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Message Publié : Mer Juin 03, 2015 9:00 pm 
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J'ai de grands pieds mais pas très lourd. J'essaie d'être soft dans mon dosage de pédale et je ne dépasse pas les 2500 tours lors du passage de rapport.
Je croyais qu'en me calant à 35-40km/h en ville (ça bouchonne donc ça sert à rien de mettre plus), je consommerai moins avec le limiteur. Ce qui fout tout en l'air ce sont ces maudits faux-plats qui l'obligent sans cesse à relancer la voiture.

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Message Publié : Mer Juin 03, 2015 9:33 pm 
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le limiteur sert juste à éviter les flashs des radars
le régulateur lui sert pour lisser la conso sur autoroute


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Message Publié : Jeu Juin 04, 2015 5:39 am 
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Je n'ai jamais utilisé le limiteur sur mes voitures...


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Message Publié : Jeu Juin 04, 2015 6:40 am 
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bubu a écrit :
Je n'ai jamais utilisé le limiteur sur mes voitures...


Moi non plus, jamais :nonnon:

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Message Publié : Jeu Juin 04, 2015 7:00 am 
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Ce matin j'ai testé sans le limiteur. Je suis passé à 8,8L sur le trajet total avec le régulateur sur autoroute.
J'étais au-dessus avec le limiteur donc à voir sur le long terme.

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Message Publié : Jeu Juin 04, 2015 11:16 am 
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F5sxd a écrit :
bubu a écrit :
Je n'ai jamais utilisé le limiteur sur mes voitures...


Moi non plus, jamais :nonnon:

pareil pour moi c'est THE option complètement inutile, le limiteur c'est le pied droit, voilà ce qu'avait dit le vendeur opel à mon frère quand il avait acheté la astra
franchement moi j'utilise beaucoup plus le régulateur

Alex231205 a écrit :
Ce matin j'ai testé sans le limiteur. Je suis passé à 8,8L sur le trajet total avec le régulateur sur autoroute.
J'étais au-dessus avec le limiteur donc à voir sur le long terme.

tu était à combien avant sur le même trajet?


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Message Publié : Jeu Juin 04, 2015 3:15 pm 
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Quasi 10L.
J'ai fait le plein ce midi (excelium) et l'autonomie annoncée par l'ODB est de 600 kms.
Le premier plein que j'avais fait m'annonçait 520 kms. Bizarre car celui d'aujourd'hui ma coûté 83€ alors que l'autres m'avait coûté 89€. J'ai mis 55L ce midi, je n'étais pas encore dans la réserve.
A voir.

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Message Publié : Jeu Juin 04, 2015 4:02 pm 
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Pareil, inutile le limiteur, par contre le regulateur, un vrai regal :plie:


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Message Publié : Jeu Juin 11, 2015 4:49 pm 
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Petit soucis d'embrayage sur la lionne je pense.
A vide, la pédale fonctionne normalement. Lorsqu'un rapport est enclenché, que j'embraye ou débraye, je sent comme une légère accroche sous la pédale. C'est pas naturel et c'est limite gênant.
J'ai appelé le garage qui me l'a vendue et il m'a dit d'aller voir mon garagiste afin qu'il ait un avis fiable puis il verra en fonction de la garantie.
Un collègue qui s'y connaît beaucoup (pilote et mécano sur les rallyes) m'a dit qu'il faudrait purger le liquide pour commencer histoire de voir s'il n'y a pas de bulles qui ce sont formées et qui gênerait le mécanisme.
Je la dépose mardi matin en sortant du boulot, on verra bien.
Ce n'est pas extrêmement gênant mais ce n'est pas agréable.

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Message Publié : Jeu Juin 11, 2015 5:32 pm 
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Du coup tu la dépose où?


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Message Publié : Jeu Juin 11, 2015 7:02 pm 
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Chez mon garagiste habituel pour diagnostic puis j'appel le revendeur afin de voir avec lui pour la garantie.

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Message Publié : Jeu Juin 11, 2015 7:05 pm 
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Tiens nous au courant. :wink:


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Message Publié : Jeu Juin 11, 2015 8:49 pm 
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Enfin si c'est des bulles tu en as aussi dans les freins car c'est le même liquide


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Message Publié : Jeu Juin 11, 2015 8:56 pm 
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même liquide mais pas même circuit. Ton Raisonnement est bon pour un liquide lessivé.

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Message Publié : Jeu Juin 11, 2015 9:17 pm 
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On verra bien mardi.

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