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Message Publié : Jeu Avr 19, 2018 10:48 am 
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Bonjour bonjour,

Bon il est temps de lui créer une petite galerie, je vais m'occuper un peu de la 206 de ma copine, qui en a besoin et lui faire un petit lifting (nous parlons bien de la voiture hein ^^) !

Petite présentation:

C'est donc une Peugeot 206 1.4l HDI70, datant de 2004 et totalisant 184 000 kms, elle est de couleur Vert Intensive.
Finition XT prémium (si je ne me trompe pas) et plutôt bien équipées pour "l'époque":

-climatisation automatique
-radio CD
-rétroviseurs extérieurs électrique
-vitres électriques avant + arrière
-ordinateur de bord
-sellerie velours beige

Ma copine la possède depuis 2 ans achetée pour un bon prix sur leboncoin, la belle a quelques traces liées au temps.... elle a connu une longue immobilisation avec son ancienne propriétaire ... le ciel de toit est donc bien piqué il faut que je trouve une solution pour y remédier mais j'ai peu qu'il se décolle il parait "sec" ...
Puis la voiture a subi un choc avant + arrière il y a un peu plus d'un an, elle a été réparée dans les réglés de l'art mais a malheureusement perdu sa jolie barette chromée sur la calandre !
Elle a également connu les parkings de centre commerciaux ... et la j'ai envie de pleurer bon ce n'est pas enfoncé ou très peu mais des traces de portières par dizaines sur les 2 latéraux !

Donc procédons par ordre de priorités:

-Nettoyage intérieur de font en comble (une première passe de faite mais encore un peu de travail ... ben oui vive le velours beige ^^)
-Trouver une solution pour le ciel de toit qui est piqué
-Rénovation de la carrosserie (décontamination, lustrage ....)
-Repeindre en noir: l'attelage et les baguettes de toit car passé par le temps
-Changer la plaque d'immat av qui est cassée

Modifs en vue:

-Clignotant cristal (déjà commandé via un membre du forum 206)
-Jantes d'origine peugeot modèl oragan ou sirocco (si bonne affaire)
-Baguette chromée d'origine sur la calandre (perdu dans un accident)
-Petite canule d'échappement chromé (comme sur les xs et quiksilver)
-Aérateur latéraux gris (comme sur les pop art ou quiksilver)
-Intérieur et éclairage de plaques a leds
-Pommeau 206 quiksilver

Et autres a voir ce que l'on peut trouver a bon prix :mrgreen:

2 Petites photos toutes pourri que ma copine m'a envoyé, j'en ferait de meilleurs quand j'aurais la voiture :mrgreen:

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Message Publié : Jeu Avr 19, 2018 11:15 am 
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quoi une Peugeot.... :comba1: :comba2: :lol2:

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Message Publié : Jeu Avr 19, 2018 11:20 am 
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Inscription : Dim Juil 15, 2007 9:26 pm
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Bien, ça ressemble au vert "tie break" des Roland Garros.
En tout cas l'intérieur semble encore propre pour l'âge et le kilométrage, même le cuir du volant n'est pas flingué...je pense à ceux des Twingo et Clio qui "pèlent" à moins de 50.000 kilomètres, là il semble plus costaud. :wink:
Elle est sympa et sera encore mieux après quelques accessoires comme les jantes par exemple.


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Message Publié : Jeu Avr 19, 2018 12:41 pm 
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Prenom: Guillaume
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Regdes a écrit :
quoi une Peugeot.... :comba1: :comba2: :lol2:


Ahaha et oui :rire:

bubu a écrit :
Bien, ça ressemble au vert "tie break" des Roland Garros.
En tout cas l'intérieur semble encore propre pour l'âge et le kilométrage, même le cuir du volant n'est pas flingué...je pense à ceux des Twingo et Clio qui "pèlent" à moins de 50.000 kilomètres, là il semble plus costaud. :wink:
Elle est sympa et sera encore mieux après quelques accessoires comme les jantes par exemple.


Exactement :Ouais1:

Oui je lui ai deja passé un bon coup il est redevenu bien beige ! Reste une deuxieme passe a faire pour le faire revenir encore un peu :mrgreen:

Le cuir du volant et idem pour le pommeau sont en super état c'est de bonne qualitée, pas de trace d'usures particulières :Ouais1: dire que le volant de la megane a deja été changé a 16 000 kms ....


Yes j'ai hate de voir la suite ! L'avantage avec cette voiture c'est que les pièces y'en a partout et a des prix totalement abordable je vient de trouver 4 jantes ouragan en parfait état pour 80 € :shock: Je vais les faires vérifier avant achat voir si ce n'est pas voiler !


