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Message Publié : Ven Juin 12, 2015 8:50 pm 
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Je regarde également si y'a moyen de changer l'autoradio. J'ai celui de base donc je me dis que ce serait bien d'en avoir un avec au moins une prise jack pour y brancher un lecteur MP3.
Ça a l'air bien compliqué mine de rien. J'irai me renseigner chez Feu Vert ou Norauto.

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Message Publié : Ven Juin 12, 2015 8:57 pm 
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Alex231205 a écrit :
Je regarde également si y'a moyen de changer l'autoradio. J'ai celui de base donc je me dis que ce serait bien d'en avoir un avec au moins une prise jack pour y brancher un lecteur MP3.
Ça a l'air bien compliqué mine de rien. J'irai me renseigner chez Feu Vert ou Norauto.

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Message Publié : Ven Juin 12, 2015 9:06 pm 
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Je me suis inscrit sur forum307
Y'a pas mal de tutos mais faut s'y connaître un peu et moi, à part faire le plein...

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Message Publié : Ven Juin 12, 2015 10:18 pm 
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Comme moi! :rire:


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Message Publié : Ven Juin 12, 2015 10:20 pm 
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Je savais bien qu'on a des points communs (sauvage, expert en mécanique...) lol

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Message Publié : Ven Juin 12, 2015 10:24 pm 
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Et j'aime bien les Peugeot! :rire:


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Message Publié : Ven Juin 12, 2015 10:26 pm 
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Par contre, je sais faire la pression des pneus...

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Message Publié : Sam Juin 13, 2015 7:54 am 
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Bon bah pour changer le poste c'est pas la mort mais je perd les commandes au volant et les réglages de l'OdB donc moyen.
La seule solution reste un petit boîtier Yatour. Ça tourne aux alentours des 60€ mais il faut y rajouter un passage à la valise chez Peugeot afin d'activer le machin.
Mettre quasi 100€ pour ça, sans moi (boîtier + valise)

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Message Publié : Dim Juin 14, 2015 3:12 pm 
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Alex231205 a écrit :
Y'a pas mal de tutos mais faut s'y connaître un peu et moi, à part faire le plein...


Sa s'apprend, mais il faut bien commencé par quelque choses :wink: .


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Message Publié : Dim Juin 14, 2015 5:09 pm 
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C'est pour ça que le plein, c'est un bon début lol

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Message Publié : Mar Juin 16, 2015 9:16 am 
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Je reviens à l'instant du garage. On a testé la voiture et pour lui, après des années de Clio, le passage à un embrayage hydraulique peut expliquer cette gêne. Lui a bien testé la pédale et il ne ressent rien. Elle ne patine pas du tout.
C'est rassurant mine de rien. Après il m'a bien dit qu'à 100 000kms, c'est logique qu'il s'use et qu'il se fatigue un peu. Il m'a aussi dit que la position de mon pied peu jouer en accrochant le tapis de sol (je fais un petit 48 1/2).
Je vais essayer de voir avec le revendeur car si il y a moyen de le faire passer en garantie, je le change.

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Message Publié : Jeu Juin 18, 2015 3:11 pm 
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Par contre petite question: avant de Eléonore en vacances dans mon Nord natal, je pense faire une petite révision. Mon garagiste me dit qu'il m'en coûtera 250€ grand max pour la vidange et tout ce qui va avec.
J'ai regardé chez Feu Vert et ça me met 210€.
J'ai plus confiance en mon garagiste qu'en Feu Vert.
Vous en pensez quoi?

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Message Publié : Jeu Juin 18, 2015 3:44 pm 
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a oui pour 40€... moi je vais dans un garage de confiance... j'ai rein contre les centre auto... mais bon si tu peut évité... :lol2:

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Message Publié : Jeu Juin 18, 2015 4:32 pm 
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En plus il est à 200m de chez moi...(j'me pose quand même des questions cons des fois lol)

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Message Publié : Jeu Juin 18, 2015 6:08 pm 
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Idem pour moi, un petit garagiste de proximité me semble plus serieux que ces "usines" bon marché où on ne sais pas trop qui fait quoi sur la voiture... :roll:


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