DrFlew

DrFlew · **Publié :** Lun Fév 17, 2014 9:44 pm

Oui, j'ai lu jusqu'à la fin.
Après, comme dit bubu, il y a un monde souvent entre la loi et la pratique. Il n'y a qu'à voir les annonces où tous les vendeur mettent des garanties 6 mois.
J'aimerais bien voir des cas concret de litige pour savoir ce que ça a donné...
Je ne veut pas tomber dans la parano, la mégane me semble très fiable, surtout à ce kilométrage. Mais si un imprévu me tombait sur la tête, je n'aurais tout simplement plus de voiture ! (j'aime vraiment beaucoup les voitures et c'est un sacrifice sur plusieurs année que je fait là, en me privant de resto and co

même si de toute façon je n'en ai pas trop le temps :lol:

)

Arsi · **Publié :** Lun Fév 17, 2014 11:43 pm

Bon courage pour tes recherches ! :bien:

Regdes · **Publié :** Mar Fév 18, 2014 9:46 am

bon choix de voitures :Ouais1:

bubu · **Publié :** Mar Fév 18, 2014 9:52 am

DrFlew a écrit :

Je te rejoint bubu sur la fiabilité de cette voiture.
Maintenant, effectivement, je pense que c'est la théorie. En revanche, je met les 5 prochaines années de ma vie là dedans et si j'ai un gros souci avec style embrayage qui pète (bien que probabilité très faible), je n'hésiterais pas à tout faire pour que cela soit pris en charge. De plus, il n'existe pas une assistance juridique dans les contrat d'assurance standard ?
Après effectivement, ça reste une voiture très fiable et si ce n'est pas une arnaque, peu de chance d'avoir un souci. Donc à moi de bien m'assurer de l'historique de la voiture et de son état.
A ce propos, le cuir du pommeau s'use vite apparemment. Vous confirmez ? (stressé comme je suis, cuir un peu abimé = compteur trafiqué chez moi :lool:

)

Comme toute automobile elle s'entretien et au fil des kilometrages des pièces d'usure seront à remplacer, ça a toujours été ainsi et il faut bien que les garages vivent aussi, ce sont nos emplois! :wink:

bubu · **Publié :** Mar Fév 18, 2014 9:59 am

Thierry67 a écrit :

bubu a écrit :

Concernant les garantie je pense que tu n'est pas dan la réalité Thierry. J'en ai fais les frais avec des bricoles pourtant avec des voitures achetées dans des concessions.
Les exclusions sont nombreuses et ils trouvent toujours une excuse pour limiter les prises en charge. Pour le toit des "CC" c'est encore pire, ils sont quasiment toujours exclus.
Après tu nous parle des "droits", tout ça c'est de la théorie, mettre en oeuvre des actions judiciaires coute de l'argent, du temps et bien des soucis, cette voie aboutit parfois après de longues années pour de grosses affaires. Pour des frais plus petits, on ne va pas engager un avocat pour une panne à 500€ par exemple, on finit par plier comme tout le monde...et c'est souvent mieux ainsi.
Bref, il ne faut pas non plus psychoter, cette voiture est globalement fiable, je mettrais plus de réserve sur une Astra Twin Top qui a connu bien des soucis de ce côté, là méfiance...

pourtant un problème de toit sur un cc est un défaut de conformité, et à un pro tu lui parle juste de grantie légale et tu cite des textes de loi et il aura tellemnt peur qu'il le fera passer en garantie

Là aussi je pense que tu es loin de la réalité, ça fera rire le mec de la réçeption qui trouvera toujours le dernier mot après un long dialogue de sourd. Ils savent tres bien que quasiment aucun client n'ira se pourvoir dans une action judiciaire et qu'au final il finira soit par reprendre sa voiture où payer la réparation.
Ceux qui veulent faire appliquer à la lettre la loi partent dans des expertises, des contre expertises, de rapports, de jugements qui durent des années...sans laquelle ils peuvent utiliser leur voiture et dépensent de l'argent et tout leur temps libre, ça vaut le coup? A moins de n'avoir que ça à faire, pas sûr je pense, faut savoir parfois être bon perdant dans certains cas...

bubu · **Publié :** Mar Fév 18, 2014 10:03 am

DrFlew a écrit :

Oui, j'ai lu jusqu'à la fin.
Après, comme dit bubu, il y a un monde souvent entre la loi et la pratique. Il n'y a qu'à voir les annonces où tous les vendeur mettent des garanties 6 mois.
J'aimerais bien voir des cas concret de litige pour savoir ce que ça a donné...
Je ne veut pas tomber dans la parano, la mégane me semble très fiable, surtout à ce kilométrage. Mais si un imprévu me tombait sur la tête, je n'aurais tout simplement plus de voiture ! (j'aime vraiment beaucoup les voitures et c'est un sacrifice sur plusieurs année que je fait là, en me privant de resto and co

même si de toute façon je n'en ai pas trop le temps :lol:

)

Pour savoir ce que ça donne consulte quelques forum à ce sujet, tu verra que ces batailles durent des années et qu'il faut se battre tous les jours, envoyer et faire des courriers, chercher des preuves, des témoignages, bref, tu ne vis plus pour ne te consacrer qu'à ça, remarque il y en a qui aiment ça, ça les occuppe! :lol:

