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Bonjour,

Depuis quelques temps je rencontre un souci à l'ouverture du toit.
Je m'explique, lorsque je lance la procédure d'ouverture, le coffre (coté parebrise) se décolle normalement et se léve sur environ 10 cm, et c'est à ce moment la que le mécanisme se bloque.
Ce blocage n'a l'air de se faire que d'un côté; je vois bien le déséquilibre se faire.
Je suis obligé de relâcher la pression sur le bouton puis de reprendre le processus pour que tout se déroule ensuite sans souci.
Aucun problème lors de la fermeture du toit, tout se passe sans problème.
Surement un réglage à la c...!

J’espères avoir été assez clair dans mes explications, sinon j'essaierai de poster une vidéo pour illustrer.

A bientôt

Ah mince oui essaie de mettre une vidéo car il y a peu de M3CC les spécialistes de la 2 pourront peut être mieux t'aider

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ex mégane 2 CC exception noire, mégane 3 coupé dynamique blanc toit vitré
et mégane 3 CC dynamique blanc nacré

mégane 3 CC Floride noir étoilé & mégane 4 Estate Intens bleu berlin

Regard bien si il n'y a rien qui le gêne/bloque ? Par exemple des fils ou autre ?

J'ai eut un truc comme sa sur ma MCC2 et il y avait les fils sur le côté qui le bloquer et l'empêcher d'ouvrir . Une fois les fils bien remis a leur place , il ne gêne rien et ouverture parfait .

Meme soucis mais sur m2 cc

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peut être un vérin de hayon qui commence a faiblir... je sais si sur la MCC3 ça a une incidence ...

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MEGANE CC RS DCI 201cv BLACK ÉDITION


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J'ai changé les 2 hydraulique sur + les deux du coffres, ca persiste, doit y avoir autre chose

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Après avoir pas mal traîné sur le forum, je suis tombé sur un post avec un souci d'ouverture (semblable au miens) lié à la pose d'un becquet.
J'ai donc décidé d'essayé la solution proposée, et j'au vu une très net amélioration. Il persiste un minuscule point de blocage mais je n'ai plus besoin de relacher mon bouton pour reprendre la manœuvre d'ouverture. Je n'ai pas osé continuer à limer, de peur de trop en enlever.
La solution consistait à limer un peu la partie du plastique rigide sur lequel la roulette du coffre évolue. Mais voici les photos ca sera nettement plus clair qu mes explications...

ded mémoire y avait déjà le cas avec la pose du becquet renault accessoire et la solution était un changement des vérins par de plus costaud

On ne peut pas trop t'aider, on a peu de retors sur les soucis de toit de cette génération de CC.
Visiblement, comme la première, il semble qu'il y ai très peu de problèmes, la fiabilité étant visiblement excellente.
Vois donc éventuellement comme le souligne Thierry du côté des verins...

j'ai relu le sujet du soucis de coffre avec le becquet et effectivement y a bien eu un changement des vérins qui a résolu le problème