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 Sujet du message : Re: Lady D, ma belle endormie
Message Publié : Dim Avr 19, 2020 8:42 pm 
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 Sujet du message : Re: Lady D, ma belle endormie
Message Publié : Dim Avr 19, 2020 9:08 pm 
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et en suivant ce lien ca reste toujours moins cher que les 8k€ de ton site

https://www.ebay.fr/itm/Jaguar-420-or-D ... Sw0UdXsqB6

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 Sujet du message : Re: Lady D, ma belle endormie
Message Publié : Dim Avr 19, 2020 10:36 pm 
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Merci Blink...Mais c'est pas le bon coté :rire:

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 Sujet du message : Re: Lady D, ma belle endormie
Message Publié : Dim Avr 19, 2020 10:52 pm 
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 Sujet du message : Re: Lady D, ma belle endormie
Message Publié : Lun Avr 20, 2020 10:42 am 
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ttersu a écrit :
Merci Blink...Mais c'est pas le bon coté :rire:


je le sais bien que c'est pas le bon coté, je te pensais plus futé mais apparemment non tirelangue :lol2:

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 Sujet du message : Re: Lady D, ma belle endormie
Message Publié : Lun Avr 20, 2020 8:32 pm 
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ttersu a écrit :
Nan, Lady D a un peu de rouille alors que Porky a un peu de tôle saine :lol:

la nuance est quand meme subtile :rire:

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 Sujet du message : Re: Lady D, ma belle endormie
Message Publié : Mer Avr 22, 2020 7:10 pm 
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Pas facile à restauré comme voiture, la moindre pièce neuve risque de coûté plus cher que le prix d'achat de la voiture .
Mais une fois finis :plie: :plie: :plie: .


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 Sujet du message : Re: Lady D, ma belle endormie
Message Publié : Mer Avr 22, 2020 7:17 pm 
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Toute chose ayant une fin, le confinement s'est terminé, pour moi, le 4 avril. J'ai quitté Romo pour revenir à Nantes, je suis retourné travailler.

Je n'ai pas pu m'attaquer au circuit électrique qui, pourtant en aurait besoin..
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Mais bon, j'ai fait contre mauvaise fortune bon cœur, et j'ai pris des devoirs pour les soirs et week-end
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2 réservoirs, 2 sondes, 2 pompes, 2 carbus et une boite à eau...

Faut pas se laisser abattre :)

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 Sujet du message : Re: Lady D, ma belle endormie
Message Publié : Mer Avr 22, 2020 7:38 pm 
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Je me suis d'abord attaqué aux sondes, que je pensais mortes parce que bloquées...

je les ai d'abord brossées à l’extérieur
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Puis, après les avoir débloquées avec un tournevis plat et du dégrippant, je les ai ouvertes
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les bobinages sont bons, je les ai testés au multimètre. J'ai tout gratté puis nettoyé avec du dégraissant frein et du sopalin
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et voilà une fois remontées.
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C'est pas parfait, mais ça fera le job. 160€ d'économisés...provisoirement :)

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 Sujet du message : Re: Lady D, ma belle endormie
Message Publié : Mer Avr 22, 2020 8:16 pm 
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Par la suite, je me suis attaqué aux pompes

Tout d'abord, j'ai démonté les capotages plastique qui protègent les rupteurs
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On voit bien la différence de générations entre les deux pompes
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J'ai sorti les rupteurs pour les nettoyer. C'est LA panne des pompes SU
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après nettoyage
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j'ai également nettoyé l'autre partie
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Puis je les ai remontés en les lubrifiant légèrement.

il y a une autre différence entre mes deux pompes que j'ai vu en enlevant les vis de fixation de la bobine sur le corps de pompe: cette petite tétine
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voici les bobines séparées des corps de pompe
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Zoom sur la membrane de la pompe récente
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puis sur l'autre
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ensuite j'ai enlevé la plaque de bridage des clapets
la droite
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la gauche
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Et voici les 4 clapets anti-retour.
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j'ai également vérifié l'état des membranes latérales. Elles sont belles, mais...N'est-il pas supposé y avoir un petit ressort par là?
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J'ai terminé par un nettoyage en règle de tout ça:
Raccords banjo...Beurk
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les conduits des pompes ne sont guère mieux
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ensuite, remontage des pompes dans l'autre sens, en terminant par untour d'adhésif pour empêcher la poussière et l'humidité d'entrer
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ça, c'est fait :)

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 Sujet du message : Re: Lady D, ma belle endormie
Message Publié : Jeu Avr 23, 2020 11:59 am 
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 Sujet du message : Re: Lady D, ma belle endormie
Message Publié : Jeu Avr 23, 2020 2:27 pm 
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La vache, ça parait sans fin!


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 Sujet du message : Re: Lady D, ma belle endormie
Message Publié : Jeu Avr 23, 2020 9:57 pm 
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V'la le gros chantier, la mise en kit des carbus.

Lady D est équipée de 2 carburateur SU HD8 avec starter automatique. 2 grosse bêtes qui ont besoin d'amour. J'ai donc commandé une paire de kits de joints et emprunté la machine à laver à ultrasons de mon chef et je me suis mis au taf.