Après si la panne dépasse 3000€ pourquoi pas mais pour des soucis moindres, autant payer et faire autre chose de sa vie.
Mais oublions tout ça la Megane est réçente et ne semble pas poser de gros soucis et devrait te procurer bien du plaisir, bienvenue à toi! :wink:

rammstein57 · **Publié :** Mar Fév 18, 2014 10:32 am

Y'a aucune garantie légale minimum. Le professionnel est tenu juste d'assurer la garantie vice cache qui elle est sans durée. Si tu veux une garantie moteur boite tu la paie Tjs sur le prix de la voiture et peut la virer si tu veux payer moins. Car honnêtement aujourd'hui les garanties moteur pont boite servent plus à rien... Ce qui fait défaut c'est l'électronique

bubu · **Publié :** Mar Fév 18, 2014 1:04 pm

rammstein57 a écrit :

Y'a aucune garantie légale minimum. Le professionnel est tenu juste d'assurer la garantie vice cache qui elle est sans durée. Si tu veux une garantie moteur boite tu la paie Tjs sur le prix de la voiture et peut la virer si tu veux payer moins. Car honnêtement aujourd'hui les garanties moteur pont boite servent plus à rien... Ce qui fait défaut c'est l'électronique

Et oui, il est tres rare de casser un moteur où une boite aujourd'hui!

Thierry67 · **Publié :** Mar Fév 18, 2014 8:24 pm

bubu a écrit :

rammstein57 a écrit :

Y'a aucune garantie légale minimum. Le professionnel est tenu juste d'assurer la garantie vice cache qui elle est sans durée. Si tu veux une garantie moteur boite tu la paie Tjs sur le prix de la voiture et peut la virer si tu veux payer moins. Car honnêtement aujourd'hui les garanties moteur pont boite servent plus à rien... Ce qui fait défaut c'est l'électronique

Et oui, il est tres rare de casser un moteur où une boite aujourd'hui!

sauf sur clio 4 ou parfois la boite lâche au bout de 1000kms voire 1800kms :rire:

Fabien66 · **Publié :** Mar Fév 18, 2014 8:37 pm

Bin moi j'ai cassé un moteur de clio 4 tce il avait 8 km :lool:

Distribution décalé mauvais montage à l'usine :lol2:

Thierry67 · **Publié :** Mar Fév 18, 2014 8:51 pm

Fabien66 a écrit :

Bin moi j'ai cassé un moteur de clio 4 tce il avait 8 km :lool:

Distribution décalé mauvais montage à l'usine :lol2:

y en a même un qui a fait 1kms et la boite était morte, raison : y avait pas d'huile dans la boîte
et j'ai encore vu un cas d'un mec 1500kms et des problème avec les 4è et 5è rapports, résultat , la boîte s'use à vitesse grand V et elle doit être changé

j'espère que l'EDC n'aura pas de problème (quoique ça peut toujours arriver)

ferrari · **Publié :** Mar Fév 18, 2014 9:03 pm

Fabien66 a écrit :

Bin moi j'ai cassé un moteur de clio 4 tce il avait 8 km :lool:

Distribution décalé mauvais montage à l'usine :lol2:

ouais c ce qu'on dit, c'est ce qu'on dit :lool:

Fabien66 · **Publié :** Mar Fév 18, 2014 9:05 pm

ferrari a écrit :

Fabien66 a écrit :

Bin moi j'ai cassé un moteur de clio 4 tce il avait 8 km :lool:

Distribution décalé mauvais montage à l'usine :lol2:

ouais c ce qu'on dit, c'est ce qu'on dit :lool:

Bon ok ça compte pas les coup de masse sur le moteur :lool:

DrFlew · **Publié :** Mar Fév 18, 2014 10:18 pm

vous me faîtes flipper :shock:

Bon, à part ça, j'ai continué mes recherches et pas grand chose qui vaut plus le coup, et ça, pour toute la France !

en revanche, je suis tombé sur l'annonce de celle qui est à côté de chez moi et le rapport Autoviza (d'ailleurs je connaissais pas ça, c'est super ^^) signale qu'il y a 3 titulaires et 4 concessions différentes. Bref, je pige pas tout, je vous laisse le lien mais ça me fait un peu peur.
http://www.autoviza.fr/?pid=81
Le vendeur m'a dit qu'il fonctionnait ainsi : il rachète les autos que reprennent un garage Opel qui est à 10min. (j'ai été vérifié carrément chez Opel et c'est tout à fait vrai, il m'a dit aussi qu'il était plutôt sérieux et qu'il n'avais pas l'air de magouiller car en général, il ne tiennent pas longtemps (par contre, je crois que ça en fait qu'un an qu'ils sont installé donc bon...) ).

Pourriez vous me dire ce que vous comprenez de ce rapport ? Rassurant ou pas ? inquiétant ou pas ?

A noter aussi : elle est immatriculé dans l'ain et le rapport ne fait pas mention de cela.
Aussi, pour le nombre de titulaire, il est possible que ce soit une LOA (mais puisque c'était chez Opel... bref je ne sais pas comment expliquer ça !)

Fabien66 · **Publié :** Mar Fév 18, 2014 10:34 pm

C'est un marchand qui récupère les véhicules en concession qui eux concession ne veulent pas vendre ( trop de frais mécanique, carrosserie ou trop de kilomètre) si le mec est réglo pourquoi pas mais attention parfois pas d'historique ou autres du véhicule !

Ce sont des véhicule vendu à marchand ! Je travail avec pas mal de personne dans ce secteur étant dans le nettoyage et le rénovation auto ! Parfois ce sont de belle affaire parfois de grosse bouze !

Meganecc.net

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