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beau boulot mais pas fan des feux arrieres en noir

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La gallerie de ma Golf Cab
Le blog de bubu

Sacré boulot! mais je ne suis pas fan des feux arrières en noir.

Du super boulot .

Petitjuju avait eu un problème avec ces feux arrière noir, je ne sais pas comment il avait fait, mais les phares avais finis par fondre .

Pour la peinture des poussoirs des ceintures de sécurité, t'a fait comment ? à la bombe ou à l'aérographe dans la voiture j'y vois mal , sa se démonte ?
je t'avouerais que j'ai jamais regarder .

sacré taff les sièges . Les miens se fissurent un peu au niveau de l'assise où c'est perforé je sais pas si ça se répare.
Sinon j'aime l'arrière en noir. Moi sur ma clio j'avais eu un pb au contrôle technique (c'était fait avec du vernis en bombe)
Et pour l'avant cela passe bien mais je préfère ceux d'origine , je les trouve vraiment beau. (Sur la phase 2, je sais pas si c'est les mêmes sur phase 1 )

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°o C'est qui, qui a fait des traces de ski dans ma purée !!! o°

????

Pas grave mon ttersu, j'ai un jeu d'avance et chez nous il ne fait pas assez chaud

Peinture en bombe
Pour l'avant facilement, hormis le fait qu'il faut démonter les sièges. Après la coque se sépare facilement
L'arrière moins de démontage mais les coques sont collées

Différents entre la phase 1 et la phase 2

l'airbag anti sous marinage on ne le voit pas sur ta photo tu l'as retiré?

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Ah non c'est juste que la photo est coupée

Bon pas eu le temps de m'occuper de la CC dont la batterie doit vide maintenant car je suis occupé avec la "rénovation" de la clio de mes parents qui aura 16 ans au mois de mars et un peu moins de 77000km.
Ça a commencé par une visite à la casse pour un pb de serrure/Capteur sur la MCC3 du Bunny et suis tombé sur un intérieur "Cuir/Tissu complet en très bon état (pas d'accrocs !) et comme des clio 3 ce n'est pas ce qui manque j'ai réussi à compléter avec le reste
Donc grosso modo passage de la Finition authentique à la finition exception
Volant cuir et airbag ph2, sièges, banquette AR fractionnable, panneaux de portes (la je dois mettre les équerres en place qui sont différentes), les moquettes de coffre doublés acoustiquement, ajout des mousses dans les "cotés AR", Soufflet (me manque un pommeau surpiqûre blanche), les plastiques (bandeaux, aérateurs, soufflet de vitesse), ...
J'en ai profité pour faire le nettoyage intégrale y compris sous les mousses de sols puis je peux profiter depuis peu d'une "shampooineuse" toujours impressionnant ce que ça fait remonter mais faut doubler à la soufflette et aspi et faire plusieurs passages pour les parties exposées (siège conducteur, moquette sol habitacle).

Dois aussi récupérer un compteur de ph2 avec les entourages gris et oui après recherche il est parfaitement compatible avec le ph1

Même problème de serrure/capteur sur ma Floride côté passager changé, mais déverrouillage toujours aléatoire, bref, j'ouvre le coffre avant de monter côté conducteur

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ex mégane 2 CC exception noire, mégane 3 coupé dynamique blanc toit vitré
et mégane 3 CC dynamique blanc nacré

mégane 3 CC Floride noir étoilé & mégane 4 Estate Intens bleu berlin

As tu la super condamnation sur la Floride ?
Sur celle du bunny il ne l'a pas et ce n'était donc pas le capteur "optique" mais un autre qui était en défaut (vu au diag)

Oui, fermeture à l'éloignement, et ouverture en passant la main... sauf que là le côté passager qui a été changé fonctionne une fois sur trois et en tirant la poignée, ce qui n'était pas nécessaire avant pour le déverrouillage

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ex mégane 2 CC exception noire, mégane 3 coupé dynamique blanc toit vitré
et mégane 3 CC dynamique blanc nacré

mégane 3 CC Floride noir étoilé & mégane 4 Estate Intens bleu berlin

Faut que tu ailles à la casse en récupérer un (par contre faut s’entraîner pour le démontage de la serrure )
J'avoue et même si je l'avais déja fait sur la MCC, j'y suis allé au marteau et tournevis pour sortir la première sur un scenic 3.
Je casse rarement des choses, même à la casse, mais la le système de blocage est légèrement plus dur que sur la MCC.