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Message Publié : Jeu Avr 19, 2018 12:51 pm 
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Je m'en souviens bien, je venais de renter chez Peugeot en 1998 quand j'ai vu au garage la 206 pour la première fois.
Le premier truc qui m'avait marqué était le poids de plage arrière, hyper légère!! A ce moment je me suis dit, et bah j'ai bien peur que la 206 vieillisse fort mal, elle est en carton! :lol2:
Et bien c'est une erreur, je trouve qu'elle tiens bien dans le temps...elle est sortie il y a 20 ans!! :shock:


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Message Publié : Jeu Avr 19, 2018 12:55 pm 
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Et au départ, j'adorais cette teinte plus claire, le "Vert Romarin".

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Vingt ans plus tard c'est une couleur que je n'aime plus du tout! :lol2:


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Message Publié : Jeu Avr 19, 2018 12:59 pm 
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bubu a écrit :
Je m'en souviens bien, je venais de renter chez Peugeot en 1998 quand j'ai vu au garage la 206 pour la première fois.
Le premier truc qui m'avait marqué était le poids de plage arrière, hyper légère!! A ce moment je me suis dit, et bah j'ai bien peur que la 206 vieillisse fort mal, elle est en carton! :lol2:
Et bien c'est une erreur, je trouve qu'elle tiens bien dans le temps...elle est sortie il y a 20 ans!! :shock:



Ah exact elle est tres tres légère :lool:

C'est vrai que c'est un carton mondial cette auto ! On en vois toujours autant sur les routes .... et elle vieilli hyper bien ! La 206+ maintenant est légèrement modernisé surtout au niveau de l'interieur, mais l'exterieur peu de choses on changé ci ce n'est les feux arrière et les légère forme du pc av :roll:

bubu a écrit :
Et au départ, j'adorais cette teinte plus claire, le "Vert Romarin".

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Vingt ans plus tard c'est une couleur que je n'aime plus du tout! :lol2:


Ah oui en effet.... y'a 20 ans cela devait être bien sympas aujourd'hui sa fait plutot vieillot :lool:


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Message Publié : Jeu Avr 19, 2018 1:51 pm 
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Pour le ciel de toit, nous l'avions passé à la vapeur et il s'est decollé. Pas bien grave car ça se change facilement (rien que la toile), voir si c'est compliqué ou pas à démonter sur la 206.

Pour le lifting, tu yas qd m^me pensé :contt:


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Message Publié : Jeu Avr 19, 2018 2:44 pm 
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J'en avais une grise en 2004. Même moteur que celle-ci.

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Message Publié : Jeu Avr 19, 2018 3:15 pm 
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Et oui, moi aussi, deux CC! :bubu


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Message Publié : Jeu Avr 19, 2018 9:13 pm 
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Localisation: 59
Par contre le moteur avait dû être changé, heureusement en garantie. J'étais allé la récupérer car elle claquait à froid et le type de la CC me dit: "Euhhhhhhhhh....... y'a comme un soucis M'sieur..."
Je descend avec lui et je vois la voiture avec le moteur devant elle. Il était coupé en 2...
Effectivement y'avait un problème...

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Dernière édition par Alex231205 le Ven Avr 20, 2018 10:08 pm, édité 1 fois.

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Message Publié : Jeu Avr 19, 2018 9:50 pm 
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Alex231205 a écrit :
Par ci te linnooteur avait dû être changé, heureusement en garantie. J'étais allé la récupérer car elle claquait à froid et le type de la CC le dit: "Euhhhhhhhhh....... y'a comme un soucis M'sieur..."
Je descend avec lui et je vois la voiture avec le moteur devant elle. Il était coupé en 2...
Effectivement y'avait un problème...



euh :euh: :hein: :shock: :tubois:

j'ai rien compris :MDR2:

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Message Publié : Ven Avr 20, 2018 6:01 am 
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:rire:
Moi non plus!


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Message Publié : Ven Avr 20, 2018 10:06 pm 
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C'est pourtant simple: je leur laisse la voiture car il y avait un petit claquement a froid. Je retourne au garage à la date prévue pour la fin des réparations et le gars de la réception atelier me dit qu'il va la chercher. J'attend tranquillement et le type revient à pied en m'indiquant qu'il y avait un problème avec la voiture. Il m'invite à le suivre car il est embêté. Et là, je vois ma voiture avec son moteur déposé devant elle, cassé en 2...

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Message Publié : Ven Avr 20, 2018 10:45 pm 
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Localisation: en france
et pourquoi ils ont cassé le moteur en 2? :rire:
qui a payé les réparations?

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