ça va être long, j'ai tout détaillé.

J'ai décidé de garder les carbus attachés ensemble le plus longtemps possible le temps pour moi d'être capable de les identifier à coup sur pour  le remontage.
Tout d'abord, je démonte les trop-pleins des cuves. La petite étiquette rouge donne le type de carburateur et  sa position.
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le raccord banjo avec ses joints. Notez la forme particulière du joint cartonné, il faudra m'en rappeler au remontage avec les joints neufs.
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Ensuite , j'ai démonté la ligne d'alimentation en carburant
1 banjo ici
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et 1 là...Notez la cochonceté qui est tombé de la cuve...
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chacun d'entre eux cache une petite trémie avec un ressort pour la plaquer sur le raccord.
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et voici la conduite démontée
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le couvercle de cuve. Le pointeau et le joint sont inclus dans la pochette de maintenance. ça tombe bien, les miens ne sont pas beaux.
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A chaque truc que je démonte, il tombe de la crasse...
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ensuite on sort les flotteurs...Arf, ben non, ils sont collés dans le fond...
l'avant
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l'arrière
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un peu de dégrippant et quelques coups de maillet caoutchouc biens placés (carbus tête en bas, il faut taper sur la tige fileté pour obliger la reptation des flotteurs vers la sortie) plus tard, les flotteurs sont dehors
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ils sont plutôt beaux (après nettoyage) mais sont-ils étanches...?

Déjà, ils flottent
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Oui, ils le sont
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voici les fonds de cuve...Beurk
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re-beurk
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j'ai séparé les cuves des carbus. Facile, il y a 4 vis à enlever...
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voici l'autre partie de la cuve avec le ressort du jet...Et c'est tout aussi crade...Le ressort était collé
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la membrane du jet...Heureusement qu'il y en a des jets neufs dans le kit d'entretient, elles sont rigide...
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à ce moment là, et pour faciliter la manipulation, j'ai démonté la conduite d'admission d'air
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j'ai démonté et nettoyé les deux purges
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le tuyau est cuit, poubelle...
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voici l'emplacement des purges
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passons à la deuxième cuve. Particularité de celle-ci, la présence du starter automatique
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le voici démonté, il est fixé par un raccord banjo à sa base.
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ensuite, démontage du support, tenu par les 4 vis de la cuve, de la conduite et de son raccord banjo. Attention aux entretoises de montage.
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le voici en petites pièces façon éclaté.
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séparation de la cuve et...Beurk..
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le ressort du jet est HS, il lui manque 1 spire et demi, que j'ai retrouvé plus tard. Là encore, c'est compris dans le Kit SU
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la membrane du jet est dans le même état que l'autre...
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voici les deux carbus à ce point du démontage. Je n'ai pas encore sorti les jets...Parce que je ne peux pas, ils sont collés.
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démontage des dash-pots. Celui-ci est noir mais en bon état
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celui-ci était collé, j'ai du l'aider un peu
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Plouf, tout le monde au bain (eau chaude + détergents/dégraissants)
J'ai commencé à brosser le conduit d'air...il a meilleur tête :)
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Il est temps de séparer les carburateurs. Pour se faire, il faut retirer ces pions
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voici nos carbus désaccouplés
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la commande de rappel des papillons une fois démontée et nettoyée
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et une fois remontée
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démontage de la dépression pour l'allumeur
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encore un joint qui va aller à la benne :)
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J'ai ensuite sorti les axes papillon. Pour cela, il faut enlever les deux vis fendues des papillons, puis les volets papillons.
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Sur le carbu avant, l'axe sort directement
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Sur l'arrière, par contre, il faut chasser la goupille du palonnier de gaz, et retirer celui-ci pour sortir l'axe.

voici le papillon avant, fraîchement remonté après nettoyage
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puis j'ai sorti les jets en les chassant avec un marteau + un crayon à papier en bois en guise de chasse-goupille. J'en ai profité pour nettoyer la commande de réglage de richesse
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On est arrivé au bout du démontage.

après un bain au dégraissant, j'ai remonté les carbus à blanc pour ne rien perdre en attendant les pochettes de joints.
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ça change de ça
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Par la suite, ils ont étés re-démontés, passés aux ultrasons et remontés avec des joints neufs. Ils attendent de retourner à leur place sur le collecteur d'admission.

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 Sujet du message : Re: Lady D, ma belle endormie
Message Publié : Ven Avr 24, 2020 10:39 am 
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Je regarde, j'admire mais j'y pige rien! :lool:
Dis dons, elle va peser 100 kilos de moins une fois la crasse retirée! :lol2:


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 Sujet du message : Re: Lady D, ma belle endormie
Message Publié : Ven Avr 24, 2020 3:52 pm 
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bubu a écrit :
Je regarde, j'admire mais j'y pige rien! :lool:
Dis dons, elle va peser 100 kilos de moins une fois la crasse retirée! :lol2:

Presque pareil :lol2:

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Traduit en français par Maël Soucaze.