rien signalé. Je vais montrer ta réponse à mon garagiste. Merci encore.

Coucou,
Sur ma Megane 2 CC, la partie horizontale de la colonne de direction était desserrée. Ca me donnait ce genre de symptômes.
Je ne connais pas la Meg 3 mais si c'est comme la 2 tu peux d'une part voir le bas de partie verticale de la colonne au niveau des pédales, si ca bouge lorsque tu tourne le volant, partie horizontale desserrée, et d'autre part c'est accessible par le dessous de la voiture. il y a deux boulons qui viennent dans deux écrous prisonniers par le haut. Il faut vérifier qu'ils sont bien serrés.