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Message Publié : Mar Jan 06, 2015 9:32 pm 
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cheveux au vent
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Inscription : Mar Déc 16, 2014 7:48 pm
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Prenom: iban
Ma MCC: 2.0 16v sport privilege 2005
Localisation: lyon
si un jour tu a besoin d'un coup de main, hesite pas, jsuis pas loin ;) puis ça fera l'occas de se rencontrer. puis ça m'interresse de pouvoir si possible t'aider dans la depose/repose de ton moteur

ps: tres belle voiture la rouge, dommage pour ce qui t'es arriver. courage la bleu est pas si mal, sauf peut etre l'interieur

_________________
Mcc PH1 2.0l 16v sport privilege 2005. rouge de feu feat. rayure

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Message Publié : Mer Fév 11, 2015 8:23 pm 
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Inscription : Sam Juil 11, 2009 10:07 am
Message(s) : 10096
Quelques news, j'en avais pas mis depuis longtemps!! :carton:


Il y a donc eu l’échange des blocs moteur, c'est dommage je n'ai pas fait de photo mais les mains crasseuses c'est pas forcément une bonne idée! :nonnon:

Voila bloc de la rouge remis en place le soir! :Ouais1:

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J'ai eu quelques pannes a la con (dont une a me grater la tete un sacré moment), la prise d'injections défaillante, puis la sonde de radiateur HS, puis un soucis de ralenti.... maintenant l'indication vitesse est a 0 alors que le câble semble bon (il tourne sous le volant!! :carton: ) Mais bon je vais trouvé la solution! :contt:


Sinon je me suis amusé une bonne demi heure sur le parking de mon boulot et sur les routes et rond points autour du triage, vu qu'il était tombé 10 à 15cm de neige! :contt: :contt: Mes collègues me regardant faire plusieurs tours, ont paniqué au début puis ont compris mon amusement! :lol: 4/5 tours de boulot/route/rond-points, et voila comment réveiller zwyk a 5h du mat dans la plus grande joie! :mrgreen: :mrgreen:

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J'ai aussi mis un traitement huile moteur/boite de Marque Tridan, que certains d'entre vous connaissent peut-être déjà! :bien: Le but étant de réduire les frottement internes, ce qui se traduit par une baisse de conso et un meilleurs rendement moteur! :bien: Vitesse stabilisée a 90 puis 110km/h.... un litre de gagné environ! :-o

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Le moteur est aussi plus libéré, il part bien plus franchement dès 2500... :bien: Et sur l’exercice du 80-120 en 3eme, je passe de 6,3 à 6,2 voir 6,1 pour certains essais! 8)


Et puis la semaine dernière je me suis commandé un jouet! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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Une ligne groupe N compétition.... non homologuée route normalement, mais bon, je suis pas le seul a faire du bruit dans ce monde! :p

J'ai du la réajuster car a 250€ complète, faut pas s'attendre a ce que la qualité soit top... donc "adaptation maison", on tord un peu les pattes de fixation, on fout un isolant et on colmate les fuites! :lol:

Allez la voila en place, 2 prises de son pour vous montrer ce que sa donne! :contt:

[youtube]loe9-PsRFqA[/youtube]

[youtube]S5WHcrvhFWE[/youtube]


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Message Publié : Mer Fév 11, 2015 9:18 pm 
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Inscription : Dim Déc 08, 2013 11:51 am
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Prenom: Christophe
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Localisation: savoie
Bien joué :bubu .

Je trouve sa quand même discret, logiquement goupe N en rallye c'était homologué route à l'époque .

Ces efficace ton traitement, sur les moteurs diesel ?


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Message Publié : Mer Fév 11, 2015 10:30 pm 
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Inscription : Ven Juin 01, 2012 8:11 pm
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chrissphotos a écrit :
Bien joué :bubu .

Je trouve sa quand même discret, logiquement goupe N en rallye c'était homologué route à l'époque .

Ces efficace ton traitement, sur les moteurs diesel ?

perso, chaque voiture que j'achète à droit à un traitement, pour ma part j'utilise les produits mecacyl
ça pue au début, mais le moteur est plus souple au bout d'une centaine de kilomètre et surtout sur la mégane depuis le traitement la conso moyenne est passé de 8l à 6.8l au roulant au SP98 excellium et à 7.1L en SP95 de supermarché


sinon la groupe N chante bien :plie:


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Message Publié : Jeu Fév 12, 2015 12:16 am 
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Inscription : Sam Juil 11, 2009 10:07 am
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Oui les traitements fonctionnent aussi bien pour les essences, pour les diesel et même ceux qui tournent a l'huile de colza génétiquement modifié! :lool:

Il existe un traitement huile moteur, un traitement huile de boite, et un produit injecteur! :wink:


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Message Publié : Jeu Fév 12, 2015 11:13 am 
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Inscription : Lun Jan 13, 2014 8:41 pm
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Prenom: Arthur
Ma MCC: 1.9 DCi 130, Dynamique, 2006
Localisation: Lyon
J'adore :plie: :plie: :plie:

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Message Publié : Jeu Fév 12, 2015 1:04 pm 
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Trop la classe :plie:


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Message Publié : Jeu Fév 12, 2015 3:57 pm 
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Localisation: Mont de Marsan 40
a oui et ronronne mamie... :lol2:

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Message Publié : Jeu Fév 12, 2015 4:31 pm 
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Prenom: Fabien
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Localisation: Canet en Roussillon (66)
Génial :bubu

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Message Publié : Jeu Fév 12, 2015 4:36 pm 
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Prenom: Aladdin
Ma MCC: Tapis volant
Localisation: Agrabah
Y a que sa de vrai une groupe N :plie:

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