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ex mégane 2 CC exception noire, mégane 3 coupé dynamique blanc toit vitré
et mégane 3 CC dynamique blanc nacré

mégane 3 CC Floride noir étoilé & mégane 4 Estate Intens bleu berlin

A bord l'ambiance est plus austère que dans l'ancienne Adam de Madame Bubu. C'est plus sombre et le haut de la planche de bord à un reversement moins original que dans l'autre.
Reste que c'est une citadine très soignée et que l'Adam était une petite auto qui me semble au dessus du lot dans ce domaine.
Et belle surprise, pas la moindre trace d'usure sur les sièges!



Sur les garnitures de portes, quelques surpiqûres rouges et un habillage laqué gris foncé avec une touche de rouge. En option, on pouvait opter pour d'autres teintes mais il me semble que les décorations rouge disparaissent.

Une petite baguette argentée siglée Opel est fixée aux seuils de portes.
Mais je crois que toutes les Adam l'ont de série.



Le petit logo "S" est noyé dans la partie laquée de la planche de bord, pas mal.



Les tapis de sol sont eux aussi estampillés "S".



Ces sièges "Recaro" donnent une sacré allure à l'habitacle, ça change tout!



Et je le redis, ils sont vraiment confortables!
Notez qu'ils étaient disponibles en version cuir/tissu pour un prix plus léger.

Un joli petit joujou!

Je préfère vraiment ces jantes là et avec l'aileron ça fait un tout bien sportif

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et mégane 3 CC dynamique blanc nacré

mégane 3 CC Floride noir étoilé & mégane 4 Estate Intens bleu berlin

Quand j'en cherchais une l'année dernière, je ne tombais que sur cette configuration.







Pas fou de la couleur, les jantes, c'est du 17 pouces mais ça fait "petit" et l'intérieur avec les sièges d'origine, bof.
L'explication est aussi le fait que les concessions ont été livrées à l'époque avec ces modèles en expo et à l'essai. Elles se sont ensuite retrouvées sur le marché de l'occasion et ce sont ces modèles que je trouvais toujours dans ma fourchette de prix.
Entre cette version et celle achetée, c'est quand même très différent je trouve.

Sous le capot en revanche...aucun effort!



Ils auraient au moins pu mettre un petit logo "S" rouge quelque part...

Oui c'est clair

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Sur l'Abarth, ils avaient fait un effort de ce côté aussi...

Bubu il te faut des lunettes..

Mais c'est pas mal!!

A l'opposé, le coffre.
Alors sur une Adam de base, c'est petit...mais avec l'option "Infinity", il est quasi divisé par deux!



Sous la moquette, le caisson de basse est le coupable.



Mais c'est une option qui me plaît bien, le son est est pas mal du tout!
Pour les courses, je rabat la banquette "épicétou"!

Le portrait caché du Bubu: le kéké des cités


C'est clair qu'une bonne sono, c'est quand même sympa

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J'ai toujours aimé avoir une bonne sono d'origine mais j'ai rarement eu cette option.
Le système "Cabasse" que j'avais eu dans la Megane CC une fois...bof!
Ma mère avait aussi sur son Abarth une sono un peu plus haut de gamme, je n'ai jamais senti la différence avec le modèle sans cette option.
Là dans l'Opel, ça "sonne" bien je trouve.

Allez, deux dernières...